กลับไปที่รายละเอียดบทความ
ออกแบบและวิเคราะห์พฤติกรรมการดูดซับพลังงานของตัวลดทอนแรงกระแทกที่ใช้สำหรับเครื่องทดสอบการชนโดยใช้แบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ไม่เชิงเส้นแบบชัดแจ้ง
ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลด PDF