ปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลการบริหารงบประมาณของสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร

Main Article Content

สุขี อินทา

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1.เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลของสภาพแวดล้อมขององค์การที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการบริหารงบประมาณ 2.เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยที่มีผลที่มีผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการบริหารงบประมาณของสำนักการจราจรและขนส่งกรุงเทพมหานคร  เป็นการวิจัยเชิงสำรวจ ประชากรและกลุ่มตัวอย่าง คือ บุคลากรของสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร ทั้งหมด 400 คน ใช้เครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูลคือแบบสอบถาม เป็นคำถาม ใช้ในการวิจัยการทดสอบหาค่าความเที่ยงตรงเชิงเนื้อหา โดยนำไปทดสอบ กับบุคลากร สำนักโยธา และผังเมือง จำนวน 40 ชุด ทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แอลฟา ครอนบัค ได้ค่า Cronbach’s Alpha = 0.722 วิเคราะห์โดยการหาค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน  จากนั้นวิเคราะห์หาค่าความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยด้านต่าง ๆ ด้วยสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์  และการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณ (Multiple Regression Analysis) เพื่อหาความสัมพันธ์ระดับนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 โดยใช้โปรแกรมสำเร็จรูป


ผลการวิจัยพบว่า 1.ปัจจัยที่มีอิทธิพลของสภาพแวดล้อมขององค์การที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการบริหารงบประมาณของสำนักการจราจรและขนส่ง  กรุงเทพมหานคร พบว่า 4 ปัจจัย ได้แก่ ปัจจัยด้านสภาพแวดล้อมของหน่วยงาน  ปัจจัยกระบวนการบริหารภายในองค์การ ปัจจัยด้านสมรรถนะองค์การ และปัจจัยด้านการพัฒนาองค์การ2.ความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยที่มีผลที่มีผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการบริหารงบประมาณของสำนักการจราจรและขนส่ง  กรุงเทพมหานคร พบว่าปัจจัยด้านสภาพแวดล้อมของหน่วยงานปัจจัยด้านกระบวนการบริหารภายใoองค์การ และปัจจัยด้านการพัฒนาองค์การ ให้ค่าสัมประสิทธิ์พหุคูณ (R)มีค่าเท่ากับ 0.869  สามารถอธิบายความผันแปรของปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลต่อการบริหารงบประมาณของสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร  อย่างมีนัยยะสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.00 ได้ร้อยละ 75.50(R2=0.755) สมการพยากรณ์ Y  =  a+ B1X+ B2X2+ B3X3    +..........+ e COM    = .640+397EVN  +  398PROC   + 170RES  (13.540) (10.038)      (4.143)

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
อินทา ส. . (2020). ปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลการบริหารงบประมาณของสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร. วารสารสหวิทยาการมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 1(1), 37–58. สืบค้น จาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/jmhs1_s/article/view/243218
ประเภทบทความ
บทความวิชาการ