Comparison of the Expected Characteristics and Qualifications of Ground Hostess in a View Point of Customers between Low Cost Airlines and Premium Airline
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The purpose of this study was to investigate the expected characteristics and qualifications of ground Hostess in a viewpoint of customers between low cost airlines and premium airline. The data were collected from 400 people who used the airline service to travel both domestically and internationally from all airports in Thailand. The samples were obtained from Multi-Stage Sampling. The questionnaire was used as a research tool. The statistics used for data analysis were percentage, mean, standard deviation. Test the hypothesis by comparing the differences between the mean values of two independent samples. By using t-test statistics.
The research findings were as follows:
The expected characteristics and qualifications of ground hostess in a viewpoint of customers in overall were rated at a high level, in each aspect were rated at a high and highest level. The expected characteristics and qualifications of ground hostess in a viewpoint of customers between low cost airlines and premium airline were not different in overall. But when considered in each aspect of the expected characteristics, it was found that only human relations had differences. The results of this study can be used for both low-cost airlines and premium airlines executives as a guideline in formulating competitive strategies to develop their employees and staff potential to meet the most of customer needs.
Article Details
Views and opinions appearing in the Journal it is the responsibility of the author of the article, and does not constitute the view and responsibility of the editorial team.
References
กรมท่าอากาศยาน. (2562). ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศของท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน ปี 2019. สืบค้นเมื่อ 15 มกราคม 2562, จาก https://www.airports.go.th/th /content/349/2945.html.
กฤษดา เชียรวัฒนสุข และปิยวรรณ ไกรเลิส. (2559). ปัจจัยที่มีผลต่อความตั้งใจซื้อบริการสายการบินกรณีศึกษาเปรียบเทียบระหว่าสายการบินไทยสไมล์และสายการบินไทยแอร์เอเชียเส้นทางระหว่างกรุงเทพฯ-กระบี่. วารสารธุรกิจปริทัศน์, 8(1), 11-26.
จารุวรรณ กะวิเศษ. (2556). เอกสารประกอบการสอนเอกสารประกอบการสอนวิชาในรายวิชาศิลปะการให้บริการ. สืบค้นเมื่อ 25 ธันวาคม 2561, จาก http://www.nvc-korat.ac.th/nvc/index.php?viewpage=759
จิราภรณ์ ขุนทอง. (2549). บุคลิกภาพของพนักงานธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) สำนักงานใหญ่. ปริญญารัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต. วิทยาลัยการบริหารรัฐกิจ, มหาวิทยาลัยบูรพา.
ฉัฐชสรณ์ กาญจนศิลานนท์. (2553). แนวทางการพัฒนาบุคลากรในงานโรงแรม: กรณีศึกษาโรงแรมระดับ 3 ดาวในเขตกรุงเทพมหานคร. คณะศิลปะศาสตร์, มหาวิทยาลัยศรีปทุม.
ณัฐกาณต์ ชินวงศ์อมร. (2558). กลยุทธ์คุณภาพการให้บริการสายการบินที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้สายการบินระหว่างประเทศ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ. ปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
ณัฐิยาภรณ์ ภู่ทอง. (2558). ปัจจัยที่ส่งผลต่อภาพลักษณ์ของธุรกิจสายการบิน กรณีศึกษาสายการบินบางกอกแอร์เวย์. ปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
ยุนิดา วิริโย. (2560). คุณลักษณะที่พึงประสงค์ของพนักงานต้อนรัยบนเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย. ปริญญาการจัดการมหาบัณฑิต. สถาบันการบินพลเรือน, สถาบันสมทบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุนารี.
บุญช่วง ศรีธรราษฎร์. (2559). ความสัมพันธ์ระหว่างมนุษยสัมพันธ์ที่ดีกับประสิทธิภาพการทำงานของนักบัญชีธุรกิจอุตสาหกรรมในเขตจังหวัดร้อยเอ็ด. วารสารวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงราย, 11(2), 29-48.
เบญชภา แจ้งเวชฉาย. (2559). คุณภาพการบริการที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้โดยสารรถไฟฟ้า BTS ใน กรุงเทพมหานคร. ปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยากรุงเทพ.
ประคัล ปัญฑพลังกูร. (2556). คุณลักษณะของพนักงานที่เป็นที่ต้องการขององค์กรสมัยใหม่. สืบค้นเมื่อ 25 ตุลาคม 2561, จาก http://prakal.wrodpress.com
พนิตา ภักดี. (2558). การศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างคุณธรรมและจริยธรรมที่มีอยู่กับผลการปฏิบัติงานของพนักงานบริษัทเอกชน. วารสารวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏเลย, 10(33), 70-74.
พริสฐากาญ กลิ่นสุวรรณ และเสกสรรค์ สุทธิสงค์. (2558). คุณลักษณะของพนักงานต้อนรับภาคพื้นสายการบินนกแอร์. วารสารมหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเซีย ฉบับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, 9(3), 47-57.
รุ่งทิวา สุดา. (2559). ปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติงานของพนักงานต้อนรับภาคพื้นดินประจำท่าอากาศยสนนานาชาติดอนเมือง. ปริญญาการจัดการมหาบัณฑิต. สถาบันการบินพลเรือน, สถาบันสมทบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี.
วสุตม์ โชติพานิช. (2560). ปัจจัยด้านคุณภาพบริการ การรับรู้คุณค่า และภาพลักษณ์สายการบินที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อบริการซ้ำในบริบทของสายการบินเต็มรูปแบบ. ปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
สิทธิชัย ศรีเจริญประมง. (2556). แนวทางการพัฒนาการดำเนินการด้านทุนมนุษย์เพื่อพัฒนาคุณภาพการบริการของสายการบินในประเทศไทย. ปริญญาศิลปศาสตรมหาบัณฑิต. สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.
เสารวรินทร์ สายรังสี. (2551). สายการบินต้นทุนต่ำ ตอนที่ 1. สืบค้นเมื่อ 5 ตุลาคม 2562, จาก http://www.uniserv.buu.ac.th/forum2/topic.asp?TOPIC_ID=2561
อาทิตย์ อินต๊ะแก้ว. (2562). การวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงสำรวจคุณลักษณะทางวิชาชีพที่พึงประสงค์ต่อการปฏิบัติงานการบริการผู้โดยสารภาคพื้นสายการบิน. วารสารการบริการและการท่องเที่ยวไทย, 14(2), 64-76.