Business Strategies for Enhancing Competitive Advantage of Maritime Freight Forwarding Agents in Thailand
Main Article Content
Abstract
This article aimed to: 1) examine the level of strategic factors; 2) test the goodness-of-fit of the structural equation model; 3) investigate the influence of these factors on competitive advantage; and 4) formulate business strategies for freight forwarding agents in Thailand. This study employed a mixed-methods research design based on the concepts of marketing strategy, environmental turbulence, market orientation, and service quality. The research area focused on freight forwarding agent businesses in Thailand. The quantitative sample consisted of 420 entrepreneurs selected through quota sampling, while qualitative data were obtained from 10 experts. Data were collected using questionnaires and in-depth interviews. Quantitative data were analyzed using descriptive statistics and Structural Equation Modeling (SEM), while qualitative data were analyzed through content analysis. 1) The results indicated that marketing strategy, environmental turbulence, market orientation, and service quality were at a high level. 2) The structural equation model showed a good fit with the empirical data. 3) Marketing strategy and service quality had significant positive direct effects on competitive advantage, with the model explaining 87.70% of the variance. Service quality was found to have the strongest influence. 4) The findings led to the development of the PRIDER Model, which consists of six strategic components: People Integration, Reliability & Service Quality, Insight-driven Customer Focus, Differentiated Value-based Marketing, Efficient Cost Management, and Risk Management. The study contributes a strategic framework, the PRIDER Model, which can be applied to enhance competitive advantage and support sustainable development in the maritime logistics industry.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Views and opinions appearing in the Journal it is the responsibility of the author of the article, and does not constitute the view and responsibility of the editorial team.
References
กรรณภรณ์ รุ่งแจ้ง. (2567). VUCA สู่ BANI: ความท้าทายของการจัดการศึกษาปฐมวัย. วารสารสถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จเจ้าพระยา, 9(1), 282-292 สืบค้นจาก https://so06.tci-thaijo.org/index.php/rdibsru/article/view/271427/183693
ฉัตรชัย อินทสังข์ และ สุพรรณี พรภักดี. (2566). อิทธิพลของการมุ่งเน้นการตลาดและการมุ่งเน้นเทคโนโลยี ที่มีต่อผลการดำเนินงานทางการตลาดของธุรกิจอาหารสำเร็จรูปในประเทศไทย. วารสารการบัญชีและการจัดการ มหาวิทยาลัยมหาสารคาม, 16(2), 20-34. สืบค้นจาก https://so02.tci-thaijo.org/index.php/mbs/article/view/263000/180644
ณพัฒน์ เอี่ยมยิ่ง และ ชมพูนุช ปัญญไพโรจน์. (2566). การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการตลาดสำหรับงานด้านการสื่อสารแบรนด์ในยุค ดิจิทัล. วารสารวิชาการมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา, 31(3), 90-104. สืบค้นจาก https://so06.tci-thaijo.org/index.php/husojournal/article/view/268213
ณาลยา วิเศษศิริกุล และ สุชัญญา สายชนะ. (2566). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาด (7Ps) ที่มีอิทธิพลต่อกระบวนการตัดสินใจลงทุนในสินทรัพย์ดิจิทัลของนักลงทุนในกรุงเทพมหานคร. ใน 25th National Graduate Conference, 3 กรกฎาคม 2566 (หน้า 1-14). มหาวิทยาลัยศรีปทุม. สืบค้นจาก https://so09.tci-thaijo.org/index.php/PMR/article/view/2784/1632
ธีทัต ตรีศิริโชติ. (2564). การปรับกลยุทธ์ให้เหมาะสมกับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลง. วารสารวิจัย มหาวิทยาลัยเวสเทิร์น มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 7(2), 62-72. สืบค้นจาก https://so08.tci-thaijo.org/index.php/VCMBS/article/view/896
นพปฎล สุวรรณทรัพย์ และ สิรินภา เจริญแก้ว. (2565). ปัจจัยด้านคุณภาพการให้บริการที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้ใช้บริการตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศ กรณีศึกษาบริษัทผู้รับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล XYZ จำกัด. วารสารการบริหารนิติบุคคลและนวัตกรรมท้องถิ่น, 8(9), 274-283. สืบค้นจาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/jsa-journal/article/view/257045/178239
ปรมิน โพธิพัฒไพบูลย์. (2565). การพัฒนาประสิทธิภาพการตลาดดิจิทัลด้วยข้อมูลขนาดใหญ่. Journal of Administrative and Management Innovation, 10(1), 15-23. สืบค้นจาก https://so02.tci-thaijo.org/index.php/RCIM/article/view/248386/172087
มนษิรดา ทองเกิด. (2565). นวัตกรรมการบริการ: กลยุทธ์การสร้างความแตกต่างของธุรกิจบริการ. วารสารวิชาการและวิจัย มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ, 12(1), 114-129. สืบค้นจาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/neuarj/article/view/252760/174754
วีรยุทธ ไทยโพธิ์ศรี และ น้ำทิพย์ การพิมพ์. (2565). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งของลูกค้าไปรษณีย์ไทยในจังหวัดสุพรรณบุรี. วารสารรัฐศาสตร์รอบรู้และสหวิทยาการ, 5(2), 175-192. สืบค้นจาก https://so01.tci-thaijo.org/index.php/WPSMS/article/view/257255/171620
สุบรรณ เอี่ยมวิจารณ์. (2565). นวัตกรรมทางเทคโนโลยี: แนวคิดเพื่อการขับเคลื่อนเศรษฐกิจในยุคเศรษฐกิจแพลตฟอร์ม. วารสารสถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม, 9(1), 1-24. สืบค้นจาก https://so03.tci-thaijo.org/index.php/rdirmu/article/view/252941/172287
Jaworski, B. J., & Kohli, A. K. (1993). Market orientation: Antecedents and consequences. Journal of Marketing, 57(3), 53–70. https://doi.org/10.2307/1251854
Kotler, P., & Keller, K. L. (2016). Marketing management. (15th ed.). Pearson.
Narver, J. C., & Slater, S. F. (1990). The effect of a market orientation on business profitability. Journal of Marketing, 54(4), 20–35. https://doi.org/10.2307/1251757
Parasuraman, A., Zeithaml, V.A., & Berry, L.L. (1988) SERVQUAL: A multiple-item scale for measuring consumer perceptions of service quality. Journal of Retailing, 64(1), 12-40.
Porter, M. E. (1985). Competitive advantage: Creating and sustaining superior performance. New York: Free Press.
Teece, D. J. (2007). Explicating dynamic capabilities: The nature and micro foundations of (sustainable) enterprise performance. Strategic Management Journal, 28(13), 1319-1350. https://doi.org/10.1002/smj.640
Wirtz, J., & Lovelock, C. (2016). Services marketing: People, technology, strategy. (8th ed.). World Scientific. https://doi.org/10.1142/y0001