Legal problems on Enforcement of the Land Traffic Act B.E.2522: A Case Study of Emergency Patient Transport

Main Article Content

natnicha chanbanchong
Egkapong Sarnnoi

Abstract

The objectives of this research were to study the background, concepts, and theories related to the issues and enforcement of the Land Traffic Act B.E. 2522 (1979) in cases involving the transport of emergency patients to examine legal measures regarding the enforcement of the Land Traffic Act B.E. 2522 (1979) in emergency patient transport cases in Thailand and compare them with those of other countries to analyze legal issues related to propose solutions for the enforcement challenges of the Land Traffic Act B.E. 2522 (1979) in emergency patient transport cases. This qualitative research was conducted through the study and collection of legal information, academic articles, journals, research papers, theses, statutes, as well as reliable and easily accessible online sources. The findings revealed that in legal terms, the definition of "emergency vehicle" in Thailand is wide resulting in its coverage extending to vehicles unrelated to actual emergency situations, and the penalties for drivers obstructing emergency vehicles are less strict if compared to other countries. Thailand lacks specific standards for emergency vehicle driver licenses, which may affect safety and operational efficiency. Moreover, there are no measures to enhance the efficiency of emergency patient transport which is not similar to other counties which have established specific standards for emergency vehicle driver licenses and effective measures to enhance the transport of emergency patients The proposed recommendations include amending the Traffic Act B.E. 2522 (1979) to revise the definition and penalties associated with emergency vehicles, introducing a specialized license for operating emergency vehicles, and implementing measures to enhance the efficiency of emergency patient transport in a manner that is appropriate and effective.

Article Details

How to Cite
chanbanchong, natnicha, & Sarnnoi, E. . (2024). Legal problems on Enforcement of the Land Traffic Act B.E.2522: A Case Study of Emergency Patient Transport. WESTERN UNIVERSITY RESEARCH JOURNAL OF HUMANITIES and SOCIAL SCIENCE, 10(3), 35–48. retrieved from https://so04.tci-thaijo.org/index.php/WTURJ/article/view/276315
Section
Research Articles

References

ชินวัต จันทรานนท์. (2557). การใช้ดุลพินิจลงโทษและการกำหนดโทษทางอาญา. การค้นคว้าอิสระ หลักสูตรปริญญานิติศาสตรมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช.

ธีระ ศิริสมุด สุรเดช ดวงทิพย์สิริกุล ปญาดา ชื่นสำโรง และพรทิพย์ วชิรดิลก. (2565). การวิจัยเพื่อพัฒนาคุณภาพของระบบบริการการแพทย์ฉุกเฉินสู่ภาวะปกติใหม่ (EMS new noemal): แนวทางเพิ่มประสิทธิภาพด้านเวลาในการเข้าถึงระบบบริการการแพทย์ฉุกเฉินของผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตในประเทศไทย. สืบค้นเมื่อ 30 มกราคม 2567, จาก https://shorturl.asia/kE6ZN.

ธีระ ศิริสมุด, กิตติพงศ์ พลเสน, พรทิพย์ วิชรดิลก. (2561). ความรู้ ทัศนคติ และเหตุผลที่ไม่เรียกใช้บริการ การแพทย์ฉุกเฉินของผู้ป่วยฉุกเฉินในประเทศไทย. วารสารวิจัยระบบสาธารณสุข, 12(4), 668-680.

ภานุชนารถ สีหะอำไพ. (2566). มาตรการกฎหมายในการควบคุมสุนัขบนรถยนต์และการทิ้งสุนัขตามลำพังในยานพาหนะ. สารนิพนธ์หลักสูตรนิติศาสตร์มหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยศรีปทุม.

ศักดิ์ บวร. (2559). ปรัชญาของซาร์ต. กรุงเทพฯ: ไฮเท็คซ์ อินเตอร์แอคทีฟ.สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ. (2567). รายงานสถิตการแพทย์ฉุกเฉิน ITEMS 4.0. สืบค้นเมื่อ 20 สิงหาคม 2567, จาก https://www.niems.go.th/1/-SubWebsite/?id=2514.

สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร. (2562). งานแถลงข่าวเปิดตัวเลนฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาลและปล่อยแถวรถกู้ชีพฉุกเฉิน. สืบค้นเมื่อ 18 สิงหาคม 2567, จาก https://shorturl.asia/mw3zJ.

สุสิริวงษ์ ยอดวงษ์. (2566). มาตรการทางกฎหมายในการบังคับใช้พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522. สารนิพนธ์หลักสูตรนิติศาสตร์มหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยศรีปทุม.

อนุชา เศรษฐเสถียร, ธีระ ศิริสมุด, พรทิพย์ วิชรดิลก, สุชาติ ได้รูป, ศิริชัย นิ่มมา. (2558). สถาณการณ์และสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุรถพยาบาลในประเทศไทย. วารสารวิจัยระบบสาธารณสุข, 9(3), 21-25

Christopher Fee., Kendall Hall., J Bradley Morrison.,Robert Stephens., et al. (2011). Consensus-based recommendations for research priorities related to interventions to safeguard patient safety in the crowded emergency department. Academic Emergency Medicine.

(12),1283-1288.

Hfocus .(2560). ผู้ป่วยวิกฤตเสียชีวิตก่อนถึง รพ.กว่า 20%. สืบค้นเมื่อ 5 กุมภาพันธ์ 2567, จาก https://www.hfocus.org/content/2017/01/13297

Saba Yasien, Tabassum Alvi, Fazeela Moghal (2013). Does Perceived Social Support Predict Quality of Life in Psychiatric Patients?. Asian journal of social sciences & humanities. 2(4), 32-41.