อิทธิพลของการยอมรับแอปพลิเคชันและสื่อสังคมออนไลน์ที่มีผลต่อ ความตั้งใจซื้อบัตรโดยสารสายการบินต้นทุนต่ำของผู้โดยสารชาวไทย

ผู้แต่ง

  • กฤษณ์ วิทวัสสำราญกุล มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต
  • นารีรัตน์ สีละมาด มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต
  • ศุภโชค สุทธิโชติ มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต

คำสำคัญ:

การยอมรับแอปพลิเคชัน, สื่อสังคมออนไลน์, สายการบินต้นทุนต่ำ

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ 1. เพื่อศึกษาระดับอิทธิพลของการยอมรับแอปพลิเคชันของผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำชาวไทย 2. เพื่อศึกษาระดับอิทธิพลของการยอมรับสื่อสังคมออนไลน์ของผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำชาวไทย 3. เพื่อศึกษาระดับความตั้งใจซื้อบัตรโดยสารสายการบินต้นทุนต่ำของผู้โดยสารชาวไทย และ 4. เพื่อศึกษาอิทธิพลของการยอมรับแอปพลิเคชันและสื่อสังคมออนไลน์ที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อบัตรโดยสารสายการบินต้นทุนต่ำของผู้โดยสารชาวไทย โดยใช้เครื่องมือการวิจัยคือแบบสอบถามแจกต่อผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำ จำนวน 400 คน ใช้การวิเคราะห์สถิติด้วย ความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบค่าที การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว และการวิเคราะห์ความถดถอย

ผลการศึกษาพบว่า ปัจจัยส่วนบุคคล กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่เป็นเพศชาย จำนวน 216 คน ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่อยู่ใน ช่วงวัย (Generation) ระหว่าง 38 – 53 ปี จำนวน 122 คน ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่มีอาชีพธุรกิจส่วนตัว จำนวน 125 คน สายการบินต้นทุนต่ำที่ใช้บริการมากที่สุดคือ สายการบินแอร์เอเชีย จำนวน 194 คน แอปพลิเคชันที่ใช้บริการมากที่สุดคือ แอปพลิเคชันของสายการบิน จำนวน 190 คน ทัศนคติการยอมรับแอปพลิเคชันของการซื้อบัตรโดยสารโดยรวมอยู่ในระดับปานกลาง (ค่าเฉลี่ย= 3.46) การใช้สื่อสังคมออนไลน์โดยรวมอยู่ในระดับปานกลาง (ค่าเฉลี่ย= 3.32) การทดสอบสมมติฐานพบว่า ปัจจัยส่วนบุคคลที่แตกต่างมีอิทธิพลของการยอมรับแอปพลิเคชันที่แตกต่างกันที่นัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 อิทธิพลของการยอมรับแอปพลิเคชันสายการบินต้นทุนต่ำส่งผลต่อความตั้งใจซื้อบัตรโดยสารสายการบินต้นทุนต่ำ มีเพียงสื่อสังคมออนไลน์ด้านชุมชนออนไลน์ไม่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อบัตรโดยสารสายการบินต้นทุนต่ำ

References

จุฑารัตน์ เกียรติรัศมี. (2558). ปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อสินค้าผ่านทางแอปพลิเคชันออนไลน์ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (การค้นคว้าอิสระหลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจ) ปทุมธานี: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2566). รายงานประจำปี บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). กรุงเทพฯ: บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน).

ปิยพงศ์ ไทรแก้ว. (2563). ปัจจัยที่มีผลต่อความพึงพอใจในการใช้บริการธุรกรรมทางการเงินผ่านโทรศัพท์เคลื่อนที่ของประชากรในเขตกรุงเทพมหานคร (การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการ). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

ภิญญ์นารา แก่นจำปา. (2562). กระบวนการตัดสินใจใช้บริการจองตั๋วเครื่องบินออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชันต่าง ๆ ของประชากรในเขตกรุงเทพมหานคร การค้นคว้าอิสระ.บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต (การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการ). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

วาสินี เสถียรกาล. (2559). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (การค้นคว้าอิสระหลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาบริหารธุรกิจ) ปทุมธานี: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ศุภิสรา คุณรัตน์. (2561). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับเทคโนโลยีทางการเงินแอปพลิเคชัน Mobile Banking ของผู้ใช้บริการในกรุงเทพมหานคร (การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการเงินและการธนาคาร). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยสยาม.

Buranthaveekoon, N. (2021). How Much is Popular Social Media in Thailand? Marketeer Online. Retrieved March 20, 2024, from Doi: https://marketeeronline.co/archives/208649

Davis, F. D. (1989). Perceived usefulness perceived ease of use and user acceptance of information technology. MIS Quarterly, 13(3), 319–339.

Suwansingha, N. (2024). Factor Related to Decision Making on Selection of Airline for the Upper Middle Class Elderly People in Bangkok and Metropolitan Area after Covid-19. The 4th International Students Conference on Academic Multidisciplinary Research 2024, pp.193-198.

Downloads

เผยแพร่แล้ว

2025-01-01

How to Cite

วิทวัสสำราญกุล ก. ., สีละมาด น., & สุทธิโชติ ศ. . (2025). อิทธิพลของการยอมรับแอปพลิเคชันและสื่อสังคมออนไลน์ที่มีผลต่อ ความตั้งใจซื้อบัตรโดยสารสายการบินต้นทุนต่ำของผู้โดยสารชาวไทย. วารสารสหวิทยาการนวัตกรรมปริทรรศน์, 8(1), 15–30. สืบค้น จาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/jidir/article/view/275547