ปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการตัดสินใจใช้บริการรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1: กรณีศึกษาบริษัท ราชบุรีกลุ่ม 76 จำกัด

Abstract

การวิจัยเรื่องนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาปัจจัยส่วนบุคคลที่มีผลต่อพฤติกรรมการตัดสินใจในการใช้บริการรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 และความสัมพันธ์ของส่วนประสมการตลาดกับพฤติกรรมการตัดสินใจในการใช้บริการรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 ของบริษัท ราชบุรีกลุ่ม 76 จำกัด เพื่อนำไปใช้เป็นแนวทางการปรับปรุง กลุ่มตัวอย่าง คือ ผู้ใช้บริการรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 ของบริษัท จำนวน 400 คน ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือ วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ การหาค่าความถี่ ร้อยละ ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์ความสัมพันธ์โดยใช้สถิติทดสอบไคสแควร์ ผลการวิจัยพบว่า ผู้ใช้บริการรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 ส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง อายุ 21-30 ปี การศึกษาปริญญาตรี รายได้เฉลี่ยต่อเดือนต่ำกว่า 10,000 บาท อาชีพพนักงานบริษัทเอกชน มีความถี่ในการใช้บริการน้อยกว่า 1 ครั้งต่อสัปดาห์ ใช้บริการวันศุกร์ ช่วงเวลา 06.01-09.00 นาฬิกา เดินทางคนเดียว มีวัตถุประสงค์เพื่อเดินทางกลับบ้าน สาเหตุที่ใช้บริการ เนื่องจากความปลอดภัย และส่วนประสมการตลาดที่มีผลต่อพฤติกรรมการตัดสินใจใช้บริการ พบว่า ผู้โดยสารให้ความพึงพอใจระดับมาก ผลทดสอบสมมติฐาน พบว่า ปัจจัยส่วนบุคคลที่แตกต่างกันมีผลต่อพฤติกรรมการตัดสินใจในการใช้บริการรถโดยสาร ยกเว้น ด้านเพศ ซึ่งมีผลต่อพฤติกรรมการ ตัดสินใจในการใช้บริการไม่แตกต่างกัน และปัจจัยส่วนประสมการตลาดมีความ สัมพันธ์ต่อพฤติกรรมการตัดสินใจในการใช้บริการ บริษัทจะต้องรักษามาตรฐาน ด้านผลิตภัณฑ์ ด้านราคา ด้านบุคลากร ด้านกระบวนการของการให้บริการ ด้านกายภาพไว้ และส่งเสริมด้านช่องทางการจัดจำหน่าย ด้านการส่งเสริม การตลาด ตามแผนกลยุทธ์การตลาดที่วางไว้

Factors Affecting Customers’choosing Behavioron First Class Bus: A Case Study of 76 Groupratchaburi Company Limited

The objectives of the research were to study the personal factors that affected decision-making in service choosing of the first-class bus of 76 Bus Group Ratchaburi Company Limited and to study the relationships between the company’s marketing mix factors. In order to be the guideline for the service development. The samples of the study were 400 customers. The data were collected by questionnaire and analyzed with descriptive statistics and inferential statistics correlation coefficient was used as statistical tools in order to test the hypothesis. The findings revealed that most of the respondents were female, age between 21 to 30 years old, company employees with Bachelor Degree, and average monthly salary lower than 10,000 baht. The frequency of using the service was less than 1 time per week. The majority of the respondents used the service on Fridays between 06.01 am to 09.00 am, and traveled alone. The objective of using the service was to travel back home. The major reason to choose the service was safety and the marketing mix which affected customer’s decision-making behavior revealed that customer satisfaction was a high level. The hypothesis result revealed that the differentiation of individuals’ personal factors except for gender resulted in differentiation towards customer’s decision-making, and the marketing mix factors were correlated with customer’s decision-making behavior. The company should maintain its standards in product, price, people, process, physical evidence and promote distribution channel and marketing promotion as of marketing strategies planned.