การศึกษาปัญหาอาชญากรรมรถยนต์หลุดจำนำในเขตกรุงเทพมหานคร
คำสำคัญ:
อาชญากรรม, การจำนำรถยนต์, รถยนต์หลุดจำนำบทคัดย่อ
การวิจัยเชิงคุณภาพนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษารูปแบบ กระบวนการ และผลกระทบของปัญหาอาชญากรรมรถยนต์หลุดจำนำในเขตกรุงเทพมหานคร โดยมีผู้เข้าร่วมวิจัยทั้งหมด 15 คน ใน 6 กลุ่ม ได้แก่ ผู้จำนำและผู้รับจำนำรถยนต์ทั้งในรูปแบบที่ถูกกฎหมายและผิดกฎหมาย เจ้าหน้าที่สินเชื่อเช่าซื้อ และเจ้าหน้าที่ภาครัฐ ผลการวิจัยพบว่า การจำนำรถยนต์ในสังคมไทยสามารถแบ่งออกเป็น 2 รูปแบบ ได้แก่ รูปแบบที่ถูกกฎหมาย เช่น การนำรถยนต์ที่ชำระค่างวดครบถ้วนแล้วไปจำนำกับผู้ให้บริการที่จดทะเบียนถูกต้อง และรูปแบบที่ผิดกฎหมาย เช่น การนำรถยนต์ที่ยังผ่อนไม่หมดไปจำนำกับบุคคลทั่วไป โดยไม่มีเอกสารสัญญาที่ชัดเจนหรือไม่มีการแจ้งไฟแนนซ์ ซึ่งกรณีนี้จะนำไปสู่การหลุดจำนำและเข้าสู่กระบวนการอาชญากรรม เช่น การปลอมแปลงเอกสาร การจำหน่ายรถยนต์โดยผิดกฎหมาย และการใช้รถหลุดจำนำในกิจกรรมผิดกฎหมายอื่น เช่น ลักลอบขนยาเสพติดหรือของผิดกฎหมาย ปัญหาดังกล่าวไม่เพียงส่งผลต่อระบบเศรษฐกิจในด้านความเชื่อมั่นของตลาดรถมือสองที่ลดลง แต่ยังสร้างความเสียหายต่อผู้บริโภคที่หลงเชื่อซื้อรถโดยไม่ทราบที่มาหรือสถานะทางกฎหมายของรถยนต์ นอกจากนี้ ยังเป็นภาระของหน่วยงานรัฐในการติดตาม ตรวจสอบ และดำเนินคดีซึ่งมีความยุ่งยากและใช้ทรัพยากรมาก ข้อเสนอแนะจากการวิจัยจึงเน้นให้มีกลไกควบคุมและตรวจสอบการจำนำรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพ พร้อมส่งเสริมการรับรู้ของประชาชนและบูรณาการความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างยั่งยืน
เอกสารอ้างอิง
กระทรวงยุติธรรม. (2566). กฎหมายน่ารู้ ตอนที่ 478: จำนำรถ หรือรับจำนำ คิดให้ดี. https://www.moj.go.th/view/89544
กองปราบปราม. (2567). เปิดปฏิบัติการทลายแก๊งค้ารถหลุดจำนำ [รูปภาพประกอบ][Status update]. https://m.facebook.com/photo.php?fbid=733500408815095&set=a.302085865289887&type=3
จาตุรงค์ เกษตรสินธุ์. (2566). ปัญหากฎหมายในการซื้อขายซากรถยนต์ [วิทยานิพนธ์ปริญญาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยศรีปทุม]. คลังข้อมูลสถาบันมหาวิทยาลัยศรีปทุม. http://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/9443
เดลินิวส์ออนไลน์. (3 มิถุนายน 2565). จากผีพนันออนไลน์ สู่เว็บไซต์รับจำนำรถ ‘ดอกโหด’. https://www.dailynews.co.th/articles/1089358/
ธนาคารแห่งประเทศไทย. (2565). การส่งผ่านอัตราดอกเบี้ยนโยบายและผลกระทบต่อภาคครัวเรือนและภาคธุรกิจ. https://www.bot.or.th/content/dam/bot/documents/th/our-roles/monetary-policy/mpc-publication/monetary-policy-report/mpr-box/MPR_2565_Q3_BOX2.pdf
ธนาคารแห่งประเทศไทย. (2567). รายงานนโยบายการเงิน เรื่องผลการประชุมร่วมกันระหว่างคณะกรรมการนโยบายการเงิน (กนง.) และคณะกรรมการ นโยบายสถาบันการเงิน (กนส.). https://www.bot.or.th/Thai/PressandSpeeches/Press/2022/Pages/n3565.aspx
ปวีณวัชร์ ภัทรชัยพงศ์. (2551). มาตรการทางกฎหมายในการป้องกันและปราบปรามการซื้อขายซากรถ [วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยศรีปทุม]. คลังข้อมูลสถาบันมหาวิทยาลัยศรีปทุม. https://dspace.spu.ac.th/handle/123456789/780
พัชรวัฒน์ ภาคินสิทธินันท์ และ ธันย์พัทธ์ ใคร้วานิช. (2560). ธุรกิจใต้ดินในเศรษฐกิจดิจิตอล. วารสารวิทยาลัยสงฆ์นครลำปาง, 6(1), 1-8. https://so04.tci-thaijo.org/index.php/NBJ/article/view/253051
รัตพงษ์ สอนสุภาพ. (2562). รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์เศรษฐกิจผิดกฎหมายกับการฟอกเงินในประเทศไทย. สถาบันวิจัย มหาวิทยาลัยรังสิต. https://rsuir-library.rsu.ac.th/bitstream/123456789/972/1/Rattaphong%20Sonsuphap.pdf
สุทธาภา อมรวิวัฒน์. (2555). ผลอัน (ไม่) ตั้งใจจาก “รถคันแรก”. SCB EIC. https://www.scbeic.com/th/detail/product/729
อิทธิ เนื่องนุ้ย และ ศรัณย์ ธิติลักษณ์. (2562). เศรษฐกิจใต้ดิน: รถหลุดจำนำ. วารสารรังสิตบัณฑิตศึกษาในกลุ่มธุรกิจและสังคมศาสตร์, 5(2), 168-170.
Bangkok Tribune. (2022). The issue of vehicle pawn crimes in Bangkok. https://bangkoktribune.com/
Chen, H. (2007). Gray marketing and its impacts on brand equity. Journal of Product and Brand Management, 16(4), 247-256. https://doi.org/10.1108/10610420710763930
Cohen, L. E., & Felson, M. (1979). Social change and crime rate trends: A routine activity approach. American Sociological Review, 44(4), 588-608. https://doi.org/10.2307/2094589
Cornish, D. B., & Clarke, R. V. (1986). The rational choice perspective. In R. V. Clarke & D. B. Cornish (Eds.), The Reasoning criminal: Rational choice perspectives on offending (pp. 1-16). Springer-Verlag.
Coughlan, A. T., Anderson, E., Stern, L. W., & El-Ansary, A. I. (2006). Marketing Channel (7th edition). Prentice Hall.
De Soto, H. (1989). The other path: The economic answer to terrorism. Harper & Row.
Feldman, R. S. (1994). Essential of Understanding Psychology. (2nd edition). McGraw-Hill, Inc.
Gachúz, J. C. (2016, July 16). Globalization and organized crime: Challenges for international cooperation. Baker Institute. https://www.bakerinstitute.org/research/globalization-organized-crime
Granovetter, M. S. (1973). The strength of weak ties. American Journal of Sociology, 78(6), 1360-1380. https://doi.org/10.1086/225469
Maslow, A. H. (1970). Motivation and Personality. (2nd edition). Harper & Row.
Mills, R. (2018). The illegal vehicle trade and the impact on the automotive industry. Journal of Criminology and Security, 12(4), 201-215.
Paternoster, R. (2009). Deterrence and rational choice theories. In J. M., Miller (Ed.), 21st century criminology: A reference handbook (Vol. 1, pp. 236–244). SAGE Publications. https://link.gale.com/apps/doc/CX3201600038/GVRL?u=cod_lrc&sid=bookmark-GVRL&xid=79736864
Siegel, L. J. (2018). Criminology: Theories, patterns, and typologies (13th edition). Cengage Learning.
Smith, T. J. (2012). Pricing strategy: Setting price levels, managing price discounts and establishing price structure. Cengage Learning.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2026 วารสารสังคมสงเคราะห์ศาสตร์และการบริหารสังคม

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ผลงานที่ตีพิมพ์ในวารสารสังคมสงเคราะห์ศาสตร์เป็นลิขสิทธิ์ของวารสารสังคมสงเคราะห์ศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และวารสารสังคมสงเคราะห์ศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ขอสงวนสิทธิในการเผยแพร่ผลงานที่ตีพิมพ์ในแบบรูปเล่มและทางสื่ออิเล็กทรอนิกส์อื่นใด
บทความหรือข้อความคิดเห็นใดๆ ที่ปรากฏในวารสารสังคมสงเคราะห์ศาสตร์เป็นความรับผิดชอบของผู้เขียนโดยเฉพาะ คณะสังคมสงเคราะห์ศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และบรรณาธิการไม่จําเป็นต้องเห็นด้วยหรือร่วมรับผิดชอบใดๆ