การวิเคราะห์ความยืดหยุ่นและปัจจัยที่มีอิทธิพลทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล ประเทศจีน

Main Article Content

เชาเชา ยี่
สุธนา บุญเหลือ
ปารณีย์ บุญไชย

บทคัดย่อ

สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลได้กลายเป็นเครื่องยนต์สำคัญในการเติบโตทางเศรษฐกิจของจีน การขยายตัวอย่างรวดเร็วของเมืองในภูมิภาคนี้ได้กระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจการท่องเที่ยวอย่างแข็งแกร่ง แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องเผชิญกับปัญหาสังคมมากมาย ปัญหาที่โดดเด่นที่สุดคือช่องว่างระหว่างเมืองหลักและเมืองขอบ ซึ่งโดยเฉพาะในด้านความสามารถในการตอบสนองต่อวิกฤต การศึกษานี้ได้รวมวิธีการเอนโทรปีและโมเดลอุปสรรคในการประเมินความยืดหยุ่นของเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล โดยการวิเคราะห์ข้อมูลจากปี 2003 ถึง 2022 ตามตัวชี้วัด 18 รายการในสามมิติ ได้แก่ ความต้านทานและการฟื้นฟู การปรับตัวและการปรับเปลี่ยน และนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลง ผลการศึกษาพบว่า เมืองหลักมีความยืดหยุ่นทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยวที่ค่อนข้างแข็งแกร่งและปรับตัวดีขึ้นในขณะที่เมืองขอบยังคงมีข้อจำกัดอย่างมาก โดยเฉพาะในมิติของนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความไม่สมดุลในความยืดหยุ่นที่ยังคงมีอยู่ในภูมิภาค ปัจจัยอุปสรรคหลักที่พบ ได้แก่ จำนวนตัวแทนท่องเที่ยว การใช้จ่ายด้านการศึกษา การใช้จ่ายทางการเงิน และจำนวนผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว การศึกษานี้เน้นย้ำว่าการเสริมสร้างความยืดหยุ่นทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลจำเป็นต้องมีการแทรกแซงโครงสร้างที่มุ่งเน้น รวมถึงการส่งเสริมการพัฒนาภูมิภาคอย่างสมดุล การส่งเสริมนวัตกรรมในเมืองขอบ การเสริมสร้างบทบาทของตัวแทนท่องเที่ยว การลงทุนด้านการศึกษาที่สอดคล้องกับความต้องการตลาดแรงงาน การใช้จ่ายทางการเงิน และการพัฒนาคุณภาพแรงงาน

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
ยี่ เ., บุญเหลือ ส., & บุญไชย ป. (2026). การวิเคราะห์ความยืดหยุ่นและปัจจัยที่มีอิทธิพลทางเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล ประเทศจีน. วารสารการบริการและการท่องเที่ยวไทย, 21(2), 129–144. สืบค้น จาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/tourismtaat/article/view/281449
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

Barahona, A. (2025). Cities in Transition: Insights from Three Latin American Cities on Urban Growth, Governance, and Sustainable Development. Scripps Senior Theses, 2577.

Bhamra, R., Dani, S. & Burnard, K. (2011). Resilience: the Concept, a Literature Review and Future Directions. International Journal of Production Research, 49(18), 5375–5393.

Cai, X. & Xu, Y. (2023). Spatiotemporal Evolution and Influencing Factors of Tourism Economic Resilience under the Impact of COVID–19 —A Case Study of Coastal Cities in China. Sustainability, 15(24), 16668.

Chen, N., Guo, H. & Xiang, H. (2023). Evaluation of Urban Resilience Level and Analysis of Obstacle Factors: A Case Study of Hunan Province. Frontiers in Earth Science, 10, 1033441.

Cheung, K. S. & Li, L. H. (2019). Understanding Visitor – Resident Relations in Overtourism: Developing Resilience for Sustainable Tourism. Journal of Sustainable Tourism, 27(8), 1197–1216.

Ding, S. & Fan, Z. (2024). Spatiotemporal Evolution and Obstacle Factor Analysis of Coupling Coordination between Economic Resilience and Green, Low – Carbon Development in China. Sustainability, 16(24), 11006.

Du, Z., Zhang, H., Ye, Y., Jin, L. & Xu, Q. (2019). Urban Shrinkage and Growth: Measurement and Determinants of Economic Resilience in the Pearl River Delta. Journal of Geographical Sciences, 29(8), 1331–1345.

Holling, C. S. (1973). Resilience and Stability of Ecological Systems. Annual Review of Ecology, Evolution, and Systematics, 4, 1–23.

Hu, X., Li, L. & Dong, K. (2021). What Matters for Regional Economic Resilience amid COVID–19? Evidence from Cities in Northeast China. Cities, 120, 103440.

Li, L., Liu, S., Li, C., Zhang, P. & Lo, K. (2022). What Matters for Regional Economic Resilience amid Multi Shock Situations: Structural or Agency? Evidence from Resource–Based Cities in China. Sustainability, 14(9), 5701.

Li, Q., Guan, H., Feng, Z. & Long, W. (2022). Regional Economic Resilience in the Central–Cities and Outer–Suburbs of Northeast China. Sustainability, 14(5), 2844.

Liu, Y., Huang, Z., Chen, J. & Nie, L. (2023). Diagnosis of the Livelihood Sustainability and Its Obstacle Factors for Poverty–Alleviation–Relocation Residents in Tourism Communities: Data from China. Sustainability, 15(7), 6224.

Marin–Pantelescu, A., Tachiciu, L., Capusneanu, S. & Topor, D. I. (2019). Role of Tour Operators and Travel Agencies in Promoting Sustainable Tourism. Amfiteatru Economic, 21(52), 654–669.

Pang, X., Zhou, Y., Zhu, Y. & Zhou, C. (2023). Exploring the Coordination and Spatial–Temporal Characteristics of the Tourism–Economy–Environment Development in the Pearl River Delta Urban Agglomeration, China. International Journal of Environmental Research and Public Health, 20(3), 1981.

Qi, Z., Kang, J. & You, C. (2024). The Evolution of Resilience and the Obstacles Facing the Tourism Socio–Ecological System (TSES) in Hainan Province. Journal of Resources and Ecology, 15(1), 66–76.

Qian, H. (2018). Knowledge – Based Regional Economic Development: A Synthetic Review of Knowledge Spillovers, Entrepreneurship, and Entrepreneurial Ecosystem. Economic Development Quarterly, 32(2), 163–176.

Qiao, S. Y., Fan, Y. P. & Yin, W. (2024). Spatiotemporal Dynamic Assessment and Obstacle Analysis of Economic Resilience in China’s Marine Fisheries. Scientific Reports, 14, 27818.

Qin, F. & Chen, G. (2022). Vulnerability of Tourist Cities’ Economic Systems amid the COVID–19 Pandemic: System Characteristics and Formation Mechanisms — A Case Study of 46 Major Tourist Cities in China. Sustainbility, 14(5), 2661.

Reggiani, A., de Graaff, T. & Nijkamp, P. (2001). Resilience: An Evolutionary Approach to Spatial Economic Systems. Networks and Spatial Economics, 2, 211–229.

Song, Q., Zhong, S., Chen, J., Yang, C. & Zhu, Y. (2023). Spatio–Temporal Evolution of City Resilience in the Yangtze River Delta, China, from the Perspective of Statistics. Sustainability, 15(2), 1538.

Wang, J., Huang, X., Gong, Z. & Cao, K. (2020). Dynamic Assessment of Tourism Carrying Capacity and Its Impacts on Tourism Economic Growth in Urban Tourism Destinations in China. Journal of Destination Marketing & Management, 15, 100383.

Xu, Z., Liu, X., Xiao, S., Duan, L., Deng, Q. & Li, J. (2019). Evaluation and Obstacle Factors Study of Water Environmental Carrying Capacity in the Pearl River Delta. Journal of Environmental Engineering Technology, 9(1), 44–52.

Yang, R., Zhang, J., Xu, Q. & Luo, X. (2020). Urban–Rural Spatial Transformation Process and Influences from the Perspective of Land Use: A Case Study of the Pearl River Delta Region. Habitat International, 104, 102234.

Ye, C., Hu, M., Lu, L., Dong, Q. & Gu, M. (2022). Spatio–Temporal Evolution and Factor Explanatory Power Analysis of Urban Resilience in the Yangtze River Economic Belt. Geography and Sustainability, 3(4), 299–311.

Zhang, P., Huang, Y., Pan, S., Chen, W., Zhong, H., Xu, N. & Zhong, M. (2022). Does Resilience Exist in China’s Tourism Economy? From the Perspectives of Resistance and Recoverability. Sustainability, 14(17), 10641.

Zhao, K., Huang, H. & Wu, W. (2022). Can the Establishment of State – Level Urban Agglomeration Stimulate Enterprise Innovation? — Taking Yangtze River Delta and Pearl River Delta as an Example. PLOS ONE, 17(8), e0273154.

Zhou, J., Hu, T. F., Wei, Z. & Ji, D. (2024). Evaluation of High–Quality Development Level of Regional Economy and Exploration of Index Obstacle Degree: A Case Study of Henan Province. Journal of the Knowledge Economy, 1–33.