การปรับโครงสร้างสายการบินการูดา อินโดนีเซีย: กระแสน้ำเชี่ยวในเวลาวิกฤติ
คำสำคัญ:
การูดา อินโดนีเซีย, การเงิน, การปรับโครงสร้างบทคัดย่อ
บทความนี้จะพิจารณาวิกฤติการเงินของสายการบินการูดา อินโดนีเซีย และความพยายามในการช่วยเหลือสายการบินดังกล่าว โดยจะวิเคราะห์กระบวนการปรับโครงสร้างท่ามกลางจำนวนหนี้ก้อนใหญ่ของสายการบินที่ยังคงดำเนินการอยู่จนถึงเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 ประเด็นหลักที่จะอภิปรายในบทความคือทางเลือกการปรับโครงสร้างที่เป็นไปได้ อันได้แก่ การทำสวอปในตราสารทุน และการระงับการชำหนี้ ทั้งนี้ ในบทท้าย บทความได้เสนอทางออกที่เหมาะสมในการปรับโครงสร้างของสายการบินการูดา อินโดนีเซีย เพื่อการเตรียมพร้อมให้สายการบินแข่งขันได้อีกครั้งหลังสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย
Downloads
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
บท
License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ผลงานที่ตีพิมพ์ในวารสารกฎหมายขนส่งและพาณิชยนาวีเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารกฎหมายขนส่งและพาณิชยนาวี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และวารสารกฎหมายขนส่งและพาณิชยนาวี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ สงวนสิทธิในการเผยแพร่ผลงานที่ตีพิมพ์ในแบบรูปเล่มและทางสื่ออิเล็กทรอนิกส์อื่นใด
บทความหรือข้อความคิดเห็นใด ๆ ที่ปรากฏในวารสารกฎหมายขนส่งและพาณิชยนาวีเป็นความรับผิดชอบของผู้เขียนโดยเฉพาะ โครงการสถาบันกฎหมายขนส่งและพาณิชยนาวี คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และบรรณาธิการไม่จําเป็นต้องเห็นด้วยหรือร่วมรับผิดชอบ
