ประสิทธิภาพการบริหารการรับส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ณ ลานตู้คอนเทนเนอร์

Main Article Content

สุนทร ผจญ
รัชฎา ฟองธนกิจ
สมเกียรติ กอบัวแก้ว

บทคัดย่อ

การรับส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ณ ลานตู้คอนเทนเนอร์ เป็นองค์ประกอบสำคัญในกระบวนการนำเข้าและส่งออก อย่างไรก็ตาม การรับส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่าในปัจจุบันใช้เวลานาน ทำให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้น และทำให้เกิดปัญหาการ จราจรแออัดภายในลานตู้คอนเทนเนอร์และถนนสาธารณะ ส่งผลต่อกำหนดการบรรจุสินค้า ณ โรงงาน และการส่งคืนตู้ สินค้าให้ทันกำหนดการเรือเข้าออก งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1. ศึกษาระดับการบริหารจัดการองค์กร การปฏิบัติการ ลานตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งภายในประเทศ การขนส่งระหว่างประเทศ และประสิทธิภาพการรับส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า และ 2. ศึกษาอิทธิพลของบริหารจัดการองค์กร การปฏิบัติการลานตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งภายในประเทศ การขนส่ง ระหว่างประเทศ ที่ส่งผลต่อการเพิ่มประสิทธิภาพในการรับส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า การวิจัยนี้ใช้วิธีการวิจัยแบบผสมผสาน ระหว่างการวิจัยเชิงปริมาณและการวิจัยเชิงคุณภาพ ด้านการวิจัยเชิงปริมาณ มีกลุ่มตัวอย่างประกอบด้วย ผู้ประกอบการ บริษัทสายการเดินเรือจาก 33 บริษัท ผู้ประกอบการลานตู้คอนเทนเนอร์จาก 40 บริษัท และผู้ประกอบการบริษัทขนส่ง สินค้าจาก 227 บริษัท รวมจำนวน 300 คน ใช้การสุ่มตัวอย่างแบบชั้นภูมิอย่างมีสัดส่วน ขนาดของกลุ่มตัวอย่างกำหนด โดยใช้เกณฑ์ 20 เท่าของตัวแปรสังเกต ใช้แบบสอบถามในการเก็บข้อมูล วิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณาและแบบ จำลองสมการโครงสร้าง ในการวิจัยเชิงคุณภาพ เก็บข้อมูลโดยการสัมภาษณ์เชิงลึกกรรมการผู้จัดการบริษัทสายการเดิน เรือ บริษัทลานตู้คอนเทนเนอร์ บริษัทขนส่ง และนายกสมาคมที่เกี่ยวข้อง จำนวน 9 คน คัดเลือกแบบเจาะจง วิเคราะห์ ข้อมูลด้วยการวิเคราะห์เนื้อหา ผลการวิจัยพบว่า 1. การบริหารจัดการองค์กร อยู่ในระดับดี ส่วนการปฏิบัติการลานตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่ง ภายในประเทศ การขนส่งระหว่างประเทศ และประสิทธิภาพในการรับส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า อยู่ในระดับดีมาก โดยการ บริหารจัดการ จะต้องใช้เวลาในการรับส่งน้อยที่สุด นำระบบสารสนเทศเข้ามาปรับใช้ในกระบวนการทำงาน ใช้เครื่องมือ ยกขนตู้คอนเทนเนอร์ที่เพียงพอและพร้อมใช้งาน ให้ความสำคัญกับการรับส่งตู้คอนเทนเนอร์ให้ตรงเวลาเสมอ และจัดทำ เอกสารการขนส่งที่ถูกต้อง และ 2. การบริหารจัดการองค์กร และการขนส่งภายในประเทศ ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการ รับส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า การปฏิบัติการลานตู้คอนเทนเนอร์ส่งผลต่อการขนส่งภายในประเทศ และการขนส่งภายใน ประเทศส่งผลต่อประสิทธิภาพการขนส่งระหว่างประเทศ การบริหารงานทุกขั้นตอนต้องบูรณาการการทำงานอย่างเป็น ระบบ ผลการศึกษาวิจัยในครั้งนี้ อธิบายรูปแบบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุที่ส่งผลต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการรับส่งตู้ คอนเทนเนอร์เปล่า ผู้ที่เกี่ยวข้องสามารถนำผลการวิจัยไปกำหนดแผนการปฏิบัติงานและพัฒนาองค์กร เพื่อลดระยะเวลา ในการขนส่งและลดต้นทุนการรับส่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า ผลการวิจัยนี้ เป็นข้อมูลแก่หน่วยงานภาครัฐและเอกชนในการ วางแผนยุทธศาสตร์สำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของประเทศทั้งในระยะสั้นและระยะยาว

Article Details

ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

ณรงค์ กุลนิเทศ, และสุดาวรรณ สมใจ. (2558). ระเบียบวิธีวิจัยชั้นสูง และการออกแบบวิจัย. (พิมพ์ครั้งที่ 2). กรุงเทพ: มาส เตอร์พรินท์ สามเสน.
ทัชชัย ฤกษะสุต. (2554). แกตต์และองค์การการค้าโลก (พิมพ์ครั้งที่ 6). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์วิญญุูชน.
พงษ์สรรค์ ลีลาหงศ์จุฑา และ ลักคณา วรศิลป์ชัย. (2553). กลยุทธ์ผู้ส่งออกไทยบนความท้าทายของบริบทโลก. นักบริหาร มหาวิทยาลัยกรุงเทพ, 30(4), 177-180.
วิโรจน์ พุทธวิถี. (2547). การจัดการโลจิสติกส์ ขุมพลังของธุรกิจยุคใหม่ Logistics management. (พิมพ์ครั้งที่ 1). กรุงเทพฯ: โอเอซิส พริ้นท์ติ้ง แอนด์ พับลิชซิ่ง.
Aristotelis Komianos. (2017). The role of the Bill of Lading as a receipt under The Hague/Visby Rules. Department of Marine Science and Engineering, University of Plymouth, Devon, United Kingdom.
Essmeil Ahmed, Tarek Zayed, and Sabah Alkass (2014). Improving productivity of yard trucks in port container terminal using computer simulation. The 31st International symposium on automation and robotics in construction and mining (ISARC2014).
E. Turban, D. Leidner, E. McLean, and J. Wetherbe. (2008). Information Technology for Management: Transforming Organizations in the Digital Economy. John Wiley & Sons, Inc. 520-521.
Grace,J.B. (2008). Structural equation modeling for observational studies. Journal of Widlife Management, 72(1), 14-12.
J.K. Liker. (2004). The Toyota way 14 management principles from the world’s greatest manufacturer. Madison, WI, McGraw-Hill.
Jiali Fu. (2017). Evaluating and Improving the Transport Efficiency of Logistics Operations. Department of Transport Science KTH Royal Institute of Technology SE-100 44 Stockholm, Sweden.
K.B. Loke, A.H. Saharuddin, A.R. Ibrahim and I. Rizal (2014). Container Handling Efficiency. University of college of Science and Technology, Malaysia.

Translated Thai Reference
Kulnides Narong and Somjai Sudawan (2015). Advanced Research Methodology and Design Bangkok: Masterprint Samsen. (in Thai).
Leelahonhjutha Pongsan and Vorasinchai Lakkana. (2010). Strategy for Thai exporter on thr challenge of global trade. Executive Journal, Bangkok University. (in Thai).
Lerksasoot Tachchai. (2016). Agreement on Agriculture under GATT and WTO. Bangkok: Winyuchon. (in Thai).
Puttavithee Viroj. (2010). Logistics Management. Bangkok: Water Pacific. (in Thai).’