ความไว้วางใจสาธารณะของผู้ใช้บริการต่อการตั้งใจใช้บริการรถแท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) ปัจจัยที่มีผลต่อความตั้งใจเลือกใช้บริการรถแท็กซี่ของผู้ใช้บริการ 2) ความไว้วางใจสาธารณะต่อเจ้าหน้าที่ของรัฐที่มีผลต่อการตั้งใจใช้บริการรถแท็กซี่ของผู้ใช้บริการ 3) ความไว้วางใจสาธารณะต่อคนขับรถแท็กซี่ที่มีผลต่อการตั้งใจใช้บริการรถแท็กซี่ของผู้ใช้บริการ เป็นการวิจัยเชิงปริมาณโดยใช้วิธีการวิจัยเชิงพรรณนาและใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือ เก็บข้อมูลจากผู้บริโภคที่เคยใช้บริการรถแท็กซี่ 400 คน ซึ่งอยู่ในเขตกรุงเทพมหานคร สถิติที่ใช้วิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย การวิเคราะห์การถดถอยเชิงพหุระดับนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05
ผลจากการวิจัยพบว่า กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่มีความถี่ในการใช้บริการ 1-3 ครั้งต่อสัปดาห์ 270 คน
คิดเป็นร้อยละ 67.50 เมื่อพิจารณาตามช่วงเวลาในการใช้บริการ พบว่า 1) ส่วนใหญ่ใช้บริการในช่วงเวลาปกติ (09.00-15.00 น.) มากที่สุด ค่าใช้จ่ายในการใช้บริการต่อครั้ง 101-200 บาท เดินทางคนเดียว เรียกใช้บริการโดยโบกรถ วัตถุประสงค์ในการเลือกใช้บริการคือไปทำงาน เหตุผลสำคัญในการเลือกใช้บริการคือมีความสะดวกสบายในการเดินทาง เลือกใช้รถแท็กซี่ส่วนบุคคล (สีเขียว - เหลือง) 2) กลุ่มตัวอย่างมีความไว้วางใจสาธารณะต่อเจ้าหน้าที่ของรัฐระดับปานกลางและต่อคนขับรถแท็กซี่ระดับปานกลางถึงมาก 3) กลุ่มตัวอย่างมีความตั้งใจในการใช้บริการรถแท็กซี่โดยรวมอยู่ในระดับปานกลางถึงมาก 4) ความไว้วางใจสาธารณะต่อเจ้าหน้าที่ของรัฐ ด้านความโปร่งใส ส่งผลต่อการตั้งใจใช้บริการรถแท็กซี่ของผู้ใช้บริการ และ 5) ความไว้วางใจสาธารณะต่อคนขับแท็กซี่ ด้านประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความซื่อสัตย์ ส่งผลต่อการตั้งใจใช้บริการรถแท็กซี่ของผู้ใช้บริการ
Article Details
บทความที่ปรากฏในวารสารนี้ เป็นความรับผิดชอบของผู้เขียน ซึ่งสมาคมนักวิจัยไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยเสมอไป การนำเสนอผลงานวิจัยและบทความในวารสารนี้ไปเผยแพร่สามารถกระทำได้ โดยระบุแหล่งอ้างอิงจาก "วารสารสมาคมนักวิจัย"
เอกสารอ้างอิง
ชนิดา จิตตรุทธะ. (2560). ความไว้วางใจสาธารณะกับธรรมาภิบาลของรัฐไทย. กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยรังสิต.
โชติมา ชูกุล. 2559. ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือกใช้บริการแอพพลิเคชั่นเรียกรถยนต์โดยสารของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. ปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ณิศพล รักษาธรรม, เกษมศานต์ โชติชาครพันธุ์ และประพนธ์ สหพัฒนา. (2559). ความหวาดกลัวอาชญากรรมทางเพศของหญิงที่โดยสารรถยนต์รับจ้างสาธารณะ. วารสารกระบวนการยุติธรรม, 9(2), 77–97.
วราพร วรเนตร. (2556). การศึกษาการรับรู้ความเสี่ยง ความไว้วางใจและความตั้งใจซื้อประกันภัยผ่านอินเทอร์เน็ต. การค้นคว้าอิสระปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
สุวิภา รักษ์วงศ์ตระกูล. (2560). ปัจจัยที่มีผลต่อการใช้บริการเรียกรถโดยสาร Taxi ผ่านโมบายแอพพลิเคชั่น Grabในเขตกรุงเทพมหานคร. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิตบัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
อลิศรา เสมชูโชติ. (2550). ลักษณะการใช้บริการรถแท็กซี่ของประชาชน ในเขตกรุงเทพมหานคร.
วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ.
Moslehpour, M., Aulia, C. K., & Masarie, C. E. (2015). Bakery product perception and purchase intention of Indonesian consumers in Taiwan. International Journal of Business and Information, 10(1), 63-93.
Chukul, C. (2016). Factors Influencing the Choice of Passenger Car Application of Consumers in Bangkok and Surrounding Areas. Thammasat University. (in Thai)
Department of Land Transport. (2019). Public Taxi. Retrieved from https://www.dlt.go.th/th/public-news/view.php?_did=2118. (in Thai)
Jittaruttha, C. (2017). Public trust and good governance of the Thai state. Bangkok: Rangsit University. (in Thai)
Raksadham, N., Chotchakornpan, K., & Sahapattana, P. (2016). Fear of Sexual Crimes of Female Passengers Using Public Taxi in Bangkok Metropolitan. Journal of Thai Justice System, 9(2), 77–97. (in Thai)
Rakwongtrakul, S. (2017). Factors that Influence the Use of Taxi Calling via Mobile Application Grab in Bangkok. Master Thesis, Graduate School, Thammasat University. (in Thai)
Semchuchote, A. (2007). The Characteristics of Taxi Use of the People in Bangkok Metropolis. Master's degree thesis King Mongkut's University of Technology North Bangkok. (in Thai)
Woranet, W. (2013). Study of risk perception. Trust and intention to buy insurance through the internet. Independent research, Master of Business Administration Degree at Bangkok University. (in Thai)