รูปแบบการสร้างมูลค่าเพิ่มด้านผลผลิตต่อการบรรลุผลสำเร็จของสายการบินในกลุ่ม CLMVT

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มี วัตถุประสงค์การวิจัยเพื่อศึกษา 1) ข้อมูลด้านทุนทางปัญญา ทุนขององค์กร และ
การบรรลุผลสำเร็จของธุรกิจสายการบินในกลุ่ม CLMVT 2) รูปแบบความสั มพั นธ์เชิงสาเหตุของ
ปัจจัยที่ส่งผลต่อการสร้างมูลค่าเพิ่มจากผลผลิตจากทรัพยากรที่มีอยู่อย่างเป็นเลิศด้วยวิธีมูลค่าเพิ่มทุน
อัจฉริยะ และ เก็บรวบรวมข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่างบุคลากรด้านการบิน ณ ท่าอากาศยานกลุ่มอนุภาค
ลุ่มน้ำโขง จำนวนทั้งสิ้น 415 คน การวิเคราะห์ข้อมูลครั้งนี้ได้ใช้โปรแกรมสำเร็จรูปทางสถิติ โดยใช้
ค่าสถิติอันได้แก่ การแจกแจงความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ค่าความเบ้ ค่า
ความโด่ง และเทคนิคการวิเคราะห์โมเดลสมการโครงสร้าง (Structural Equation Model Analysis:
SEM) ผลการวิจัยพบว่า รูปแบบความสั มพันธ์เชิงสาเหตุของปัจจัยที่ส่งผลต่อการสร้างมูลค่าเพิ่มจาก
ผลผลิตจากทรัพยากรที่มีอยู่อย่างเป็นเลิศด้วยวิธีมูลค่าเพิ่มทุนอัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นมีความกลมกลืนกับ
ข้อมูล เชิงประจักษ์ ตลอดจนมีความสามารถในการพยากรณ์ได้ระดับดี และเป็นที่ยอมรับ คิดเป็นร้อย
ละ 49.0 ซึ่งผ่านเกณฑ์ ร้อยละ 40 ขึ้นไป ลักษณะความสัมพันธ์เชิงสาเหตุระดับนัยส าคัญทางสถิติ 0.05
พบว่า ทุนทางปัญญา และทุนขององค์กร ต่างมีความสัมพันธ์เชิงสาเหตุต่อการสร้างมูลค่าเพิ่มจาก
ผลผลิตจากทรัพยากรที่มีอยู่อย่างเป็นเลิศด้วยวิธีมูลค่าเพิ่มทุนอัจฉริยะของธุรกิจสายการบินร่วม
อาเซียนตามแนวเขตลุ่มน ้าโขง CLMVT อีกทั้งทุนทางปัญญายังมีความสัมพันธ์เชิงสาเหตุต่อทุนของ
องค์กรของธุรกิจสายการบินร่วมอาเซียนตามแนวเขตลุ่มน ้าโขง CLMVT