การจัดการโลจิสติกส์สีเขียวและการจัดการโซ่อุปทาน ที่ส่งผลต่อผลการดำเนินงานของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
คำสำคัญ:
โลจิสติกส์สีเขียว, โลจิสติกส์ย้อนกลับ, การผลิตสีเขียว, การจัดการโซ่อุปทาน, ผลการดำเนินงานบทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อผลการดำเนินงานของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย ผู้วิจัยใช้ระเบียบวิธีการวิจัยเชิงปริมาณด้วยการใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือสำหรับเก็บข้อมูล กลุ่มตัวอย่างในครั้งนี้คือผู้บริหารทุกระดับในอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย จำนวน 400 ราย การวิเคราะห์ข้อมูลใช้สถิติพรรณนา การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ และการวิเคราะห์เส้นทาง ผลการศึกษาพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามให้ความคิดเห็นปัจจัยการจัดการโซ่อุปทานสูงสุด รองลงมาคือ โลจิสติกส์ย้อนกลับ โลจิสติกส์สีเขียวและการผลิตสีเขียวตามลำดับ นอกจากนี้ยังพบว่าทุกปัจจัยมีอิทธิพลต่อผลการดำเนินงานของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย โดยปัจจัยการผลิตสีเขียวมีค่าสัมประสิทธิสหสัมพันธ์สูงสุด รองลงมาคือ โลจิสติกส์ย้อนกลับ การจัดการโซ่อุปทาน และโลจิสติกส์สีเขียว ตามลำดับ โดยความผันแปรของปัจจัยต่อผลการดำเนินงานสามารถอธิบายได้ ร้อยละ 58 (R2= 0.58) นอกจากนั้นเป็นผลกระทบมาจากปัจจัยด้านอื่น ดังนั้นอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยควรร่วมมือกันทั้งภาครัฐและภาคเอกชนในการส่งเสริมสนับสนุนการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม ด้วยการผลิตที่ลดการปล่อยมลภาวะของเสีย การนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่หรือการใช้ซ้ำ เพื่อการดำเนินงานอย่างยั่งยืน
Downloads
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
บท
License
ข้อความ ข้อคิดเห็น ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ แผนภูมิ แผนผัง เป็นต้น ที่ปรากฏและแสดงในบทความต่างๆ ในวารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยีมหานคร ถือเป็นความรับผิดชอบโดยตรงของผู้เขียนบทความนั้นๆ มิใช่เป็นความรับผิดชอบใดๆ ของวารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยีมหานคร และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร
บทความที่ตีพิมพ์ในวารสารบริหารธุรกิจเทคโนโลยีมหานคร ถือเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของคณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนใดส่วนหนึ่งไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใดๆ จะต้องได้รับการอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากคณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานครก่อนเท่านั้น
