THE ENHANCEMENT HUMAN CAPITAL COMPETENCY WITH DIGITAL INNOVATION TO SUPPORT THE NEXT-GENERATION AUTOMOTIVE INDUATRY IN THE EASTERN ECONOMIC CORRIDOR
Keywords:
Human Capital, Digital Innovation, The Next-Generation Automotive Industry, The Eastern Economic CorridorAbstract
This research aims to study approaches to enhancing human capital competency through digital innovation to support the Next-Generation automotive industry in the Eastern Economic Corridor. A qualitative case study research methodology was employed, utilizing in-depth interviews and focus group discussions. Purposive sampling was used to select participants, including representatives from the industrial sector, local workers, educational institutions, and government agencies, for a total of 31 individuals. The collected data were analyzed using descriptive analysis. The findings reveal that the primary challenges in human capital development in this area are the shortage of highly skilled labor in digital and advanced technologies, such as artificial intelligence (AI) and automation, which are essential for the modern automotive industry. Additionally, there is a lack of collaboration between the education and industrial sectors, resulting in curricula that do not align with labor market demands. Furthermore, limited access to digital innovation for training poses a significant obstacle to workforce skill development. This research proposes strategies for human capital development through digital innovation, including the use of online platforms to provide convenient and flexible training access, virtual reality-based training to create realistic learning environments, and the establishment of collaborative networks among the industrial sector, educational institutions, and government agencies to ensure effective and sustainable human capital development. The results of this study offer practical benefits for formulating policies and strategies to develop human capital in the area to support the modern automotive industry in the digital age. Moreover, the findings can be applied to other regions to create ecosystems that foster human capital development and enhance the country’s competitiveness.
References
กระทรวงเศรษฐกิจและพลังงานแห่งสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี (BMWi). (2563). กรอบสมรรถนะ Industry 4.0 ของเยอรมนี: ความต้องการทักษะสำหรับการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลในอุตสาหกรรม. สืบค้นจาก https://www.bmwi.de/Redaktion/EN/Publikationen/industry-4-0-skills-framework.pdf
เนตรชนก ดวนใหญ่. (2562). การพัฒนาศักยภาพของบุคลากรในศาลอาญายุคดิจิทัล ประจำปี 2562. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยรามคำแหง). สืบค้นจาก https://esv-jti.coj.go.th/Thesis/deteil/Master’s/2563/ma_63_006.pdf
บุษกร เชี่ยวจินดากานต์. (2561). เทคนิคการวิจัยเชิงคุณภาพแบบกรณีศึกษา. วารสารศิลปศาสตร์ปริทัศน์, 13(25), 103-118.
รุ่งนภา จันทร์อ่อน. (2562). การพัฒนาทักษะด้านดิจิทัลของบุคลากรกรมประชาสัมพันธ์สู่การเปลี่ยนเป็นหน่วยงานดิจิทัล. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยรามคำแหง).
สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI). (2563). การพัฒนาทุนมนุษย์เพื่อรองรับอุตสาหกรรม 4.0 ในประเทศไทย.
สมศักดิ์ วานิชยาภรณ์. (2564). การพัฒนาทักษะดานดิจิทัลกับการทำงานในยุคชีวิตวิถีใหม (New Normal).ในการประชุมวิชาการระดับชาติครั้งที่ 13 มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม วันที่ 8-9 กรกฎาคม 2564.สืบค้นจาก https://publication.npru.ac.th/bitstream/123456789/1492/1/npru_237.pdf
สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC). (2563). แผนแม่บทการพัฒนาทุนมนุษย์ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก. สืบค้นจาก https://www.eeco.or.th
สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC). (2564). แผนแม่บทการพัฒนาทุนมนุษย์ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก. สืบค้นจาก https://www.eeco.or.th
สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO). (2563). รายงานการประเมินศักยภาพแรงงานในพื้นที่ EEC.
สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2566). แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 13 (พ.ศ.2566-2570). สืบค้นจาก https://shorturl.asia/lTu2J
Asian Development Bank. (2022). Asian Development Outlook (ADO) 2022 update: Entrepreneurship in the digital age. https://www.adb.org/publications/asian-development-outlook-2022-update
Boston Consulting Group (BCG). (2022). The Future of Work in the Automotive Industry. Retrieved from https://www.bcg.com/future-of-work-automotive
Deloitte. (2022). 2022 Global Automotive Consumer Study. Retrieved from https://www2.deloitte.com/global-automotive-consumer-study
Elisa, C., & Paola, N. (2019). Digital Skills and Profile of Each Generation: A Review. International Journal of Developmental and Educational Psychology, 3(1), 487-496.
International Labour Organization (ILO). (2021). Skills Development in the Age of Digital Transformation. Retrieved from https://www.ilo.org/skills-development
Lee, C., Wang, Y., & Chen, L. (2020). Bridging the Skills Gap: Digital Transformation in the Automotive Industry. International Journal of Advanced Manufacturing, 58(4), 567- 579
McKinsey & Company. (2021). The future of work in automotive: Preparing for the next normal. Retrieved from https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights
OECD. (2021). The Future of Work: Trends and Implications for Skills Development. Retrieved from https://www.oecd.org/future-of-work
Promsri, C. (2019). Developing a Model of Digital Leadership for a Successful Digital Transformation. International Journal of Business Management, 2(8), 1–8.
Smith, A., & Johnson, B. (2019). Digital Skills in Manufacturing: A Pathway to Industry 4.0. Journal of Industrial Technology, 45(3), 123-135.
World Economic Forum. (2020). The Future of Jobs Report 2020. Retrieved from https://www.weforum.org/reports/the-future-of-jobs-report-2020
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Sarasas Suvarnabhumi Institute of Technology

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
The articles published are copyrighted by the Sarasas Journal of Humanities and Social Science. The opinions expressed in each article in this academic journal are those of the individual authors and do not reflect the views of Sarasas Suvarnabhumi Institute of Technology. The authors are solely responsible for all aspects of their respective articles. Any errors or inaccuracies in the articles are the sole responsibility of the authors.
