ปัจจัยที่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
คำสำคัญ:
รถยนต์ไฟฟ้า, ปัจจัยด้านจิตวิทยา, ปัจจัยด้านส่วนประสมทางการตลาด (4P’s), ปัจจัยด้านคุณค่าตราสินค้าบทคัดย่อ
งานวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาระดับความคิดเห็นของปัจจัยด้านทัศนคติ จิตวิทยา ส่วนประสมทางการตลาด4P’s และคุณค่าตราสินค้าที่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 2) เพื่อศึกษาอิทธิพลของปัจจัยด้านทัศนคติ จิตวิทยา ส่วนประสมทางการตลาด4P’s และคุณค่าตราสินค้าที่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เก็บรวบรวมข้อมูลด้วย แบบสอบถามออนไลน์ผ่าน Google form ตัวอย่างคือ ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์และมีประสบการณ์ใช้รถยนต์ไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 400 ตัวอย่าง ด้วยการสุ่มตัวอย่างแบบชั้นภูมิ จากกลุ่ม Facebook ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 5 กลุ่ม วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา ประกอบด้วย ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์การถดถอยเชิงเส้นพหุคูณ ผลการวิจัยพบว่า ปัจจัยด้านจิตวิทยา ปัจจัยด้านส่วนประสมทางการตลาด 4P’s และปัจจัยด้านคุณค่าตราสินค้า ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 โดยปัจจัยที่ศึกษาสามารถอธิบายกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าได้ร้อยละ 61.15 จากผลการวิจัยนำไปสู่ข้อเสนอแนะว่าผู้ประกอบการรถยนต์ไฟฟ้าควรสร้างความตระหนักถึงการใช้พลังงานสะอาดและการลดผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม รวมถึงจุดเด่นด้านค่าใช้จ่ายที่ประหยัดมากกว่าการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน นอกจากนี้ควรให้ความสำคัญกับการรับประกันสินค้าและการบริการหลังการขายรวมถึงการมีศูนย์ซ่อมบริการที่เพียงพอ อีกทั้งพัฒนาพนักงานขายให้มีความรู้ความเข้าใจในรถยนต์ไฟฟ้า และสามารถแนะนำ ตอบคำถามลูกค้าได้อย่างเชี่ยวชาญ
เอกสารอ้างอิง
กัญจน์นิกข์ กำเนิดเพ็ชร์. (2563). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง, 5(1), 53-72.
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2552). การวิเคราะห์สถิติ : สถิติเพื่อการตัดสินใจ. (พิมพ์ครั้งที่ 4). กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2561). การใช้ SPSS for Window ในการวิเคราะห์ข้อมูล. (พิมพ์ครั้งที่ 31). กรุงเทพฯ: ศูนย์หนังสือจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
กานต์ ภักดีสุข. (2560). ปัจจัยด้านทัศนคติ ปัจจัยด้านส่วนประสมทางการตลาด และการยอมรับเทคโนโลยีที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของประชาชนในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยกรุงเทพ).
กรุงเทพธุรกิจ. (2565). ภายในปี 2035 EU ประกาศให้ใช้เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า เร่งการเติบโตอุตสาหกรรม เพิ่มขึ้นกว่าคาด. สืบค้นจาก https://www.bangkokbiznews.com/business/950753.
กรุงเทพธุรกิจ. (2565). เมื่อ Baby Boomer ตระหนักถึงปัญหา “โลกร้อน” มากกว่าเด็ก “Gen Z”. สืบค้นจาก https://www.bangkokbiznews.com/social/978563.
คัทลียา ฤกษ์พิไชย. (2564). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ประหยัดพลังงานไฮบริดของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารวิชาการ เทคโนโลยี พลังงานและสิ่งแวดล้อม วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม, 8(1), 82-97.
ฑิฆัมพร ทวีเดช. (2563). ปัจจัยทางการตลาดที่มีอิทธิผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ของผู้ที่อาศัยในจังหวัดปราจีนบุรีด้วยการวิเคราะห์ถดถอยพหุคูณแบบขั้นตอน. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ).
นงลักษณ์ วิรัชชัย. (2555). การกำหนดขนาดตัวอย่างในการทดสอบสมมติฐานวิจัย. สืบค้นจาก https://lllskill.com/web/files/GPower.pdf.
บุญชม ศรีสะอาด. (2553). การวิจัยเบื้องต้น. (พิมพ์ครั้งที่ 8). กรุงเทพฯ: สุวีริยาสาส์น.
บุญใจ ศรีสถิตย์นรากูร. (2555). การพัฒนาและตรวจสอบคุณภาพเครื่องมือวิจัย: คุณสมบัติการวัดเชิงจิตวิทยา. กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
ประชาชาติธุรกิจ. (2565). รู้ยังปี 2564 คนไทยซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 1,935 คัน. สืบค้นเมื่อจาก https://www.prachachat.net/motoring/news-840761.
พิทยาภรณ์ วงษ์กิตติวัฒน์. (2559). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภควัยทำงานในกรุงเทพมหานคร. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยกรุงเทพ).
เพ็ญนภา กมลาสน์มรกต. (2562). อิทธิพลของปัจจัยทางจิตวิทยาที่มีต่อกระบวนการตัดสินใจซื้ออาหารคลีนของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานคร. วารสารปัญญาภิวัฒน์, 12(1), 78-91.
ภัทราภรณ์ อริยกิจสกุล. (2563). คุณค่าตราสินค้าที่มีผลส่งต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อ MG ของผู้บริโภควัยทำงานในเขตกรุงเทพมหานคร. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต,มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
ภราดร ตุ่นแก้ว. (2563). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ FOMM ONE ในเขตกรุงเทพมหานคร. (สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ).
วรวรรธน์ วิมลอุดมสิทธิ์. (2563). ปัจจัยด้านจิตวิทยาที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการสถานบันเทิงย่านเอกมัยของผู้ใช้บริการสถานบันเทิง ในเขตกรุงเทพมหานคร. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยกรุงเทพ).
ศูนย์ความเป็นเลิศด้านเทคโนโลยีกักเก็บพลังงาน. (2564). สรุป 10 อันดับยอดขาย “รถยนต์ไฟฟ้า” ทั่วโลก ในปี 2020 ที่ผ่านมา. สืบค้นจาก https://www.cestvistec.com /content/5362.
สถาบันวิจัยและพัฒนาพลังงานนครพิงค์. (2564). ทำความรู้จักยานยนต์ไฟฟ้า 4 ประเภท. สืบค้นจาก https://erdi.cmu.ac.th/?p=1489.
สปริงนิวส์. (2564). รวมยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก อัพเดตเดือนตุลาคม 2021. สืบค้นจาก https://www.springnews.co.th/spring-life.
สุทธิรัตน์ ทองแว่น. (2562). การรับรู้คุณภาพสินค้าและคุณค่าตราสินค้าที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภควัยทำงาน. (สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยมหิดล).
สำนักข่าวกรมประชาสัมพันธ์. (2565). มาตรการรัฐบาลเริ่มเห็นผล คนไทยหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น – ค่ายรถจ่อเข้าตั้งฐานผลิต. สืบค้นจาก https://thainews.prd.go.th/th news/detail/TCATG220622150909232.
อโนทัย ตรีวานิช. (2555). สถิติธุรกิจ. (พิมพ์ครั้งที่ 4). ขอนแก่น: ภาควิชาสถิติ คณะวิทยาศาสตร์มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
ออโต้สปินน์. (2565). ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า EV ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 55% ในเดือนพฤษภาคม. สืบค้นจาก https://www.autospinn.com/2022/07/global-ev-car-sales-90500.
ไอลดา ธรรมสังข์. (2562). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจใช้รถยนต์ไฟฟ้าของประชาชนในจังหวัดชลบุรี. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยรามคำแหง)
Aaker, D.A. (2008). Managing brand equity: Capitalizing on value of a brand name. New York: Free.
Autolifethailland. (2565). ยอดจดทะเบียน รถยนต์ไฟฟ้า 100% ในไทย เดือน มิถุนายน 2022 : ORA Good Cat อันดับ 1 ส่วนแบ่ง 51.7%. สืบค้นจาก https://autolifethailand.tv/regis-sales-report-ev-bev-thailand-jun-22.
Autolifethailand. (2566). ยอดจดทะเบียน รถไฟฟ้า100% ในไทย เดือน เมษายน 2023. สืบค้นจาก https://autolifethailand.tv/ev-bev-register-thailand-april-2023.
Blink-drive. (2563). สรุปยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกปี 2019. สืบค้นจากhttps://blink-drive.com/index.php/2020/02/03/global-top-5-2019.
Blink drive. (2566). Tesla Model Y ขึ้นแท่นรถขายที่ดีสุดในจีนเดือนมีนาคม 2566. สืบค้นจาก https://blink-drive.com/index.php/2023/04/12/ev-car-sale-report.
Gibson. (2000). Organizations, Behavior, Structure, Processes. (9thed.). New York: McGraw-Hill.
Headlightmag. (2564). ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า EV 100% ในไทย ปี 2020 รวม 1,056 คัน คิด เป็น 0.13% ของรถใหม่ทั้งประเทศ. สืบค้นจาก https://www.headlightmag.com/volume-electric-vehicle-ev-thailand-2020.
M report. (2566). ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าปี 2022 ทั่วโลก. สืบค้นจาก https://www.mreport.co.th/news/statistic-and-ranking/208-Global-EV-Sales-2022.
Kotler, P. (2013). Marketing Management (The Millennium edition). New York: Prentice Hall.
Kotler, P. & Keller, K. L. (2016). Marketing Management. (15thed.).Edinburgh: Pearson Education.
Siamcar. (2566). 10 อันดับ รถยนต์ไฟฟ้ายอดขายสูงสุดในโลก ปี 2022. สืบค้นจาก https://www.siamcar.com/news/car-international/236.
Solomon, M. R. (1996). Consumer behavior. (3rded.). Englewood Cliffs. New York: Prentice-Hall.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2024 สถาบันเทคโนโลยีแห่งสุวรรณภูมิ

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการ สถาบันเทคโนโลยีแห่งสุวรรณภูมิ
ข้อความที่ปรากฏในบทความแต่ละเรื่องในวารสารวิชาการเล่มนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่านไม่เกี่ยวข้องกับสถาบันเทคโนโลยีแห่งสุวรรณภูมิ และคณาจารย์ท่านอื่นๆในสถาบันฯ แต่อย่างใด ความรับผิดชอบองค์ประกอบทั้งหมดของบทความแต่ละเรื่องเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว

