การพัฒนาคุณภาพบริการผ่านการเดินทางของลูกค้าในธุรกิจสายการบิน: มุมมองการให้บริการเพื่อให้เกิดคุณค่าในกลุ่มผู้โดยสารสูงอายุ

ผู้แต่ง

  • ชฎาพร จักรทอง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี
  • อนามัย ดำเนตร มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกําแพงแสน
  • วัลภา จันดาเบ้า มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี

คำสำคัญ:

การพัฒนาคุณภาพการบริการ, การพการเดินทางของลูกค้า, ธุรกิจการบิน, ผู้สูงอายุ

บทคัดย่อ

บทความทางวิชาการนี้ มุ่งศึกษาถึงการพัฒนาคุณภาพบริการผ่านการเดินทางของลูกค้าในธุรกิจ
สายการบิน: มุมมองความต้องการของผู้โดยสารในกลุ่มสูงอายุ โดยการทบทวนวรรณกรรมจากงานวิจัย หนังสือ และบทความที่เกี่ยวข้องมาทำการวิเคราะห์ข้อมูลตามประเด็นที่ศึกษาในด้านคุณภาพการให้บริการผู้โดยสารความต้องการบริการ ปัญหาอุปสรรคผ่านจุดสัมผัสบริการทุกกระบวนการของผู้โดยสาร เพื่อเป็นประโยชน์ให้แก่ผู้ประกอบการในธุรกิจสายการบินสามารถนำไปเป็นแนวทางในการพัฒนากลยุทธ์การดำเนินธุรกิจสำหรับขยายกลุ่มเป้าหมายใหม่โดยเฉพาะผู้โดยสารในกลุ่มสูงอายุเป็นสำคัญให้สามารถเข้าใจและตอบสนองความต้องการได้ตรงจุดโดยแท้จริงและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นในอนาคต

เอกสารอ้างอิง

กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์. (2553). พระราชบัญญัติผู้สูงอายุ พ.ศ.2546. สืบค้นจาก

https://www.dop.go.th/

กุศล สุนทรธาดา และกมลชนก ชำสุวรรณ. (2553). ระดับและแนวโน้มความมีพฤฒิพลังของผู้สูงอายุไทย. เอกสารการประชุมวิชาการประชากรศาสตร์แห่งชาติ วันที่ 25-26 พฤศจิกายน 2553. (น. 26-38). กรุงเทพฯ: ม.ป.พ.

จิราวดี รัตนไพฑูรย์ชัย. (2557). ตลาดนักท่องเท่ียวผู้สูงอายุ: โอกาสใหม่ไทย เติบโตรับ AEC. กรุงเทพธุรกิจ Section: ASEAN, 1.3(153), 1-2.

ชฎาพร จักรทอง และกนกกานต์ แก้วนุช. (2566). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกกิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงเกษตรของกลุ่มผู้สูงวัยที่มีพฤฒพลังในประเทศไทย. วารสารวิชาการการท่องเที่ยวไทยนานาชาติ, 18(1), 62-85.

นน อัครประเสริฐกุล. (2566). การใช้ซอฟท์พาวเวอร์ (อิทธิพลอ่อน) อย่างมีประสิทธิภาพ: การใช้สื่อในการช่วยเมืองให้ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อการเปลี่ยนแปลงทางสังคม. วารสารกองทุนพัฒนาสื่อปลอดภัยและสร้างสรรค์. 2(2),1-30.

บุญเลิศ จิตตั้งวัฒนา. (2548). ธุรกิจการบิน. อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว. กรุงเทพฯ: เพรส แอนด์ ดีไซน์.

บุญเลิศ จิตตั้งวัฒนา. (2551). ธุรกิจการบิน. กรุงเทพฯ: ศูนย์หนังสือมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. ท่องเที่ยวไทย.

สิทธิชัย ศรีเจริญประมง. (2559). การบริการที่ดีเลิศ : หนึ่งในปัจจัยสู่ความสำเร็จของธุรกิจการบิน. วารสารมนุษยศาสตรและสังคมศาสตร มหาวิทยาลัยราชภัฏอุบลราชธานี. 7(1). 77-91.

สุภา จิรวัฒนานนท์ (2566). การสื่อสารการตลาดส่งผลต่อการรับรู้คุณภาพการบริการของสายการบินต้นทุนต่ำ. วารสารวิิชาการ มหาวิิทยาลััยราชภััฏกาญจนบุุรีี. 12(1), 112-125.

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2565). สรุปข้อมูลข่าวสารอุตสาหกรรมการบินของไทย. สืบค้นจาก https://www.catc.or.th/wp

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.). (2566). ข้อมูลประชาสัมพันธ์, สืบค้นจาก https://www.eeco.or.th

สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2562). รายงานการคาดประมาณประชากรของประเทศไทย พ.ศ. 2553 – 2583 (ฉบับปรับปรุง). สืบค้นจาก http://social.nesdc.go.th/

อานนท์ จันจิตร. (2563). การพัฒนาคุณภาพการบริการเพื่อการตั้งใจกลับมาใช้บริการช้ำของสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์).

Ang, L., & Buttle, F. (2006). Customer Retention Management Processes: A Quantitative Study European Journal of Marketing, 40(2), 83 – 99.

Ausilio, R., & Anton, J. (2003). Customer Service and the Human Experience. We, the People, Make the Difference. (1st ed.). California: The Anton Press.

Chen, Fang-Yuan & Chang, Yu-Hern. (2005). Examining airline service quality from a process perspective. Journal of Air Transport Management. 11(2), 79-87.

Chang, Y.C., & Chen, C.F., (2012). Service needs of elderly air passengers. Journal of Air Transport Management. 18, 26-29.

Donorfio, L.K.M., D’Ambrosio, L.A., Coughlin, J.F., and Mohyde, M., (2009). To drive or not to drive, that isn’t the question e the meaning of self-regulation among older drivers. Journal of Safety Research. 40, 221-226.

Graham, A., Kremarik, F., Ison, S. & Kruse, W., (2020). Attitudes of ageing passengers to air travel since the coronavirus pandemic. Journal of Air Transport Management. 87, 1-5.

Fathema, N., Shannon, D., & Ross, M., (2015). Expanding the Technology Acceptance Model (TAM) to examine faculty use of Learning Management Systems (LMS). Journal of Online Learning and Teaching. 11 (2), 210-233.

Flom, J. (2011). The Value of Customer Journey Maps: AUX Designer’s Personal Journey. Retrieved from https://www.uxmatters.com.

Ford R.C., Sturman, M.C., & Heaton, C.P. (2012). Managing Quality Service inhospitality: How Organizations Achieve Excellence in the Guest Experience. InternationalEdition.CliftonPark, N.Y.: Delmar,CengageLearning.

Ipingbemi, O., (2010). Travel characteristics and mobility constraints of the elderly in Ibadan, Nigeria. Journal of Transport Geography. 18, 285-291.

Kotler, P., & Keller, K. L. (2006). Marketing management (12th ed.). Upper Saddle River, NJ: Pearson Education.

Kotler, P. (2017). Marketing 4.0: Moving from Traditional to Digital. New Jersey: John Wiley & Sons, Inc.

S. Bari, A. Bavik, H.E. Ekiz, K. Hussain, S. Toner. (1992). AIRQUAL: A Multiple-Item Scale for Measuring Service Quality, Customer Satisfaction, and Repurchase Intention. (Thesis, Eastern Mediterranean, University Gazimagusa)., 1-104

Timm, P.R. PH.D. (2001). Customer Service Career Success through Customer Satisfaction (2nd ed.).New Jersey: Prentice Hall Inc.

Wolfe, H.P., (2003). Adapting airport terminal for an aging population. OECD-MIT International Symposium e New transportation technology for older people, Paris.

Zeithaml, V. A., Parasuraman, A., & Berry, L. L. (1990). Delivering Quality Service: Balancing Customers Perceptions and Expectations. New York: The Free Press,

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2024-12-26

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิชาการ