แนวทางการจัดการนวัตกรรมการซ่อมบำรุงรางรถไฟ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย

ผู้แต่ง

  • นรินทร์ อินต๊ะวงค์ มหาวิทยาลัยเวสเทิร์น
  • นพดล พันธุ์พานิช มหาวิทยาลัยเวสเทิร์น

คำสำคัญ:

การจัดการนวัตกรรม, การซ่อมบำรุง, การรถไฟแห่งประเทศไทย

บทคัดย่อ

บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษากระบวนการการจัดการนวัตกรรม         การซ่อมบำรุงรางรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย 2) เสนอแนะแนวทางการพัฒนา        การจัดการนวัตกรรมการซ่อมบำรุงรางรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย งานวิจัยนี้เป็นงานวิจัยเชิงคุณภาพ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเป็นการสัมภาษณ์แบบเจาะลึกทั้งที่เป็นทางการและไม่เป็นทางการ และการสังเกตการณ์แบบมีส่วนร่วม โดยใช้การสัมภาษณ์แบบมีโครงสร้างกับผู้ให้ข้อมูลหลัก ประกอบด้วย 1) ผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย 2) วิศวกรรมฝ่าย     การช่างโยธา 3) นักวิชาการที่เกี่ยวข้องกับฝ่ายการช่างโยธา โดยวิธีการคัดเลือกแบบเจาะจงรายบุคคล ข้อมูลจากการสัมภาษณ์จะนำมาวิเคราะห์ด้วยวิธีการวิเคราะห์เชิงเนื้อหา           ผลการศึกษา พบว่า 1) กระบวนการการจัดการนวัตกรรมการซ่อมบำรุงรางรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย ประกอบด้วย ด้านสมรรถนะการทำงาน ด้านความเที่ยงตรงน่าเชื่อถือ         ด้านความปลอดภัย ด้านลดมลภาวะของสิ่งแวดล้อม และด้านการประหยัดพลังงาน            2) แนวทางการพัฒนาการจัดการนวัตกรรมการซ่อมบำรุงรางรถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย ประกอบด้วย 2.1) การดูแลระบบรางรถไฟ โดยมีหน่วยงานทดสอบรับรองคุณภาพมาตรฐานความปลอดภัยตามข้อกำหนดทางเทคนิคของสัญญาจ้าง (TOR) และมาตรฐานสากล 2.2) การรักษารางรถไฟ ต้องมีเครื่องมือเครื่องใช้ที่มีประสิทธิภาพในการทำงานสูงขึ้นกว่าเดิม 2.3) การพัฒนานวัตกรรม โดยจัดทำคู่มือการบริหารความเสี่ยงองค์กรให้ครอบคลุมความเสี่ยงด้านกลยุทธ์การดำเนินงาน การเงิน และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ กฎหมาย เพื่อให้บุคลากรทุกคนใช้เป็นแนวทางปฏิบัติ โดยมีปัจจัยบริหารความเสี่ยงที่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่ต้องเร่งแก้ไข ดังนี้ แนวทางการพัฒนาด้านการเงิน และแนวทางการพัฒนาด้านทรัพยากรบุคลากร

เอกสารอ้างอิง

กัลยา สว่างคง และวิโรจน์ เจษฎาลักษณ์. (2559). อิทธิพลของการรับรู้การสนับสนุนจากหัวหน้างานและจากองค์กรที่มีผลต่อความตั้งใจในการลาออกจากงานผ่านความผูกพันด้านความรู้สึกต่อองค์กรของพนักงานบริษัทนำเที่ยวในกรุงเทพมหานคร. วารสารการจัดการสมัยใหม่ มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช, 14(1), 91-103.

การรถไฟแห่งประเทศไทย. (2562). รายงานประจำปี 2562 การรถไฟแห่งประเทศไทย. กรุงเทพมหานคร: การรถไฟแห่งประเทศไทย.

คำพูน พรมสุภะ. (2558). กระบวนการเชื่อมพอกผิวแข็งทังสเตนคาร์ไบด์สำหรับอุปกรณ์งานดินการเกษตรโดยกระบวนการเชื่อมแก็สออกซิเจนอะเซทิลีนและกระบวนการเชื่อมอาร์คทังสเตนแก็สคลุม. ใน วิทยานิพนธ์

วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี.

นพดล เหลืองภิรมย์. (2550). การจัดการนวัตกรรม : การพัฒนาตัวแบบความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมของนักวิจัย. กรุงเทพมหานคร: มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

บุษกร เชี่ยวจินดากานต์. (2561). เทคนิคการวิจัยเชิงคุณภาพแบบกรณีศึกษา. วารสารศิลปศาสตร์ปริทัศน์ คณะศิลปศาสตร์ มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ, 13(25), 103-118.

พิชญา แก้วสระแสน และไพบูลย์ อาชารุ่งโรจน์. (2560). ความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยในการทำงาน ความเครียด และประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของพนักงานบริษัทอสังหาริมทรัพย์ในกรุงเทพมหานคร. วารสาร

มนุษยศาสตร์ สังคมศาสตร์ และศิลปะ คณะวิทยาการจัดการมหาวิทยาลัยศิลปากร, 11(2), 1042-1057.

พีระศิลป์ บุญทอง. (2561). การบริหารกิจการคณะสงฆ์ของคณะสงฆ์ในภาคใต้. วารสารมหาจุฬานาครทรรศน์, 5(1), 1-12.

ลงทุนแมน. (2562). สรุประบบรางในอนาคตที่จะเปลี่ยนประเทศไทย. เรียกใช้เมื่อ 20 มีนาคม 2563 จาก https://www.longtunman.com/19424

ศรีพิไล ชุดไธสง. (2561). การจัดการนวัตกรรมในสถาบันอุดมศึกษา กรณีศึกษาศูนย์กลางนวัตกรรม วิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. วารสารวิศวกรรมศาสตร์, 25(3), 28-44.

สมบัติ นามบุรี. (2562). ทฤษฎีการมีส่วนร่วมในงานรัฐประศาสนศาสตร์. วารสารวิจัยวิชาการ, 2(1), 183-197.

Agranoff, R., & McGuire, M. (2003). Collaborative public management: New strategies for local governments. Washington, D.C: Georgetown University Press.

Bessant J. & Tidd, J. (2015). Managing Innovation and Entrepreneurship. Italy: Trento.

DeMarco, R. (2012). Community and public health nursing: evidence for practice. Philadelphia: Lippincott Williams & Wilkins.

Gundling, E. (2000). The 3m Way to Innovation: Balancing People and Profit. USA: Kodansha Amer Inc.

Humphrey, B. & Stokes, J. (2014). The 21st Century Supervisor: Nine Essential Skills for Frontline Leaders. San Francisco Calif: Jossey Bass Pfeiffer.

Irma, B. F. & Rajiv, S. (2010). Knowledge Management Systems and Processes. New York: M.E. Sharpe.

Jackson, S. E. et al. (2009). Managing human resources. Mason OH: South - Western Cengage Learning.

Larsen, J. & Buss, N. (2002). Personality Psychology Domains of Knowledge About Human Nature. Boston: McGraw Hill.

Srinivasan, R. (2020). Challenges and opportunities in the management of metastatic renal cell carcinoma: combination therapy and the role of cytoreductive surgery. New York:

Elsevier.

Zhang, K. et al. (2020). Molecular Mechanism of Stem Cell Differentiation into Adipocytes and Adipocyte Differentiation of Malignant Tumor. Retrieved October 20 , 2020, from https://hindawi.com/journals/sci/2020/8892300

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

04/30/2022

รูปแบบการอ้างอิง

อินต๊ะวงค์ น. ., & พันธุ์พานิช น. . (2022). แนวทางการจัดการนวัตกรรมการซ่อมบำรุงรางรถไฟ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย. วารสารมานุษยวิทยาเชิงพุทธ, 7(4), 113–128. สืบค้น จาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/JSBA/article/view/258034

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย