การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิภาพโลจิสติกส์และโซ่อุปทานของธุรกิจในจังหวัดนครราชสีมา
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาระดับการจัดการงานโลจิสติกส์ และระดับประสิทธิภาพงาน โลจิสติกส์ในจังหวัดนครราชสีมา และ 2) เพื่อศึกษาการจัดการงานโลจิสติกส์ที่มีต่อประสิทธิภาพงานโลจิสติกส์ ในจังหวัดนครราชสีมา กลุ่มตัวอย่าง คือ พนักงานที่ปฏิบัติติงานในโรงงานที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการ ตาม พ.ร.บ.โรงงาน พ.ศ. 2535 และ พ.ร.บ.โรงงาน (ฉบับที่2) พ.ศ. 2562 ในจังหวัดนครราชสีมา จำนวน 380 ตัวอย่าง ที่ ใช้วิธีการสุ่มแบบบังเอิญ (Accidental Sampling) เครื่อฃมือการวิจัยเป็นแบบสอบถามที่มีค่าความเชื่อมั่นเท่ากับ .964 วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้วิธีสถิติ ความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณ ผลการวิจัยพบว่า 1) ระดับความคิดเห็นเกี่ยวกับปัจจัยการจัดการงานโลจิสติกส์ โดยรวมอยู่ในระดับมาก มีค่าเฉลี่ย 4.46 เรียงจากค่าเฉลี่ยมากไปหาน้อย ดังนี้ มิติเวลา รองลงมาคือ มิติต้นทุน และมิติความน่าเชื่อถือ ตามลำดับ 2) ระดับความคิดเห็นเกี่ยวกับประสิทธิภาพโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานในจังหวัดนครราชสีมา โดยรวมอยู่ในระดับมากที่สุด มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 452 เรียงจากค่าเฉลี่ยมากไปหาน้อย ได้ดังนี้ ด้านความแน่นอน รองลงมาคือ ด้านความสะดวกสบาย ด้านความปลอดภัย ด้านความคุ้มค่า และด้านความรวดเร็ว ตามลำดับ 3) ปัจจัยการจัดการงานโลจิสติกส์ ด้านมิติเวลา ด้านมิติความน่าเชื่อถือ และมิติด้านต้นทุน ส่งผลต่อประสิทธิภาพงานโลจิสติกส์ ในจังหวัดนครราชสีมา ตามลำดับ ทั้งนี้ ความเป็นไปได้ในการพยากรณ์ของตัวแปรทั้งหมดรวมกันมีความแม่นยำที่ร้อยละ 65.4 (Adj. R2 =.654)
Article Details

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ปรากฏในวารสารนี้ เป็นความรับผิดชอบของผู้เขียน ซึ่งสมาคมนักวิจัยไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยเสมอไป การนำเสนอผลงานวิจัยและบทความในวารสารนี้ไปเผยแพร่สามารถกระทำได้ โดยระบุแหล่งอ้างอิงจาก "วารสารสมาคมนักวิจัย"
เอกสารอ้างอิง
กรมโรงงานอุตสาหกรรม. (2566). สืบค้นเมื่อ 5 กันยายน 2568 จาก https://www.diw.go.th/
webdiw/a01022567-02/.
กิตติมา หาญขุนทด, ชิษณุสรรค์ บุญใช้ และปรียาวดี ผลอเนก. (2564). อิทธิพลของประสิทธิภาพการขนส่งที่มีต่อการตัดสินใจใช้บริการ Line Man ในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารสหศาสตร์ศรีปทุม ชลบุรี, 7(2), 10-21.
คำนาย อภิปรัชญากุล. (2546). โลจิสติกส์และการจัดการซัพพลายเซน. กรุงเทพฯ: นัฐพรการพิมพ์.
ณัฐวี อุตกฤษฏ์. (2562). Ep1โลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน (ซัพพลายเชน) ความหมาย ความสัมพันธ์ ข้อเท็จจริง. สืบค้นจาก https://mis.itd.kmutnb.ac.th/logistics-ep01.
นิศากร มะลิวัลย์. (2566). การวัดประสิทธิภาพโลจิสติกส์ด้านการบริการลูกค้าและกิจกรรมสนับสนุน เพื่อเพิ่มอัตราความสามารถในการจัดส่งสินค้า กรณีศึกษา แผนกบริการลูกค้าของผู้ผลิตและจัดจําหน่ายน้ำแข็งแห่งหนึ่ง. วารสารวิทยาการจัดการปริทัศน์, 25(3), 171-181.
ศรีศรินทร์ นรเศรษฐโสภณ, และคณะ. (2566). องค์ประกอบประสิทธิภาพโลจิสติกส์ของผู้ให้บริการโลจิสติกส์เดลิเวอรี่, วารสารวิชาการเซาธ์อีสท์บางกอก (สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์), 9(1), 31–48. สืบค้น จาก https://so05.tci-thaijo.org/index.php/SB_Journal/article/view/261940.
Best J. W. (1981). Research in Education, 4th Edition , New Delhi, Prentice Hall Of India Pvt. Ltd..
Holubčík, M., Koman, G., & Soviar, J. (2021). Industry 4.0 in Logistics Operations. Transportation Research Procedia, 53(2021), 282-288.
Krungthai COMPASS. (2024). ส่องโอกาสธุรกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือ บูมรับรถไฟความเร็วสูง. สืบค้นเมื่อ 5 กันยายน 2568 จากkrungthai.com/Download/economyresources /Economy ResourcesSlideInfograp.
Sathapongpakdee, P. (2024). แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมปี 2567-2569: บริการขนส่งสินค้าทางถนน. สืบค้นจาก www.krungsri.com/th/research/industry/industry- outlook/logistics/road-freight-transportation/io/road-freight-transportation-2024-2026.
Rattanatat. (2019). Industrial Logistics Performance Index..Key Success Factor ตัวชี้วัดประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์..ปัจจัยสู่ความสำเร็จ. สืบค้นจาก dol.dip.go.th/en/category/2019-02-08-08-57-30/2019-03-15-09-09-00.
Yamane, T. (1967). Statistics, An Introductory Analysis, 2nd Ed., New York: Harper and Row.
Translated Thai References
Aphipratchakun, K. (2003). Logistics and supply chain management. Bangkok: Natthapon Printing.
Department of Industrial Works. (2023). Retrieved September 5, 2025, fromhttps://www.diw.go.th/webdiw/a01022567-02/.
Krungthai COMPASS. (2024). Looking at business opportunities in the Northeastern region, booming with the high-speed rail. Retrieved September 5, 2025, fromkrungthai.com/Download/economyresources/EconomyResourcesSlideInfograp.
Hankhunthod, K., et al. (2017). Influence of the Efficiency in transportation on decision to use Line Man services in Bangkok. Interdisciplinary Sripatum Chonburi Journal, 7(2),10-21.
Maliwan, N. (2023). Measurement of Logistics Performance in Customer Service and Support to Enhancethe Delivered In-Full and On-Time Rate: A Case Study of the Customer Service Department of an Ice Manufacturer and Distributor. Journal of Management Science Review, 25(3), 171-181.
Norasedsophon, S., et al. (2023). Logistics Performance Components of Delivery Logistics Service Providers Southeast Bangkok Journal (Humanities and Social Sciences), 9(1), 31–48. retrieved from https://so05.tci-thaijo.org/index.php/SB_Journal/article/view/261940.
Rattanatat. (2019). Industrial Logistics Performance Index..Key Success Factor. Logistics performance indicators.Factors for success. Retrieved from dol.dip.go.th/en/category/2019-02-08-08-57-30/2019-03-15-09-09-00.
Sathapongpakdee, P. (2024). Business/Industry Outlook 2024-2026: Road Freight Services. Retrieved from www.krungsri.com/th/research/industry/industry- outlook/logistics/road-freight-transportation/io/road-freight-transportation-2024-2026.
Uthakrit, N. (2019). Ep. 1 Logistics and Supply Chain (Supply Chain) Definition, Relationship Facts. Retrieved from https://mis.itd.kmutnb.ac.th/logistics-ep01.