Factors Influencing the Efficiency of Logistics and Supply Chain Management in Businesses in Nakhon Ratchasima Province.

Main Article Content

Thititorn Chaochaikhong
Ratphasa Prapasirilax
Angkana Ardam

Abstract

This research aims to: (1) examine the level of logistics management and logistics efficiency in Nakhon Ratchasima Province, and (2) analyze the impact of logistics management on logistics efficiency in Nakhon Ratchasima Province. The sample group consisted of 380 employees working in factories licensed under the Factory Act B.E. 2535 and the Factory Act (No. 2) B.E. 2562 in Nakhon Ratchasima Province, selected using accidental sampling. The research instrument was a questionnaire with a reliability coefficient of 0.964. Data were analysed using statistical methods, including frequency, percentage, mean, standard deviation, and multiple regression analysis.The results of the study revealed that: (1) the overall perception of logistics management factors was at a high level, with a mean score of 4.46. The factors ranked from highest to lowest were time dimension, cost dimension, and reliability dimension, respectively. (2) The overall perception of logistics and supply chain efficiency in Nakhon Ratchasima Province was at the highest level, with a mean score of 4.52. The ranking from highest to lowest was certainty, convenience, safety, cost-effectiveness, and speed, respectively. (3) Logistics management factors, including time, reliability, and cost dimensions, significantly influenced logistics efficiency in Nakhon Ratchasima Province. The combined predictive power of these variables was 65.4% (Adjusted R² = 0.654). These findings suggest that improving logistics management, particularly in terms of time efficiency, reliability, and cost management, can enhance overall logistics and supply chain efficiency in Nakhon Ratchasima Province. Future research may further explore additional factors influencing logistics efficiency in different industrial sectors.

Article Details

Section
Research Articles

References

กรมโรงงานอุตสาหกรรม. (2566). สืบค้นเมื่อ 5 กันยายน 2568 จาก https://www.diw.go.th/

webdiw/a01022567-02/.

กิตติมา หาญขุนทด, ชิษณุสรรค์ บุญใช้ และปรียาวดี ผลอเนก. (2564). อิทธิพลของประสิทธิภาพการขนส่งที่มีต่อการตัดสินใจใช้บริการ Line Man ในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารสหศาสตร์ศรีปทุม ชลบุรี, 7(2), 10-21.

คำนาย อภิปรัชญากุล. (2546). โลจิสติกส์และการจัดการซัพพลายเซน. กรุงเทพฯ: นัฐพรการพิมพ์.

ณัฐวี อุตกฤษฏ์. (2562). Ep1โลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน (ซัพพลายเชน) ความหมาย ความสัมพันธ์ ข้อเท็จจริง. สืบค้นจาก https://mis.itd.kmutnb.ac.th/logistics-ep01.

นิศากร มะลิวัลย์. (2566). การวัดประสิทธิภาพโลจิสติกส์ด้านการบริการลูกค้าและกิจกรรมสนับสนุน เพื่อเพิ่มอัตราความสามารถในการจัดส่งสินค้า กรณีศึกษา แผนกบริการลูกค้าของผู้ผลิตและจัดจําหน่ายน้ำแข็งแห่งหนึ่ง. วารสารวิทยาการจัดการปริทัศน์, 25(3), 171-181.

ศรีศรินทร์ นรเศรษฐโสภณ, และคณะ. (2566). องค์ประกอบประสิทธิภาพโลจิสติกส์ของผู้ให้บริการโลจิสติกส์เดลิเวอรี่, วารสารวิชาการเซาธ์อีสท์บางกอก (สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์), 9(1), 31–48. สืบค้น จาก https://so05.tci-thaijo.org/index.php/SB_Journal/article/view/261940.

Best J. W. (1981). Research in Education, 4th Edition , New Delhi, Prentice Hall Of India Pvt. Ltd..

Holubčík, M., Koman, G., & Soviar, J. (2021). Industry 4.0 in Logistics Operations. Transportation Research Procedia, 53(2021), 282-288.

Krungthai COMPASS. (2024). ส่องโอกาสธุรกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือ บูมรับรถไฟความเร็วสูง. สืบค้นเมื่อ 5 กันยายน 2568 จากkrungthai.com/Download/economyresources /Economy ResourcesSlideInfograp.

Sathapongpakdee, P. (2024). แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมปี 2567-2569: บริการขนส่งสินค้าทางถนน. สืบค้นจาก www.krungsri.com/th/research/industry/industry- outlook/logistics/road-freight-transportation/io/road-freight-transportation-2024-2026.

Rattanatat. (2019). Industrial Logistics Performance Index..Key Success Factor ตัวชี้วัดประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์..ปัจจัยสู่ความสำเร็จ. สืบค้นจาก dol.dip.go.th/en/category/2019-02-08-08-57-30/2019-03-15-09-09-00.

Yamane, T. (1967). Statistics, An Introductory Analysis, 2nd Ed., New York: Harper and Row.

Translated Thai References

Aphipratchakun, K. (2003). Logistics and supply chain management. Bangkok: Natthapon Printing.

Department of Industrial Works. (2023). Retrieved September 5, 2025, fromhttps://www.diw.go.th/webdiw/a01022567-02/.

Krungthai COMPASS. (2024). Looking at business opportunities in the Northeastern region, booming with the high-speed rail. Retrieved September 5, 2025, fromkrungthai.com/Download/economyresources/EconomyResourcesSlideInfograp.

Hankhunthod, K., et al. (2017). Influence of the Efficiency in transportation on decision to use Line Man services in Bangkok. Interdisciplinary Sripatum Chonburi Journal, 7(2),10-21.

Maliwan, N. (2023). Measurement of Logistics Performance in Customer Service and Support to Enhancethe Delivered In-Full and On-Time Rate: A Case Study of the Customer Service Department of an Ice Manufacturer and Distributor. Journal of Management Science Review, 25(3), 171-181.

Norasedsophon, S., et al. (2023). Logistics Performance Components of Delivery Logistics Service Providers Southeast Bangkok Journal (Humanities and Social Sciences), 9(1), 31–48. retrieved from https://so05.tci-thaijo.org/index.php/SB_Journal/article/view/261940.

Rattanatat. (2019). Industrial Logistics Performance Index..Key Success Factor. Logistics performance indicators.Factors for success. Retrieved from dol.dip.go.th/en/category/2019-02-08-08-57-30/2019-03-15-09-09-00.

Sathapongpakdee, P. (2024). Business/Industry Outlook 2024-2026: Road Freight Services. Retrieved from www.krungsri.com/th/research/industry/industry- outlook/logistics/road-freight-transportation/io/road-freight-transportation-2024-2026.

Uthakrit, N. (2019). Ep. 1 Logistics and Supply Chain (Supply Chain) Definition, Relationship Facts. Retrieved from https://mis.itd.kmutnb.ac.th/logistics-ep01.