ปัจจัยการรับรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์การ ที่มีผลต่อภาพลักษณ์องค์การของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) ปัจจัยการรับรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์การ ที่มีผลต่อภาพลักษณ์องค์การของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) 2) ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ที่มีผลต่อการรับรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กร 3) ภาพลักษณ์องค์การของ ทอท. และ 4) ภาวะผู้นำที่รับผิดชอบต่อสังคมของ ทอท. ประชากรที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้คือผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกับ ทอท. จำนวน 400 คน ใช้แบบสอบถามในการเก็บข้อมูล และวิเคราะห์ข้อมูลทางสถิติด้วยวิธีการแจกแจงความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน สถิติ t-test และไคสแควร์ โดยกำหนดระดับนัยสำคัญทางสถิติที่ 0.05 จากผลการวิจัยพบว่า ส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง จำนวน 265 คน มีอายุ 41 ปีขึ้นไป ระดับการศึกษาสูงกว่าปริญญาตรี โดยมีรายได้เฉลี่ยต่อเดือนมากกว่า 50,000 บาท อาชีพพนักงานรัฐวิสาหกิจ สถานภาพโสด อยู่อาศัยในเมือง และจากการวิจัยยังพบว่า 1) ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ด้านเพศ อายุ ระดับการศึกษา รายได้เฉลี่ยต่อเดือน อาชีพ สถานภาพ ที่พักอาศัย ส่งผลต่อการรับรู้ด้านภาวะผู้นำ 2) ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ด้านเพศ อายุ ระดับการศึกษา รายได้เฉลี่ยต่อเดือน อาชีพ สถานภาพ ที่พักอาศัย ส่งผลต่อการรับรู้ความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรและการรับรู้ด้านภาพลักษณ์องค์กร และ 3) ปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ด้านเพศ อายุ ระดับการศึกษา รายได้เฉลี่ยต่อเดือน อาชีพ สถานภาพ ที่พักอาศัย ส่งผลต่อการรับรู้ด้านความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กร
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ปรากฏในวารสารนี้ เป็นความรับผิดชอบของผู้เขียน ซึ่งสมาคมนักวิจัยไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยเสมอไป การนำเสนอผลงานวิจัยและบทความในวารสารนี้ไปเผยแพร่สามารถกระทำได้ โดยระบุแหล่งอ้างอิงจาก "วารสารสมาคมนักวิจัย"
เอกสารอ้างอิง
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2561). รายงานประจำปี ทอท. 2566. สืบค้นจาก https://investor.airportthai.co.th/misc/AR/20220121-aot-ar-2021-th.PDF.
พิพัฒน์ นนทนาธรณ์. (2553). การจัดการความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กร การสร้างข้อได้เปรียบในการแข่งขันอย่างยั่งยืน. นนทบุรี: บริษัท ธิงค์บียอนด์ บุ๊คส์ จำกัด.
พิพัฒน์ นนทนาธรณ์. (2560). อิทธิพลของภาวะผู้นำที่รับผิดชอบต่อสังคมและพฤติกรรมการเป็นสมาชิกที่ดีขององค์การที่ส่งผลต่อการมีส่วนร่วมในกิจกรรมด้านความรับผิดชอบต่อสังคมของพนักงานธนาคารอาคารสงเคราะห์. วารสารสมาคมนักวิจัย, 23(2), 191-202.
พิพัฒน์ นนทนาธรณ์. (2562). อิทธิพลของภาวะผู้นำที่รับผิดชอบต่อสังคมและการรับรู้ของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรที่ส่งผลต่อภาพลักษณ์องค์กรของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง จังหวัดเชียงราย. วารสารสมาคมนักวิจัย, 12(17), 73-88.
สุภาณี ปัสสา. (2558). การรับรู้ภาพลักษณ์ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ของชาวต่างชาติ. วารสารศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาสื่อสารมวลชน คณะวารสารศาสตร์และสื่อสารมวลชน, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
Carroll, A.B. (1999). Corporate Social Responsibility: Evolution of a Definitional Construct. Business & Society, 38, 268-295.
Freeman, R.E. (1984). Strategic Management: A Stakeholder Approach. Pitman, Boston.
Genest, C.M. (2005). Cultures, organizations and philanthropy. Corporate Communications: An International Journal, 10(4), 315–327.
Jamali, D. (2008). A Stakeholder Approach to Corporate Social Responsibility: A Fresh Perspective into Theory and Practice. Journal of Business Ethics, 82, 213-231.
LeBlanc, G., & Nguyen, N. (1996). Cues used by customers evaluating corporate image in service firms, and empirical study in financial institutions. International Journal of Service Industry Management. 7 (2), 44-56.
Porter, M.E., & Kramer, M.R. (2006). Strategy & Society: The Link between Competitive Advantage and Corporate Social Responsibility. Harvard Business Review. 78-92.
Smith, J.A., Ed. (2003). Qualitative Psychology: A Practical Guide to Research Methods. Sage Publications, London. 15-27.
Waldman, D. A. (2007). “Best Practices in Leading at Strategic Levels: A Social Responsibility Perspective.” In Jay A. C. and R. E. Riggio. (eds.). The Practice of Leadership. San Francisco: Jossey-Bass.
Translated Thai References
Airports of Thailand Public Company Limited. (2018). AOT Annual Report 2021. Retrieved from https://investor.airportthai.co.th/misc/AR/20220121-aot-ar-2021-th.PDF. (in Thai).
Nonthanathorn, P. (2010). Corporate social responsibility management: Building sustainable competitive advantages. Nonthaburi: Think Beyond Books Co., Ltd. (in Thai).
Nonthanathorn, P. (2017). Influences of Socially Responsible Leadership and Organizational Citizenship Behavior on CSR Activities Participation of Employee of Government Housing Bank. Journal of the Association of Researchers, 22(1), 244-253. (in Thai).
Nonthanathorn, P. (2019). The influence of socially responsible leadership and stakeholders' perceptions of corporate social responsibility on the corporate image of Mae Fah Luang International Airport, Chiang Rai. Journal of the Association of Researchers, 17(2), 73–88. (in Thai).
Passa, S. (2015). Perception of Thai Airways International Public Company Limited’s image by foreign nationals. Master of Communication Arts Journal, Faculty of Journalism and Mass Communication, Thammasat University. (in Thai).
