ความสัมพันธ์ความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความสามารถทางการแข่งขันของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย

บทคัดย่อ

ดุษฎีนิพนธ์ฉบับนี้ มุ่งหวังเพื่อศึกษาความสัมพันธ์ความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความสามารถทางการแข่งขันของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย ซึ่งเป็นที่มาของวัตถุประสงค์ว่า 1.เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความสามารถทางการแข่งขันของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย และ 2.เพื่อวิเคราะห์ความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ของรูปแบบเชิงสมมติฐาน ของความสามารถทางการแข่งขันของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย การศึกษาใช้กระบวนการศึกษาแบบผสานวิธี (Mixed Method) โดยการวิจัยเชิงคุณภาพใช้วิธีการสัมภาษณ์แบบเจาะลึกผู้บริหารภายหลังทราบผลการวิจัยเชิงปริมาณแล้ว จำนวน 5 ราย สำหรับการวิจัยเชิงปริมาณ เป็นการวิจัยเชิงประจักษ์ ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่าง จำนวน 360 ตัวอย่าง โดยใช้วิธีวิเคราะห์ทางสถิติ ได้แก่ การแจกแจงความถี่ ค่าร้อยละ (percentage) ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD.) การทดสอบสมมติฐาน ค่าเฉลี่ย (Mean) และการวิเคราะห์ตัวแบบจำลองสมการโครงสร้าง Structural Equation Modeling (SEM) โดยใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงยืนยัน (CFA) และการวิเคราะห์เส้นทาง (Path Analysis) ผลการวิจัย พบว่า (1.) ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความสามารถทางการแข่งขันของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย พบว่า ตัวแปรความสามารถทางการแข่งขันได้รับอิทธิพลทางตรงเชิงบวกจาก ความสามารถทางนวัตกรรม ความเป็นผู้ประกอบการทางการตลาด และทุนทางปัญญา โดยมีขนาดอิทธิพลทางตรงเท่ากับ 0.45 0.32 และ 0.17 ตามลำดับ นอกจากนี้ยังพบว่า ความสามารถทางการแข่งขันยังมีอิทธิพลเชิงบวกต่อผลการดำเนินงานโดยมีขนาดอิทธิพลเท่ากับ 0.97 (2.) วิเคราะห์ความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ของรูปแบบเชิงสมมติฐาน ของความสามารถทางการแข่งขันของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย พบว่า โมเดลมีความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ โดยค่าดัชนี พบว่า ค่า = 112.63, df= 103, /df = 1.093, p-value=0.243, GFI = 0.97, AGFI = 0.94, NFI = 0.99, NNFI =1.00, CFI = 1.00, RMR = 0.010 และ RMSEA = 0.016