Guidelines for Configuring Sea Freight in Epidemic Situations of Coronavirus 2019
Main Article Content
Abstract
This research aims to 1) study the situation of maritime freight transport during the 2019 coronavirus outbreak and 2) present guidelines for setting appropriate maritime freight transport values in the 2019 coronavirus outbreak using an integrated research approach. There were 17 key informants from selecting a sample using a purposive method, including executives of companies that operate maritime businesses. Entrepreneurs of import and export companies affected by the virus outbreak and Freight Forwarding Association for Import and Export Data representatives were analyzed using content analysis and presented descriptively.
The results showed that 1) sea freight in the coronavirus epidemic 2019 has been greatly affected, because the country of origin is closing, causing the export of goods by sea to slow down. 2) guidelines for configuring sea freight require international cooperation: 1) Pushing the issue of configuring sea freight into the international arena to solve the problem together, and
2) Trade competition regulators in each country. The need to focus on and develop competitive control mechanisms and the determination of freight rates and service charges related to ocean freight; 3) establishing clear, transparent pricing policies of transport and logistics service providers, and including creating a forum for relevant parties to discuss and find solutions together; 4) closely enhance the management of daily in and out container information systems, and 5) develop an electronic trading platform system at the national and regional level and international level.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
References
กรมการขนส่งทางบก. (2555). แผนยุทธศาสตร์กรมการขนส่งทางบก พ.ศ. 2554 – 2558. ค้นเมื่อ 3 ตุลาคม 2564, จาก http://www.dlt.go.th/th/attachments/plan48-51/2223
กรมควบคุมโรค, กระทรวงสาธารณสุข. (2561). International Health Regulation (2005) THIRD EDITIO กฎอนามัยระหว่างประเทศ พ.ศ. 2548 (2005). ค้นเมื่อ 5 ตุลาคม 2564, จาก https://cdn.who.int/ media/docs/default-source/searo/thailand/thai.pdf?sfvrsn=9bb97cfd_0
กองยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์. (2563). การขับเคลื่อนระบบโลจิสติกส์บนความปกติใหม่ (New Normal) ภายหลังการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019. จดหมายข่าวกองยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์, 3(2), 4-7. สืบค้นเมื่อ 5 ตุลาคม 2564 จาก https://www.nesdc.go.th/ewt_dl_link. php?nid=10961
จิรวัฒน์ สุริยะโชติชยางกูล. (2563). ปัญหาการปฏิบัติตามกฎระเบียบในช่วงวิกฤตโควิด-19. ค้นเมื่อ 5 ตุลาคม 2564, จาก https://tdri.or.th/2020/02/covid-4/
นิตยา ชูมี. (2552). การจัดทำดัชนีค่าบริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางทะเลเพื่อการนำไปประกอบการตัดสินใจด้านการบริหารจัดการโลจิสติกส์ของภาครัฐและเอกชน. (การศึกษาค้นคว้าด้วยตนเองบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย.
พิมพ์ชนก โฮว. (2564). Container Shortage: COVID-19 และการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์. ค้นเมื่อ 5 ตุลาคม 2564, จาก https://www.scbeic.com/th/detail/product/7325
วันเพ็ญ ไกรเกียรติสกุล. (2549). การวิเคราะห์ปัจจัยค่าระวางการขนส่งสินค้าทางทะเลระหว่างประเทศ:กรณีศึกษาเส้นทางไทย-เซี่ยงไฮ้ และเส้นทางไทย-สิงคโปร์ (วิทยานิพนธ์เศรษฐศาสตรมหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
สภาผู้ส่งออกสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย. (2563). สรุปผลการดำเนินงานประจำปี 2563 และแผนงาน/โครงการปี 2564. กรุงเทพฯ: สภาผู้ส่งออกสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย.
สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI). (2564). ปัญหาค่าขนส่งทางเรือสูงในช่วงโควิด-19. ค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2564, จาก https://tdri.or.th/2021/04/covid-111/
สำราญ ทองเล็ก. (2553). การจัดการกิจการพาณิชยนาวี. กรุงเทพฯ: แสงดาว.
สราวุธ พุฒนวล. (2561). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งท่าเรือระนอง จังหวัดระนอง (รายงานการวิจัย). มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา.
MarinerThai.com. (ม.ป.ป.). การขนส่งทางเรือด้วยระบบตู้คอนเทนเนอร์. ค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2564, จาก http://www.marinerthai.net/sara/viewsara1006.php
Millefiori et al. (2021). COVID-19 impact on global maritime mobility. ค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2564, จาก https://doi.org/10.1038/s41598-021-97461-7
Thaipublica. (2020). WHO ประกาศการแพร่ระบาดไวรัสโคโรนาสายพันธ์ใหม่ เป็นภาวะฉุกเฉินโลกด้าน สาธารณสุข. ค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2564, จาก https://thaipublica.org/2020/01/who-international-health-emergency-corona-virus-outbreak-2020/