การศึกษาโครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์เพื่อรองรับ การท่องเที่ยวในจังหวัดพัทลุง

Main Article Content

ภฤศญา ปิยนุสรณ์
พนิดา นิลอรุณ
ชลภัสสรณ์ สิทธิวรงค์ชัย
ระชานนท์ ทวีผล

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ1) ศึกษาบริบทการท่องเที่ยวจังหวัดพัทลุง 2) เพื่อศึกษาศักยภาพการท่องเที่ยวในจังหวัดพัทลุง 3) เพื่อศึกษาโครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์ ในจังหวัดพัทลุง ในการศึกษาครั้งนี้ใช้วิธีการวิจัยแบบผสมผสาน (Mixed Methods Research) ด้วยวิธีการวิจัยเชิงปริมาณ (Quantitative Research) โดยใช้แบบสอบถามจากนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาท่องเที่ยวในจังหวัดพัทลุงจำนวน 400 ราย โดยใช้สถิติเชิงพรรณนา (Descriptive Analysis) หาค่าเฉลี่ย และการวิจัยเชิงคุณภาพ (Qualitative Research) โดยการสัมภาษณ์เชิงลึก (In-Depth Interview) หน่วยงานภาครัฐที่กำกับดูแล ผู้ประกอบการด้านการท่องเที่ยว และประชาชนในชุมชน จำนวน 17 ราย


            ผลการวิจัยพบว่า 1) จังหวัดพัทลุงเป็นเมืองเก่าแก่โบราณของภาคใต้มีประวัติศาสตร์ยาวนานและมีศิลปวัฒนธรรม จังหวัดพัทลุงยังเป็นจังหวัดต้นกำเนิดของหนังตะลุงมโนราห์ จังหวัดพัทลุงมีทรัพยากรธรรมชาติทางการท่องเที่ยว นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางท่องเที่ยวด้วยยานพาหนะตามระบบคมนาคมขนส่งทางบกที่เป็นถนนสัญจร และการเดินทางทางการรถไฟแห่งประเทศไทย มีรถไฟผ่านอำเภอเมือง อำเภอควนขนุน อำเภอเขาชัยสน อำเภอปากพะยูน อำเภอป่าบอน อำเภอบางแก้ว จังหวัดพัทลุง การเดินทางท่องเที่ยวภายในจังหวัดสามารถเดินทางคมนาคมทางถนนเป็นส่วนใหญ่ นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาท่องเที่ยวจังหวัดพัทลุงจะเดินทางมาทางเส้นทางถนนเป็นหลัก 2) ระดับความคิดเห็นเกี่ยวกับศักยภาพการท่องเที่ยว จังหวัดพัทลุง พบว่า นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง มีอายุระหว่าง 26-30 ปี สถานภาพโสด การศึกษาระดับปริญญาตรี นับถือศาสนาพุทธ ภูมิลำเนาภาคใต้ มีอาชีพผู้ประกอบการ/ธุรกิจส่วนตัว รายได้ระหว่าง 20,001-30,000 บาท วัตถุประสงค์ในการเดินทางท่องเที่ยวเพื่อพักผ่อน ช่วงเวลาในการเดินทางมาท่องเที่ยววันหยุดสุดสัปดาห์  ระดับความคิดเห็นด้านองค์ประกอบของทรัพยากรทางการท่องเที่ยว ระดับมาก และเมื่อพิจารณารายด้าน โดยจำแนกตามตัวแปรที่ได้ศึกษาพบว่า สิ่งดึงดูดใจในการท่องเที่ยว มีค่าเฉลี่ยสูงสุด รองลงมาได้แก่ สิ่งอำนวยความสะดวก สิ่งนำพาในการเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยว และ ที่พัก 3) ระดับความคิดเห็นเกี่ยวกับศักยภาพองค์ประกอบการคมนาคมโลจิสติกส์ ระดับมาก และเมื่อพิจารณาเป็นรายด้าน พบว่า ด้านเส้นทาง มีค่าเฉลี่ยสูงสุด รองลงมา ด้านพาหนะ ด้านสถานี  และ ด้านผู้ประกอบการ  ตามลำดับ 4) ผลการจัดอันดับภาพรวมของความสำคัญในศักยภาพโครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์ ในจังหวัดพัทลุง พบว่า ความสามารถและคุณภาพของบริการโลจิสติกส์เป็นอันดับที่หนึ่ง การจัดการขนส่งสินค้าด้วยราคาที่แข่งขันได้ เป็นลำดับที่สอง คุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านการค้าและการขนส่ง เป็นลำดับที่สาม และการติดตามสถานะการจัดส่ง ผู้ให้ข้อมูลหลักได้จัดอันดับศักยภาพไว้ในลำดับที่สี่ ความตรงต่อเวลาในการจัดส่ง เป็นลำดับที่ 5 และประสิทธิภาพของการดำเนินการทางด้านกรมศุลกากร  เป็นลำดับสุดท้าย

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
ปิยนุสรณ์ ภ. ., นิลอรุณ พ. ., สิทธิวรงค์ชัย ช. ., & ทวีผล ร. . (2022). การศึกษาโครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์เพื่อรองรับ การท่องเที่ยวในจังหวัดพัทลุง. วารสารพัฒนาสังคมและยุทธศาสตร์การบริหาร, 24(2), 121–141. สืบค้น จาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/jsd/article/view/259769
ประเภทบทความ
บทความวิจัย Research Article

เอกสารอ้างอิง

Buhalis, D. (2000). Marketing the Competitive Destination in the Future. Tourism Management, 21(1), 97-116.

Chaichan, T. (2012). Tourism Logistics Management for Wang Nam Khiew district in Nakhon Ratchasima Province [in Thai]. Suranaree Journal of Social Science, 6(2), 17-33.

Chanruangrit, T. (2017). Sustainable Tourism Approach, Managed by Community Case Study: 4Chanthaboon Waterfront Mueng Distric, Chanthanuri Province [In Thai] (Master’s thesis). Bangkok University, Bangkok.

Collier, A., & Harraway, S. (1997). Principler of tourism. Auckland: Longman.

Richards, G. (2011). Creative & Tourism: The state of the art. Annuals of Tourism Research, 38(4), 1225-1253.

Hayward, P. (2000). Leisure and Tourism. Portsmouth: Heinemann.

Pelasol, J. (2012). Igcabugao: A Potential Tourist Destination in the Southern Part of Iloilo, Philippines. International Peer Reviewed Journal. JPAIR Multidisciplinary Research is Being certified for QMS ISO 9001:2008 by the Anglo Japanese American Registrars of the United Kingdom

Kiatsanphiphop, A. (2015). Office of Academic Affairs, Secretariat of the House of Representatives (Digital Economy) drive policy new economy [In Thai]. Retrieved October 12, 2021 from http:// library2.parliament.go.th/ejournal/content_ af/2558/mar2558-2.pdf.

Ministry of Tourism and Sports. (2018). Tourism Statistics 2018 [In Thai]. Retrieved September 18, 2021 from https://www.mots.go.th.

Ministry of Tourism and Sports. (2019). The Sustainable and Creative Action Plan to drive the development of community-based tourism 2018-2022 and the selection criteria 303 communities [In Thai]. Retrieved April 21, 20 from https://www.mots.go.th.

Nanthasamroeng, N. (2017). Tourist’s Perceived Risk: A Case Study in Tourism Logistics from Ubon Ratchathani to Pakse [In Thai]. ARU Research Journal Humanities and Social Sciences, 4(3), 9-15.

Nanthasamroeng, N. (2017). Logistics Cost for Multimodal Transportation among ASEAN Tourism Industry: A Case Study in the Tourism Routes between Champasak Province of Lao People's Democratic Republic and Ubon Ratchathani Province of Thailand [In Thai]. Narkbhutparitat Journal Nakhon Si Thammarat Rajabhat University, 10(Special Issue), 248-255.

Netwong, T. Boonarchathon,C. & Songma ,S. (2022).Digital skill Workforce of 21th Century citizens to support disruptive technology on the next normal

[In Thai]. Journal of Manegement Science Sakonnakhon Rajabhat University, 2(1), 1-15.

Nuurai, N., Suwanvichit, W., Kongrod, J.,Leelayuttachai, O., Khieokrae, A. (2018). A Study of Creative Tourism Potentiality in Area of Khlong Pa Payom- Khlong Ta Nae Basin Community, Pattalung Province [In Thai]. (Unpublished Research report No. 3). The Thailand Research Fund, Bangkok.

Phetsong, T. JItthaworn,C. & Chairat ,P. (2021) Tourism Potential Affecting to the Satisfaction of Thai Tourists in Phatthalung Province [in Thai]. Journal of Legal Entity Management and Local Innovation, 7(5), 269-280.

Piyanusorn, P. (2015). Logistics development strategy between Thailand and Malaysia to Asian economics community [In Thai]. (Unpublished doctoral dissertation). Silpakorn University, Bangkok.

Phatthalung Provincial Tourism and Sports Office. (2020). Phatthalung Province Tourism [In Thai]. Retrieved March 4, 2020 from https://phatthalung.mots.go.th/more_graph.php.

Rotthatsana, V. (2014). Cultural Tourism Management of Thai Phuan Group: A Case Study of Kaohong Market,Bangplama District,Suphanburi Province [In Thai]. (Unpublished master’s thesis). Dhurakij Pundit University, Bangkok.

Sitthilert, K. (2011). Logistics and modern tourism. Liberal arts review, 6(11), 1-14.

Sibuanam, A. (2016). Logistics management for tourism in Sri Suphan Temple Muang District, Chiang Mai Province [In Thai]. Retrieved January 2, 2021 from http://webpac.library.mju.ac.th:8080/mm/fulltext/thesis/2560/Amalinrut_Sribuanam/Amalinrut%20Sribuanam.pdf.

Tophithak, K., & Niramon A. (2018). Development Media for creative tourism activities reflecting the identity and cultural values of klong tha nae,the upstream community in Phatthalung province [In Thai]. (Unpublished research report). The Thailand Research Fund, Bangkok.