The Community Beside the Railroad and the Effect of Constructing the Double Railroad Tracks: Case Study; the Community Beside the Railroad, Muang District, Khon Kaen Province

Main Article Content

ธิติญา เหล่าอัน

Abstract

This article is about the community beside the railroad and the effect of constructing the double railroad tracks: Case Study; the community beside the railroad, Muang District, Khon Kaen Province. The content has divided into four parts: 1) The economic expansion in Muang District, Khon Kaen Province, 2) Creating the community beside the railroad, 3) The life condition of people who live beside the railroad as well as struggling and negotiation for their power, and 4) The community beside the railroad that is being affected by the urban development. The result of this study revealed that people who live beside the railroad in the area of Muang Khon Kean; which consisted of the poor people in urban area and the poor people who immigrated from the country side. These people were called “Slum People” or “people who lived in the congestion area”. However, people who live beside the railroad were struggling and negotiating between the community and the government. After that, there was an approval from Thai government to construct the double railroad tracks. As a matter of fact, many families were evicted out of the area and the government demolishes their houses. Nevertheless, the affected families did not receive the rights protection or compensation worthily. These things reflect many rights issues.

Article Details

How to Cite
เหล่าอัน ธ. (2020). The Community Beside the Railroad and the Effect of Constructing the Double Railroad Tracks: Case Study; the Community Beside the Railroad, Muang District, Khon Kaen Province. Journal of Social Sciences and Humanities Kasetsart University, 46(1), 254–289. retrieved from https://so04.tci-thaijo.org/index.php/socku/article/view/242286
Section
Academic Articles

References

กลุ่มเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง. (2552). การวิเคราะห์ปัจจัย
สภาพแวดล้อมและศักยภาพของการพัฒนากลุ่มจังหวัดในแผนพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลางปี พ.ศ.2554-2556.สำนักงานยุทธศาสตร์. กลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง.
แก้วตา จันทรานุสรณ์. (2551). คนจีนกับการผลิตสร้างวัฒนธรรมสาธารณะใน เทศบาลนครขอนแก่น. ปริญญาดุษฎีบัณฑิต. คณะมนุษยศาสตร์และ
คมสันติ์ จันทร์อ่อน. การพัฒนาประเทศการรับผิดชอบผลกระทบต่อคนจนของรัฐบาล. (12 เมษายน2560) สืบค้นจาก https://prachatai.com/journal/2015/02/58132
ชนกาญจน์ พันธุ์เดิมวงศ์. (2559). กระบวนการและการมีส่วนร่วมในการ
ขับเคลื่อนนโยบายสาธารณะด้านที่อยู่อาศัยของเครือข่ายสลัมสี่ภาค. วารสารวิจัยสังคม ปีที่ 39 ฉบับที่ 1 (ม.ค. – มิ.ย. 2559)
ชุมชนริมทางรถไฟขอนแก่นเสี่ยงเป็นคนไร้บ้านหลังถูกไล่รื้อที่อยู่อาศัย. อีสานเรคคอร์ด, (12 เมษายน 2560) สืบค้นจาก http://isaanrecord/2017/
02/06/slum-khonkaen-2017
ฐากร สิทธิโชค. (2561). ชุมชนป้อมมหากาฬ การต่อสู้เพื่อแก้ปัญหาการไล่รื้อที่ดิน. อินทนิลทักษิณสาร. ปีที่ 13 ฉบับที่ 1 (ม.ค.-มิ.ย. 2561)
เดชา สังขวรรณ และ รุ่งนภา เทพภาพ. (2553). ปัญหาคนจนเมืองในชุมชนแออัด : องค์ความรู้และกระบวนการขับเคลื่อนเปรียบเทียบประเทศไทยและประเทศเกาหลี [ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์].วารสารเอเชียตะวันออกศึกษา, 15 (1), 1-18.
ธนภน วัฒนกุล. (2550). การเมืองเรื่องพื้นที่ พลวัตทางสังคมของชุมชน (กรณีศึกษา: ชุมชนป้อมมหากาฬ). พิมพ์ครั้งที่ 3. กรุงเทพฯ: มูลนิธิ สถาบันวิชาการ 14 ตุลาคม.
มติคณะรัฐมนตรี คณะรัฐมนตรีทางคมนาคม สำนักนายกรัฐมนตรี. (1พฤษภาคม 2560) สืบค้นจาก http://www.cabinet.soc.go.th/soc/Program23.
ระบบสถิติทางการทะเบียน. (7 มิถุนายน 2561) สืบค้นจาก http://stat.dopa.go
th/stat/statnew/upstat_age.php
รถไฟทางคู่กระทบคนจนเมืองขอนแก่น. (17 เมษายน 2560). อีสานเรคคอร์ด,
สืบค้นจาก http://isaanrecord.com/2016/08/30/5521/
แผนพัฒนาจังหวัดขอนแก่น พ.ศ.2561-2564. (2559). สำนักงานจังหวัดขอนแก่น :
กลุ่มงานยุทธศาสตร์และข้อมูลเพื่อการพัฒนาจังหวัด.
สมาคมทวาย DDA. (2557). เสียงชุมจากชุมชน ข้อกังวลเกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายและโครงการที่เกี่ยวข้อง. สมาคมพัฒนาทวาย.
สุทิพย์ ดิสโร. (2555). ผลกระทบของโครงการสร้างรถไฟรางคู่ต่อชุมชนอำเภอ
เมืองจังหวัดขอนแก่น. รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต. สาขาวิชาการปกครองท้องถิ่น วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น. มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
สุวัฒน์ คงแป้น. (2548). ลีลาคนจน พลังขับเคลื่อนชุมชนและเมืองน่าอยู่. สถาบันพัฒนาองค์กรชุมชน มูลนิธิชุมชนไท สำนักงานกองทุนสนับสนุนการเสริมสร้างสุขภาพ
สุวิทย์ ธีรศาสวัต. (2551). ประวัติศาสตร์เศรษฐกิจชุมชนหมู่บ้านอีสาน 2488-2544. ขอนแก่น: มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
อคิน รพีพัฒน์, (2542). ชุมชนแออัด : องค์ความรู้กับความจริง. สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.). มูลนิธิสถาบันวิจัยและพัฒนาชุมชนเมือง : กรุงเทพฯ.
CESCR General Comment4: The right to edequate housing UN OHCHR. Art 11 (1) of the Convenant. (1992). สืบค้นจาก https://www.refworld.org/pdfid/47a7079a1.pdf
Lane Eisenburg, Dan Masciello, Sara Saavedra และ Max Weisman. (2550). เสียงจากคนชายขอบ สิทธิทาง เศรษฐกิจ สังคมและวัฒนธรรม ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ประเทศไทย : ชุมชนแออัดขอนแก่น โครงการขับเคลื่อนสิทธิด้านเศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรม.