บทบาทของเทศบาลเมืองหัวหินในการแก้ไขปัญหาอันเนื่องมาจากการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟทางคู่
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้เป็นงานวิจัยเชิงคุณภาพ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและวิเคราะห์บทบาทของเทศบาลเมืองหัวหินในการแก้ไขปัญหาอันเนื่องมาจากการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟทางคู่ โดยผู้วิจัยได้ทำการเก็บข้อมูลผ่านการสัมภาษณ์เชิงลึกต่อผู้บริหาร ผู้ปฏิบัติงาน และประชาชนทั้งหมดจำนวน 26 คน ในเขตเทศบาลเมืองหัวหิน ข้อมูลกลุ่มตัวอย่างที่ได้ถูกนำมาวิเคราะห์ด้วยวิธีการวิเคราะห์เนื้อหา เพื่อสังเคราะห์ประเด็นสำคัญและรูปแบบของข้อมูลที่เกี่ยวข้อง ผลการวิจัยพบว่า บทบาทของเทศบาลเมืองหัวหินแบ่งได้เป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะก่อนการก่อสร้างที่เทศบาลทำหน้าที่สนับสนุนและประสานงานโครงการ แม้จะไม่ใช่ภารกิจหลัก ระยะระหว่างการก่อสร้างที่เทศบาลแก้ไขปัญหา ผลกระทบ การจราจรและมลภาวะ ตามหน้าที่ที่กฎหมายกำหนด และระยะหลังการก่อสร้างที่เทศบาลยังคงบรรเทาผลกระทบและเป็นตัวกลางรับข้อร้องเรียน สะท้อนภาระที่เพิ่มขึ้นและข้อจำกัดของการกระจายอำนาจ ซึ่งเทศบาลเมืองหัวหินต้องเข้ามามีบทบาทในการแก้ไขผลกระทบที่เกิดขึ้นจากโครงการก่อสร้างดังกล่าว ทั้ง ๆ ที่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับโครงการเหล่านั้นโดยตรง ซึ่งส่งผลให้เกิดภาระหน้าที่ที่เพิ่มขึ้นจากการดำเนินงานปกติ
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการเผยแพร่ในวารสารมหาวิทยาลัยราชภัฏยะลานี้ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารมหาวิทยาลัยราชภัฏยะลา หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือกระทำการใดๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารมหาวิทยาลัยราชภัฏยะลาก่อนเท่านั้น
เอกสารอ้างอิง
Department of Provincial Administration. (2024). Population statistics [Online]. Retrieved 29 January 2025 from: https://stat.bora.dopa.go.th/StatMIS/#/ReportStat/2
Faguet, J. (2014). Decentralization and governance. World Development, 53, 2-13.
Guest, G., Bunce, A. & Johnson, L. (2006). How many interviews are enough? An experiment with data saturation and variability. Field Methods, 18(1), 59–82.
Jumpa, M. (2011). Administrative law explanation. Bangkok: Chulalongkorn University Press. (in Thai)
Lao-un, T. (2020). Communities next to railways and the impact of the construction of double-track trains: A case study of communities next to railways, Mueang District, Khon Kaen Province. Journal of Social Sciences and Humanities, Kasetsart University, 46(1), 254-289. (in Thai)
Phuwarojphiboon, R. (2018). Evaluation of public participation in environmental impact assessment case study of Surat Thani-Hat Yai-Songkhla junction dual track railway construction project. Master of Science Thesis (Environmental Management). National Institute of Development Administration.
Ruenkham, W. & Jongsuriyapas, C. (2016). Analysis of the benefits of the Denchai-Chiang Rai-Chiang Khong double-track railway construction project: A perspective of Chiang Rai Province. Ramkhamhaeng Journal of Economics, 2(2), 76-96. (in Thai)
Sirisingh, C. & Sriphokangkul, S. (2019). The impact of dual track railway construction on railwayside communities: a case study of Theparak community, Mueang district, Khon Kaen province. Veridian E-Journal Silpakorn University, 12(6), 1906 – 3431. (in Thai)
State Railway of Thailand. (2022). Driving the Thai economy today and into the future to lead the country toward stable, prosperous, and sustainable development [Online]. Retrieved 29 June 2024 from: https://www.railway.co.th
Suwannakul, E. (2014). Trends in Thai passengers’ preferences for traveling by high-speed rail compared to low-cost airlines on the Bangkok–Chiang Mai route. Journal of International and Thai Tourism, 10(2), 80-100. (in Thai)
Suwanno, W. & Thipchai, K. (2024). The independence of local government organizations in providing public services according to the principles of decentralization. case study: local administrative organizations in Songkhla province. Ratanabuth Journal, 6(2), 337–353.
Tangpathomwong, T. (2017). Community research report on the dual rail development project: potential and economic opportunities a case study of Mueang district, Maha Sarakham province (Research Report). King Prachadhipok’s Institute. (in Thai)
