วิสัยทัศน์ของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคกับอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาวิสัยทัศน์ของ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจด้านพลังงานไฟฟ้าของประเทศไทย ถึงการเตรียมความพร้อมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของการใช้งานรถยนต์ จากเดิมที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นพลังงานหลัก กลายเป็นรถยนต์ที่หันมาใช้พลังงานจากไฟฟ้าที่จะเกิดขึ้นอย่างแพร่หลายภายในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อให้การประกอบภารกิจที่ดำเนินการในปัจจุบัน เป็นไปอย่างสอดคล้องกับความต้องการและการเปลี่ยนแปลงตามพฤติกรรมของลูกค้าหรือผู้ใช้ไฟ ที่ไม่เพียงแต่ต้องการใช้พลังงานไฟฟ้ากับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่อยู่ภายในบ้านที่อยู่อาศัย หรือประกอบธุรกิจเท่านั้น แต่หากเป็นความต้องการใช้พลังงานไฟฟ้าในรูปแบบใหม่เพื่อใช้กับของรถยนต์ไฟฟ้า ที่สามารถสัญจรเคลื่อนที่ไปยังสถานที่ต่างๆได้ นับว่าเป็นความท้าทายในการปรับเปลี่ยนบทบาทองค์กร ให้ทันต่อรูปแบบการใช้ไฟฟ้าที่แตกต่างออกไปจากในอดีต โดยที่ผ่านมา การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ได้เริ่มดำเนินการเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ตามลำดับดังนี้ คือ 1) จัดทำโครงการศึกษาวิจัยและจัดทำระบบโครงข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้า 2) พิจารณาออกระเบียบหลักเกณฑ์และมาตรฐาน ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อเป็นแนวทางปฏิบัติให้แก่ลูกค้าผู้ใช้ไฟของ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค 3) จัดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้านำร่องทั่วทุกภาคของประเทศ ระยะที่ 1 เพื่อใช้งานในปี 2564 จำนวน 62 สถานี 4) จัดทำแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน มีชื่อว่า “พีอีเอ โวลตา (PEA VOLTA)” เชื่อมโยงการใช้งาน สถานีอัดประจุไฟฟ้า เพื่อบริการลูกค้าผู้ใช้ไฟของ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
Article Details
เอกสารอ้างอิง
(กรกฎาคม – ธันวาคม)
2. ศฤงคาร พันธุพงศ์. (2540). ประวัติศาสตร์ยุโรป 2. พิมพ์ครั้งที่ 2 . กรุงเทพมหานคร. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยรามคำแหง
3. สลิลรัตน์ ชูโชติ. (5 กุมภาพันธ์ 2563). เรื่องของ “ควาย” ที่เลือนหายจากวิถีไทย. สืบค้นเมื่อ 6 ตุลาคม 2563. จาก http://secretary.dld.go.th/webnew/index.php/th/news-menu/dld-editorial-menu/
5783-2020-02-05-03-42-27
4. สินธุ์ชัย ภมรพล. (4 พฤษภาคม 2560). รถ กับ คน. สืบค้นเมื่อ 7 ตุลาคม 2563. จากhttps://www.bangkok biznews.com/blog/detail/641145
5. สมเกียรติ ผโลประการ. (30 เมษายน 2560), “ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ไฟฟ้า เทียบกับรถยนต์ Hybrid”. สืบค้นเมื่อ 6 ตุลาคม 2563. จาก : http://www.somkiet.com/Miscellaneous/EVCarCost.htm
6. สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน. (2 สิงหาคม 2560). รายงานแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า เพื่อรองรับยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย. สืบค้นเมื่อ 6 ตุลาคม 2563. จาก
http://www.eppo.go.th/index.php/th/eppo-intranet/item/12438-ev-plan
7. Jitrin Prukesangkul. (9 ตุลาคม 2562). เปิดข้อมูล Tesla Roadster ที่ Elon Musk บอกว่ามันจะเป็น “รถยนต์ ไฟฟ้าสุดเทพ” วิ่งได้ 1,000 กม. สืบค้นเมื่อ 8 ตุลาคม 2563. จาก
https://www.magcarzine.com/tesla-roadster-2020/
8. สมบูรณ์ หน่อแก้ว, (2560). ทิศทางและอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่. บทความวิชาการส่วนบุคคล นักศึกษาวิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักรรุ่นที่ 60 สถาบันวิชาการป้องกันประเทศ
9. บรรยายประชุม ทวารัฐ สูตะบุตร. ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน. (30 สิงหาคม 2560). Create the Future Energy: อนาคตพลังงานไทย ๔.๐.