แนวทางแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในการทำงานของตำรวจจราจรเมื่อมีการตั้งจุดตรวจ สังกัดตำรวจภูธรภาค 6

บทคัดย่อ

 วิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาอุปสรรคในการทำงานของตำรวจจราจรเมื่อมีการตั้งจุดตรวจ  สังกัดตำรวจภูธรภาค 6 และ2) เปรียบเทียบความคิดเห็นระหว่างแนวทางแก้ไขปัญหากับการทำงานของตำรวจจราจรเมื่อมีการตั้งจุดตรวจสังกัดตำรวจภูธรภาค 6 ตามปัจจัยส่วนบุคคล รูปแบบการวิจัยเชิงปริมาณ กลุ่มตัวอย่างที่สำคัญ ได้แก่ ตำรวจจราจร สังกัดตำรวจภูธรภาค 6 จำนวนทั้งสิ้น 400 คน โดยใช้โปรแกรมวิจัยทางสังคมศาสตร์ การวิเคราะห์ข้อมูลโดยโดยวิธีการหาค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และทำการวิเคราะห์ด้วยความแปรปรวนทางเดียว

ผลการวิจัยพบว่า

1) อุปสรรคในการทำงานของตำรวจจราจรเมื่อมีการตั้งจุดตรวจ  สังกัดตำรวจภูธรภาค 6 พบว่า โดยรวมผู้ตอบแบบสอบถามอยู่ในระดับมากทั้งด้านการบังคับใช้กฎหมายจราจร ด้านการตั้งจุดตรวจจุดสกัดและด้านการให้ข้อมูลข่าวสารแก่ประชาชน

2) เปรียบเทียบความคิดเห็นระหว่างแนวทางแก้ไขปัญหากับการทำงานของตำรวจจราจรเมื่อมีการตั้งจุดตรวจสังกัดตำรวจภูธรภาค 6 จำแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล พบว่า เพศหญิงเห็นด้วยมากกว่าเพศชาย และ ผู้ที่อายุ 41 – 50 ปี เห็นด้วยมากกว่าผู้ที่อายุ ต่ำกว่า 30 ปี ถึง 40 ปี ขณะที่ผู้ที่จบการศึกษาระดับต่ำกว่าปริญญาตรี และ ระดับปริญญาตรี เห็นด้วยมากกว่าผู้จบการศึกษาระดับปริญญาโท ส่วนผู้ที่รายได้ 30,001 –40,000 บาท และ 40,000 บาทขึ้นไป เห็นด้วยมากกว่าผู้ที่รายได้ 20,001 –30,000 บาท และและผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่จราจร 15 ปีขึ้นไปเห็นด้วยกับด้านการตั้งจุดตรวจจุดสกัด ด้านการบังคับใช้กฎหมายจราจร ด้านการควบคุมการจราจรตามท้องถนน และด้านการให้ข้อมูลข่าวสาร แก่ประชาชน มากกว่าผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่จราจรไม่ถึง 15 ปี