การศึกษาส่วนประสมทางการตลาด การบริหารจัดการขนส่ง คุณภาพการให้บริการ และประสิทธิภาพการขนส่งระบบรางเชิงพาณิชย์ระหว่างเส้นทางลาดกระบังไอซีดีไปท่าเรือแหลมฉบัง
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การขนส่งสินค้าทางรางระหว่างลาดกระบังไอซีดีและท่าเรือแหลมฉบังเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมโยงการขนส่งตู้สินค้ากับท่าเรือหลักของประเทศ การให้บริการในเส้นทางดังกล่าวจำเป็นต้องพิจารณาทั้งการตอบสนองต่อความต้องการของผู้ใช้บริการ การบริหารจัดการกระบวนการขนส่ง คุณภาพการให้บริการ และความสามารถในการดำเนินงานของระบบ การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับส่วนประสม ทางการตลาด การบริหารจัดการขนส่ง คุณภาพการให้บริการ และประสิทธิภาพการขนส่งระบบรางเชิงพาณิชย์ระหว่างเส้นทางลาดกระบังไอซีดีไปท่าเรือแหลมฉบัง การวิจัยเป็นการวิจัยเชิงปริมาณแบบสำรวจ กลุ่มตัวอย่างผู้ใช้บริการขนส่งระบบรางเชิงพาณิชย์จำนวน 440 คน เครื่องมือที่ใช้เป็นแบบสอบถามมาตราส่วนประมาณค่า 5 ระดับ วิเคราะห์ข้อมูลด้วยความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการวิจัยพบว่า 1) ส่วนประสมทางการตลาดโดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก (X̄ = 4.12, S.D. = 0.62) โดยการส่งเสริมการตลาดมีค่าเฉลี่ยสูงที่สุด 2) การบริหารจัดการขนส่งโดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก (X̄ = 4.04, S.D. = 0.62) โดยการควบคุมมีค่าเฉลี่ยสูงที่สุด 3) คุณภาพการให้บริการโดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก (X̄ = 3.95, S.D. = 0.66) โดยความเชื่อถือไว้วางใจมีค่าเฉลี่ยสูงที่สุด และ 4) ประสิทธิภาพการขนส่งระบบรางเชิงพาณิชย์โดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก (X̄ = 3.80, S.D. = 0.59) โดยด้านคุณภาพมีค่าเฉลี่ยสูงที่สุด ขณะที่ด้านปริมาณและเวลามีค่าเฉลี่ยต่ำกว่าด้านอื่น ผลการศึกษาครั้งนี้สะท้อนว่า การพัฒนาการขนส่งระบบรางเชิงพาณิชย์ควรให้ความสำคัญกับการประสานงาน การพัฒนาบุคลากร ความเป็นธรรมในการให้บริการ การเพิ่มความสามารถเพื่อรองรับปริมาณสินค้าและลดข้อจำกัดด้านเวลา เพื่อสนับสนุนประสิทธิภาพการให้บริการในเส้นทางดังกล่าว
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
เอกสารอ้างอิง
กรกฎ สินส่องแสง, และพงศ์ภัค บานชื่น. (2567). คุณภาพบริการโลจิสติกส์ที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกผู้ให้บริการโลจิสติกส์ของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในเขตพื้นที่ภาคตะวันออก ประเทศไทย. วารสารศิลปศาสตร์และวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 11(2), 1–18.
การรถไฟแห่งประเทศไทย. (2565). รายงานประจําปี 2565.
กิตติอำพล สุดประเสริฐ, ฉัตร์รวี อภิวรางค์พงศ์, และบุญญิสา ถึงถิ่น. (2567). คุณภาพการให้บริการที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้ใช้บริการขนส่ง ในเขตอำเภอเมือง จังหวัดนครปฐม. วารสารสหวิทยาการสังคมศาสตร์และการสื่อสาร, 7(2), 206–216.
ชาริณี พลวุฒิ ฟาราจี, และวรางกูร อิศรางกูร ณ อยุธยา. (2568). การจัดการโลจิสติกส์และประสิทธิภาพการดำเนินงานขนส่งระบบรางคู่ต่อความสำเร็จธุรกิจขนส่งในประเทศไทย. วารสารจันทรเกษมสาร, 31(2), R142-R157.
สกล บุญสิน. (2559). รูปแบบการให้บริการที่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้บริการของการรถไฟแห่งประเทศไทย. วารสารการจัดการภาครัฐและภาคเอกชน, 23(2), 119–149.
สุคนธ์ทิพย์ สุภาจันทร์, และศรัณยา สินพาณี. (2564). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่ส่งผลต่อการเลือกใช้บริการขนส่งภาคเอกชน และ ไปรษณีย์ไทยในจังหวัดลำปาง. วารสารวิชาการและวิจัย มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ, 11(3), 92–108.
อาทิตย์ ดีมอญ, และพิสมัย เหล่าไทย. (2566). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดบริการที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือก ผู้ให้บริการขนส่งด่วน ของผู้ประกอบการกลุ่มอีคอมเมิร์ซในจังหวัดฉะเชิงเทรา. วารสารวิทยาลัยนครราชสีมา สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 17(2), 313–326.
Buthphorm, O., Sukhotu, V., & Hengsadeekul, T. (2024). An analysis of the development factors of rail freight transport in Thailand: A structural equation modeling approach. Infrastructures, 9(7), 102. https://doi.org/10.3390/infrastructures9070102
Islam, D. M. Z., & Blinge, M. (2017). The future of European rail freight transport and logistics. European Transport Research Review, 9, Article 11. https://doi.org/10.1007/s12544-017-0227-y
Karam, A., Jensen, A. J. K., & Hussein, M. (2023). Analysis of the barriers to multimodal freight transport and their mitigation strategies. European Transport Research Review, 15(1), Article 43. https://doi.org/10.1186/s12544-023-00614-0
Kusonwattana, P., & Liangrokapart, J. (2020). Efficiency enhancement in rail freight service in Thailand using SERVQUAL model. In 2020 IEEE 7th International Conference on Industrial Engineering and Applications (ICIEA) (pp. 847–853). IEEE. https://doi.org/10.1109/ICIEA49774.2020.9102020
Mahajan, P., & Golahit, S. (2020). Service marketing mix as input and output of higher and technical education: A measurement model based on students’ perceived experience. Journal of Applied Research in Higher Education, 12(2), 151–193. https://doi.org/10.1108/JARHE-01-2019-0022
Muni, M. S. H., Khan, M. M. R., Zafri, N. M., & Chowdhury, M. M. H. (2024). Relationships between service quality and customer satisfaction in rail freight transportation: A structural equation modeling approach. Journal of Rail Transport Planning & Management, 32, 100485. https://doi.org/10.1016/j.jrtpm.2024.100485
Yamane, T. (1967). Statistics: An introductory analysis (2nd ed.). Harper & Row.
Zeybek, H. (2018). Customer segmentation strategy for rail freight market: The case of Turkish State Railways. Research in Transportation Business & Management, 28, 45–53. https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2018.10.003
Zunder, T. H., & Islam, D. M. Z. (2018). Assessment of existing and future rail freight services and technologies for low density high value goods in Europe. European Transport Research Review, 10, Article 9. https://doi.org/10.1007/s12544-017-0277-1
