ผลกระทบของความพึงพอใจในการทำงาน และบุพปัจจัยต่อความผูกพันกับงาน ของคนประจำเรือในประเทศไทย
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา อิทธิพลของภาระงาน (Workload) ต่อความเครียดในการทำงาน (Work Stress) ความพึงพอใจในการทำงาน (Job Satisfaction) และความผูกพันในงาน (Job Engagement) ของคนประจำเรือในประเทศไทย การวิจัยเป็นแบบผสม คือการวิจัยเชิงปริมาณ ศึกษาจากกลุ่มตัวอย่างคนประจำเรือในประเทศไทย รวม 514 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเป็นแบบสอบถาม ใช้การสุ่มตัวอย่างแบบเฉพาะเจาะจง วิเคราะห์ด้วยค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์ตัวแบบสมการโครงสร้าง Path Analysis สำหรับการวิจัยเชิงคุณภาพ ใช้การสัมภาษณ์เชิงลึกด้านความพึงพอใจในงาน และความผูกพันในงาน ด้วยแบบสัมภาษณ์เชิงลึกกับคนประจำเรือฝ่ายเดินเรือ ฝ่ายช่างกล และผู้บริหารในบริษัทเดินเรือ จำนวน 9 ท่าน ผลการวิจัย พบว่า 1) ภาระงานมีอิทธิพลทางบวกต่อความเครียดในการทำงาน ภาระงานมีอิทธิพลทางบวกต่อความผูกพันในงาน และภาระงานมีอิทธิพลทางลบต่อความพึงพอใจในงาน 2) ความเครียดในการทำงานมีอิทธิพลทางบวกต่อความพึงพอใจในงาน และความเครียดในการทำงานมีอิทธิพลทางบวกความผูกพันในงาน 3) ความพึงพอใจในงานมีอิทธิพลทางบวกต่อความผูกพันในงาน
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เอกสารอ้างอิง
Ali, S., & Farooqi, Y.A. (2014). Effect of work overload on job satisfaction, effect of job satisfaction on employee performance and employee engagement. International Journal of Multidisciplinary Sciences and Engineering, 5(8), 23-30.
Bagoulla, C., & Guillotreau, P. (2016). Shortage and labor productivity on the global seafaring market. in Seafarers: an international labour market in perspective. (pp.15-27). Nantes: Gomylex.
Bakker, A.B., Hakanen, J.J., Demerouti, E., & Xanthopoulou, D. (2007). Job resources boost work engagement, particularly when job demands are high. Journal of Educational Psychology, 99(2), 274-284.
Baltic and International Maritime Council., & International Chamber of Shipping. (2015). Manpower Report. The global supply and demand for seafarers. London: Marisec Publications.
Comrey, A., & Lee, H. (1992). A first course in factor analysis. Hillsdale: Erlbaum.
Crawford, E.R., Le Pine, J.A. & Rich, B.L. (2010). Linking job demands and resources to employee engagement and burnout: a theoretical extension and meta-analytic test. Journal of Applied Psychology, 95(5), 834-848.
Fei, J. & Lu, J. (2015). Analysis of students’ perceptions of seafaring career in China based on artificial neural network and genetic programming. Maritime Policy & Management, 42(2), 111-126.
Fevre, M. L., Matheny, J. & Kolt, G. S. (2003). Eustress, distress and interpretation in occupational stress. Journal of Managerial Psychology, 18(7), 726-744.
Ismail, A., Ghani, A. B. A., Subhan, M., Joarder, M. H. R. & Ridzuan, A. A. (2015). The Relationship between Stress and Job Satisfaction: An Evidence from Malaysian Peacekeeping Mission. Mediterranean Journal of Social Sciences, 6(4), 647-655.
Iversen, R. T. B. (2012). The mental health of seafarers. International Maritime Health, 63(2), 78-89.
Judge, T. A., Erez, A., & Bono, J. E. (2002). Are measures of self-esteem, neuroticism, locus of control, and generalized self-efficacy indicators of a common core construct. Journal of Personality and Social Psychology, 83(3), 693-710.
McLaughlin, H. L. (2012). Seafarers and seafaring. in The Maritime economics. (pp.321-332). Oxford: Blackwell.
Pasunon, P. (2015). Validity of questionnaire for social science research. Journal of Social Sciences Srinakharinwirot University, 18(1), 375-396. (in Thai)
Sliskovic, A. (2017). Occupational stress in seafaring. in Maritime Psychology. (pp.99-126). College Green: Springer.
Thai, V. V., & Latta, T. (2010). Employment brand strategy for the shortage of seafarers. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 2(4), 411-428.
