รูปแบบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของนวัตกรรมบริการอัตโนมัติที่มีผลต่อพฤติกรรมการใช้จริงของผู้โดยสาร ณ สนามบินสุวรรณภูมิ

ผู้แต่ง

  • เนตร์ศิริ เรืองอริยภักดิ์ สถาบันพัฒนาบุคลากรการบิน มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต

คำสำคัญ:

นวัตกรรมบริการ, ความมุ่งมั่นเชิงพฤติกรรม, พฤติกรรมการใช้งานจริง

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้ผ่านการรับรองจริยธรรมวิจัยมนุษย์แล้ว เพื่อศึกษา 1) ระดับของปัจจัยต่าง ๆ เกี่ยวกับการยอมรับนวัตกรรม ทัศนคติการใช้นวัตกรรมบริการ การรับรู้ด้านนวัตกรรม ความมุ่งมั่นเชิงพฤติกรรมที่จะใช้นวัตกรรมบริการ และพฤติกรรมการใช้จริงนวัตกรรมบริการ 2) โมเดลความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของนวัตกรรมบริการที่มีผลต่อพฤติกรรมใช้งานจริงของผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำนวนทั้งสิ้น 310 คน วิเคราะห์ด้วยสถิติพื้นฐาน และโมเดลสมการโครงสร้าง สรุปผลพบว่า ผู้โดยสารมีทัศนคติการใช้นวัตกรรมบริการ ยอมรับนวัตกรรม และรับรู้นวัตกรรมระดับมาก และภาพรวมความมุ่งมั่นเชิงพฤติกรรมที่จะใช้นวัตกรรมบริการระดับมากเช่นกัน ส่วนพฤติกรรมการใช้งานจริงนวัตกรรมบริการในภาพรวมระดับมาก  พบว่าโมเดลความสัมพันธ์เชิงสาเหตุที่ระดับนัยสำคัญทางสถิติ 0.05 1) การยอมรับด้านนวัตกรรม และทัศนคติการใช้นวัตกรรมบริการ ต่างมีความสัมพันธ์ตรง และอ้อมต่อพฤติกรรมการใช้งานจริงนวัตกรรมบริการ โดยผ่านความมุ่งมั่นเชิงพฤติกรรมที่จะใช้นวัตกรรมบริการ (TE= 0.858* และ 0.914* ตามลำดับ) 2) การรับรู้ด้านนวัตกรรม มีความสัมพันธ์โดยอ้อมต่อพฤติกรรมการใช้งานจริงนวัตกรรมบริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยผ่านความมุ่งมั่นเชิงพฤติกรรมที่จะใช้นวัตกรรมบริการ (IE=0.352*) และ 3) ความมุ่งมั่นเชิงพฤติกรรมที่จะใช้นวัตกรรมบริการ มีความสัมพันธ์โดยตรงต่อพฤติกรรมการใช้งานจริงนวัตกรรมบริการ ด้านทฤษฏี/นโยบาย: การมุ่งพัฒนานวัตกรรมบริการของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิอย่างต่อเนื่องจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันในระดับสากลได้ในระยะยาว

Downloads

Download data is not yet available.

เอกสารอ้างอิง

Davis, F. D. (1989). Perceived usefulness, perceived ease of use, and user acceptance of information technology. MIS Quarterly Management Information Systems, 13(3), 319-339.

Fishbein, M., and Ajzen, I. (1975). Belief, attitude, intention, and behavior: An introduction to theory and research. Reading. MA: Addison-Wesley.

Tech Talk Thai. (2023). Deciphering the “Airport of the Future”, the big problem in driving Thai airports to world-class level. Retrieved June 21, 2023. from https://www.techtalkthai.com/decode-airport-of-the-future-problem-a-huge-field-of-scrambles-guest-post/

Salika. (2023). 5 Cutting-edge trends, big problems in development 'Airport of the future' pushes Thai airports to world-class level. Retrieved September, 30 2023. from https://www.salika.co/2023/04/24/5-hi-tech-airport-trend-for-thaland/

ขยล ตันติชาติวัฒน์. (2566). 5 เทรนด์สุดล้ำ โจทย์ใหญ่ของการพัฒนา ‘สนามบินแห่งอนาคต’ ดันสนามบินไทยสู่ระดับโลก. สืบค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2566. https://www.salika.co/2023/04/24/5-hi-tech-airport-trend-for-thaland/

AOT. (2019). AOT grandly launches AOT digital airports: A living airport ready to transform business into the virtual world. Connecting airports around the world. Retrieved March 10, 2022. from https://www.airportthai.co.th/th/aot-grand-launch-aot-digital-a-2/

Witell, L., Gebauer, H., Jaakkola, E., Hammedi, W., Patricio, L., and Perks, H. (2017). A bricolage perspective on service innovation. Journal of Business Research, 79, 290-298.

Lamberth-Cocca, S., and Meiren, T. (2017). Towards a reference model for agile new service development using the example of e-mobility service systems. Procedia CIRP, 64, 259-264.

Prakai. (2020). More than safe! When the world situation changes learn how to revamp 'airport' in 5 ways to become 'Super Technology'. Retrieved June 26, 2021, from https://www.marketingoops.com/data/five-ways-the-pandemic-may-change-future-airports-

with-high-technologies-post-covid-19/

อโณทัย งามวิชัยกิจ. (2558). การวิจัยแบบผสมผสานเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณ. วารสารการจัดการสมัยใหม่, 13(1), 1-12.

ประชาชาติธุรกิจ. (2566). AOT คาดปี’66 ผู้โดยสาร 6 สนามบินกลับมา 95 ล้านคน เพิ่ม 142 ล้านคนปี. สืบค้นเมื่อ 26 มิถุนายน 2566. จาก https://www.prachachat.net/tourism/news-

Hair, J. F., Black, W. C., Babin, B. J., and Anderson, R. E. (2010). Multivariate data analysis (7th ed.). Pearson, New York.

ณรงค์ โพธิ์พฤกษานันท์. (2551). ระเบียบวิธีวิจัย. กรุงเทพฯ: เอ็กซเปอร์เน็ท.

สุวิมล ติรกานันท์. (2550). ระเบียบวิธีวิจัยทางสังคมศาสตร์: แนวทางปฏิบัติ. กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

Cronbach, L. J. (1990). Essentials of psychological testing (5th ed.). New York: Harper Collins Publishers.

นงลักษณ์ วิรัชชัย. (2551). ความสัมพันธ์โครงสร้างเชิงเส้น (LISREL): สถิติวิเคราะห์สำหรับการวิจัยทางสังคมศาสตร์และพฤติกรรมศาสตร์. กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

Byrne, B. M. (2001). Structural equation modeling with AMOS: Basic concepts, applications and programming. Hahwah, New Jersey: Lawrence Erlbaum Associates.

Kelloway, E. L. (1998). Using LISREL for structural equation modeling. California: SAGE Publications.

Silván, M. (1999). A model of adaptation to a distributed learning environment. Pro Gradu Thesis in Education, Department of Education, University of Jyväskylä.

กริช แรงสูงเนิน. (2554). การวิเคราะห์ SPSS และ AMOS เพื่อการวิจัย. กรุงเทพฯ: ซีเอ็ดยูเคชั่น.

Kline, P. (1994). An easy guide to factor analysis. London and NY: Routledge.

Saris, W. E., and Stronkhorst, L. H. (1984). Causal modelling in nonexperimental research: An introduction to the LISREL Approach (Vol. 3). Sociometric Research Foundation.

สิทธินนท์ ปานนิมิตจิตสมาน, ภคมน โภคะธีระกุล, ฐิติมา โห้ลำยอง, และเชาวฤทธิ์ เชาว์แสงรัตน. (2567). การจัดการนวัตกรรมการให้บริการผู้โดยสารของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ. วารสารนวัตกรรมการศึกษาและการวิจัย, 8(2), 659-673.

Venkatesh, V., Thong, J. Y. L., and Xu, X. (2012). Consumer acceptance and use of information technology: Extending the unified theory of acceptance and use of technology. MIS Quarterly Management Information Systems, 36(1), 157-178.

Ahmad, S., Mat Tahar, R. B., Cheng, J. K., and Yao, L. (2017). Public acceptance of residential solar photovoltaic technology in malaysia. Psu Research Review, 1(3), 242-254.

Carter, L., and Bélanger, F. (2005). The utilization of e-government services: Citizen trust, innovation and acceptance factors. Information Systems Journal, 15(1), 5-25.

Ducey, A. J., and Coovert, M. D. (2016). Predicting tablet computer use: An extended technology acceptance model for physicians. Health Policy and Technology, 5(3), 268-284.

Work Point Today. (2023). Why changi airport, singapore the best in the world. Retrieved November 13, 2023, from https://workpointtoday.com/changi-international-airport-2023/ (In Thai)

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2025-12-29

รูปแบบการอ้างอิง

เรืองอริยภักดิ์ เ. (2025). รูปแบบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของนวัตกรรมบริการอัตโนมัติที่มีผลต่อพฤติกรรมการใช้จริงของผู้โดยสาร ณ สนามบินสุวรรณภูมิ. วารสารศรีนครินทรวิโรฒวิจัยและพัฒนา สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 17(2, July-December), 1–17, Article 270025. สืบค้น จาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/swurd/article/view/270025