The Local Identity Airport can Lead to Sustainability
Main Article Content
Abstract
This article aims to encourage collaboration between public and private tourism-related agencies in developing airports within community areas to integrate local identity into their operations, aligning with the sustainable tourism model. The study employs processes of analysis, synthesis, and issue extraction based on secondary data from domestic and international documents, analyses, literature, and relevant theories. The findings indicate that airports, as a fast and convenient air transport service industry, play a vital role in promoting national economic growth. Airports serve as gateways that introduce and convey local identity to travelers, creating a positive first impression and preserving cultural values. The development of airports with a focus on local identity for sustainable tourism involves three key aspects: 1) the role of airports in tourism, 2) tourism and local identity, and 3) airports and national economic development. The results provide important academic recommendations for enhancing the potential and development of commercial airports to retain local identity, meet the needs of sustainable community tourism, and align with the context of community identity tourism development. Furthermore, the findings offer guidance for the sustainable development of commercial airports and support Thailand's goal of becoming an ASEAN aviation hub.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ลิขสิทธิ์ต้นฉบับที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารเพื่อการพัฒนาการท่องเที่ยวสู่ความยั่งยืน ถือเป็นกรรมสิทธิ์ของโรงเรียนการท่องเที่ยวและการบริการ มหาวิทยาลัยสวนดุสิต ห้ามผู้ใดนำข้อความทั้งหมดหรือบางส่วนไปพิมพ์ซ้ำ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตอย่างเป็นลายลักษณ์อักษรจากโรงเรียนการท่องเที่ยวและการบริการ มหาวิทยาลัยสวนดุสิต นอกจากนี้ เนื้อหาที่ปรากฎในบทความเป็นความรับผิดชอบของผู้เขียน ทั้งนี้ไม่รวมความผิดพลาดอันเกิดจากเทคนิคการพิมพ์
References
เอกสารอ้างอิง (ภาษาไทย)
กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา. (2562). โครงการเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวยั่งยืน. https://www.mots.go.th/download/Research/ProjectToPromoteSustainableTourism.pdf
กรุงเทพธุรกิจออนไลน์. (2563). ถอดบทเรียนชางงีสนามบินดีสุดในโลกรับมือวิกฤติโควิดอย่างไร. https://www.bangkokbiznews.com/world/901003
กรมท่าอากาศยาน. (2562). ข้อมูลและการบริการวิชาการ. https://www.airports.go.th/home
กรมประชาสัมพันธ์. (2565). กระตุ้นเทรนด์เมืองรอง รับนักท่องเที่ยว Digital Nomad. https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/33/iid/104486
แจแปนเทรเวล. (2565). สนามบินฮาเนดะ. https://www.japan.travel/th/plan/airport-access/haneda-airport/
แจแปนเทรเวล. (2565). สนามบินนาริตะ. https://www.japan.travel/th/spot/1551/
ไทยโพสต์. (2565). ทอท. ลุ้นหลังโควิดคลี่คลายผู้โดยสารปีนี้แตะ 45 ล้านคน. https://www.thaipost.net/economy-news/167652/
บุณวัทน์ ศรีขวัญ. (2563). แนวคิดการพัฒนาท่าอากาศยานพาณิชย์ของไทยอย่างยั่งยืน. วารสารวิทยาการจัดการ, 7(2), 240–265.
บริษัทท่าอากาศยานไทย. (2562). สถิติขนส่งทางอากาศ. https://investor-th.airportthai.co.th/transport.html
ผู้จัดการออนไลน์. (2565). รัฐบาลเร่งพัฒนาท่าอากาศยานทั่วไทยรับผู้โดยสารเพิ่มดันเป็นศูนย์กลางคมนาคมอาเซียน. https://mgronline.com/politics/detail/9650000055776
ผู้จัดการออนไลน์. (2565). รัฐบาลเผยโครงการพัฒนาอาชีพเสริมเพื่อเพิ่มรายได้ให้ชุมชนดีพร้อม นำร่อง 7 พื้นที่ 2 พันคน. https://www.prd.go.th/th/content/category/detail/id/33/iid/104486
ผู้จัดการออนไลน์. (2566). ชางงีสิงคโปร์ทวงบัลลังก์แชมป์สนามบินที่ดีที่สุดในโลก 2023 ส่วนสุวรรณภูมิขยับดีขึ้นมาที่ 68. https://mgronline.com/travel/detail/9660000024619
มติชนออนไลน์. (2566). สนามบินชางงี ครองแชมป์ดีที่สุดในโลก 12 ปีซ้อน.
วิเทพ วาทะวุฒิ และ รักษ์พงศ์ วงศาโรจน์. (2561). บทบาทสายการบินเพื่อสนับสนุนการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน. วารสารวิทยาลัยดุสิตธานี, 12(1), 315–331.
วิสุทโธ ทรงราษี (พระครูใบฎีกาวิชาญ). (2565). อัตลักษณ์ท้องถิ่นสู่การจัดการท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์. วารสารวนัมฎอง แหรกพุทธศาสตรปริทรรศน์, 9(2), 47–58.
ศิริขวัญ วิเชียรเพลิศ. (2564). ข้อเสนอแนวทางการส่งเสริมท่องเที่ยวเมืองรอง เพื่อกระจายรายได้จากการท่องเที่ยว. https://dl.parliament.go.th/handle/20.500.13072/590826
สิทธิชัย ศรีเจริญประมง. (2561). แนวทางการออกแบบบริการของท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาสู่ความเป็นเลิศ. วารสารการจัดการ มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์, 7(1), 55–70.
สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2561). ยุทธศาสตร์ชาติกับ SDGs. https://shorturl.at/o38MC
องค์การบริหารการพัฒนาพื้นที่พิเศษเพื่อการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน (อพท.). (2558). Community – Based Tourism ท่องเที่ยวโดยชุมชน. https://www.dasta.or.th/th/article/3105
เอกสารอ้างอิง (ภาษาอังกฤษ)
Wattanacharoensil, W. (2017). An analysis of the airport experience from an air traveler perspective. Journal of Hospitality and Tourism Management, 32, 124–135. https://doi.org/10.1016/j.jhtm.2017.06.003