แนวทางการพัฒนาการลงโทษผู้ขับขี่รถในขณะเมาสุรา

บทคัดย่อ

               การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาวิธีการพัฒนาการลงโทษผู้ขับขี่รถในขณะเมาสุราที่เหมาะสมกับผู้กระทำผิดและระดับความร้ายแรงของการกระทำผิดแต่ละกรณี ด้วยการศึกษาเชิงคุณภาพจากตำราเอกสารเกี่ยวกับการบัญญัติโทษอาญาสำหรับการขับขี่รถในขณะเมาสุราของประเทศไทยและต่างประเทศ ได้แก่ สหรัฐอเมริกา อังกฤษ และญี่ปุ่น รวมทั้งสัมภาษณ์ความคิดเห็นของผู้ทรงคุณวุฒิที่ปฏิบัติงานในกระบวนการยุติธรรม จำนวน 8 ท่าน ประกอบด้วย ตำรวจ ทนายความ พนักงานอัยการ และผู้พิพากษา

               ผลการศึกษาพบว่าแนวทางการพัฒนาการลงโทษผู้ขับขี่รถในขณะเมาสุราควรใช้โทษปรับที่มีอัตราสูงเป็นฐานในการลงโทษผู้ที่ขับขี่รถในขณะเมาสุรา ส่วนโทษจำคุกโดยไม่รอการลงโทษควรใช้กับการกระทำผิดที่มีความร้ายแรงมาก ๆ และต้องมีการจำแนกระดับความร้ายแรงของการกระทำผิดเพื่อให้ศาลสามารถใช้ดุลพินิจกำหนดโทษปรับหรือจำคุกได้อย่างเหมาะสม นอกจากนั้นยังควรนำมาตรการทางเลือกแทนการจำคุกและมาตรการทางปกครองมาใช้ควบคู่กับโทษหลักเพื่อให้ผู้กระทำผิดปรับเปลี่ยนทัศนคติและพฤติกรรมการขับขี่รถในขณะเมาสุรา