CAPACITY BUILDING MEASURES FOR SPECIAL ECONOMIC ZONE DEVELOPMENT AT KHLONG YAI DISTRICT, TRAT PROVINCE

Main Article Content

Chaiyon Praditsil

Abstract

              The research aimed to evaluate work progress and satisfaction of different sectors, as well as to study economic, social, environmental, and security impacts, together with the problems and guidelines for developing potentialities of special economic zone in Khlong Yai District, Trat Province. The mixed method approach of quantitative and qualitative research methods was conducted. The documentary research and interview were used as the qualitative research methodology. The result identified about the significant work progress of the special economic zone development pilot project in terms of economic infrastructure. The sample groups from different sectors showed their high level of satisfaction towards the policy and process of the special economic zone development pilot project. The degrees of opinions towards the economic effects resulted from the policy of the special economic zone development pilot project were in a high level. The obstacles included communication and discourse creation for the special economic zone movement which should be consisted of two-way communication and shared vision between the central government and local sectors under provincial administration with Trat Special Economic Development Zone Office acting as the center. The problems of local participation should be focused on two-way process between the central government and the local sectors. The problems of incoordination and delay of infrastructure development should be solved by accelerating and preparing for the economic infrastructure development conforming to the planned policy of special economic zone. The problems of tourism development should be solved by earnestly having law enforcement of public beach intrusion made by private sectors. The border pass should be replaced with the use of passport for the foreigners’ excursion. The problems of logistic center development should be solved by emphasizing the land transportation linking between the regional provinces and Cambodia in place of water transportation.

Article Details

How to Cite
Praditsil, C. (2017). CAPACITY BUILDING MEASURES FOR SPECIAL ECONOMIC ZONE DEVELOPMENT AT KHLONG YAI DISTRICT, TRAT PROVINCE. Nakhon Lampang Buddhist College’s Journal, 6(2), 173–187. retrieved from https://so04.tci-thaijo.org/index.php/NBJ/article/view/253042
Section
Research Article

References

กลุ่มยุทธศาสตร์และแผนการประชาสัมพันธ์ สำนักโฆษก. ผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายเขต
พัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ (กนพ.). [ออนไลน์]. แหล่งที่มา :http://www.thaigov.go.th/th/news1/item/84757. [11 สิงหาคม 2557].
การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย. การศึกษาความเหมาะสมโครงการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่เขตพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษจังหวัดตราด .ม.ป.ท. [ออนไลน์]. แหล่งที่มา :http://www.acmecsthai.org/web/16.php?id=19883. ม.ป.ป..
ชัยยนต์ ประดิษฐศิลป์. วิธีวิทยาการวิจัยทางสังคม. คณะมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัย
ราชภัฏรำไพพรรณี. 2555.
. ตำราเรียบเรียงปฏิบัติการวิจัยทางสังคม. คณะมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัย
ราชภัฏรำไพพรรณี. 2559.
ชิติพัทธ์ วังยาว . ผลกระทบจากการพัฒนาภายใต้ยุทธศาสตร์เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน จังหวัด
เชียงราย.วิทยานิพนธ์ รป.ม. (การปกครองท้องถิ่น). ขอนแก่น : วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่นมหาวิทยาลัยขอนแก่น. 2551.
ธนิต โสรัตน์, การพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน. [ออนไลน์]. แหล่งที่มา : http://www.acmecsthai.org/web/16.php?id=19883. [11 สิงหาคม 2557].
นุศรา ตัณลาพุฒ. ศักยภาพในการจัดการเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนของจังหวัดเชียงราย.วิทยานิพนธ์ ร.ม. การเมืองและการปกครอง.เชียงใหม่ : บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.2548.
ศุภชัย วรรณเลิศสกุล. เขตเศรษฐกิจพิเศษสะหวัน-เซโน : โอกาสและอุปสรรคสำหรับประเทศไทย. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. 2550.
สุขสมร แสงจันทร์. การพัฒนาชายแดน การอพยพโยกย้ายและการปรับตัวในเขตเศรษฐกิจพิเศษ:กรณีศึกษาหมู่บ้านกว๊าน เมืองต้นผึ้ง แขวงบ่อแก้ว สปป.ลาว วิทยานิพนธ์ ศศ.ม. (การพัฒนาอย่างยั่งยืน), เชียงใหม่ : บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเชียงใหม่. 2557.