หลักการพัฒนาอย่างยั่งยืนกับกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจอาเซียน: กรณีการขนส่งทางอากาศ
Main Article Content
บทคัดย่อ
การเปิดเสรีการบริการขนส่งทางอากาศภายใต้กรอบความร่วมมือทางด้านเศรษฐกิจของอาเซียนก่อให้เกิดการขยายตัวของธุรกิจการบินและความสะดวกสบายที่เพิ่มมากขึ้นแก่ประชาชนในภูมิภาคซึ่งเป็นผลดีต่อด้านเศรษฐกิจและสังคมในภาพรวม แต่ในขณะเดียวกัน การปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์อากาศยานที่มีปริมาณมากขึ้นก็นำมาซึ่งผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อมเช่นกัน จากการศึกษาพบว่าความตกลงอาเซียนเกี่ยวกับการเปิดเสรีการขนส่งทางอากาศมิได้มีข้อกำหนดหรือกฎเกณฑ์ใดๆ ที่เป็นมาตรการในเชิงคุ้มครองสิ่งแวดล้อม จึงเป็นการสะท้อนให้เห็นว่าเป็นการดำเนินการที่ไม่สอดคล้องกับหลักการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่มีหลักการสำคัญ คือเป็นการพัฒนาที่มีดุลยภาพทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ดังนั้น จึงเห็นควรให้มีการนำมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมเกี่ยวกับการบินขององค์กรการบินระหว่างประเทศมาเป็นแนวทางในการวางกฎเกณฑ์ร่วมกันของอาเซียนต่อไป
Article Details
เอกสารอ้างอิง
Department of Trade Negotiations, Ministry of Commerce. “The liberalization of trade in services under the ASEAN Economic Community.” Last modified n.d. Accessed March 29, 2018. www.thailandntr.com/th/trade-in-services/manual.[In Thai]
Environment, Air Transport Bureau, International Civil Aviation Organization. “An Introduction to Market-Based Measures.” Last Modified 2015. Access May 25, 2018. https://www.icao.int/Meetings/EnvironmentalWorkshops/Documents/ 2015-Warsaw/6_1_An-introduction-to-market-based-measures-MBMs.pdf.
International Civil aviation Organization. “Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation. Environmental Protection, Vol. 2 Aircraft Engine Emissions.” Last modified n.d. Accessed March 13, 2018. https://law.resource.org/pub/us/cfr/ibr/004/icao.annex.16.v2.2008.pdf.
Johannesburg Declaration on Sustainable Development. “World Summit on sustainable Development, 4 September 2002, A/CONF.199/20.” Last modified n.d. Accessed March 13, 2018. https://www.un-documents.net/jburgdec.htm.
Johannesburg Plan of Implementation. “Plan of Implementation of the World Summit on sustainable Development.” Last modified n.d. Accessed March 13, 2018. https://www.un.org/esa/sustdev/documents/WSSD_POI_PD/English/WSSD_PlanImpl.pdf.
Lglesias, Enrique. “Report of the World Commission on Environment and Development: Our Common Future.” Last modified n.d. Accessed March 13, 2018. www.un-documents.net/our-common-future.pdf.
Millennium Declaration. “United Nations Millennium Declaration.” Last modified n.d. Accessed March 13, 2018. https://www.un.org/millennium/declaration/ares552e.htm.
Office of the Council of State. “ASEAN Single Sky.” Last modified n.d. Accessed March 15, 2018. web.krisdika.go.th/asean/index.php/blog/2015/09/ ASEAN_Single_Sky. [In Thai]
Office of the National Economic and Social Development. “Sustainable development in the Thai context.” Annual Report 2003 2546, IMPACT Exhibition and Convention Center, June 30, 2003. [In Thai]
Sands, Philippe, Jacqueline Peel, Adriana Fabra, and Ruth MacKenzie. Principle of International Environmental Law. 3rd ed. Cambridge: Cambridge University, 2012.
Schrijver, Nico, and Law Hague Academy of International. The Evolution of Sustainable Development in International Law: Inception, Meaning and Status. Leiden: Brill, 2008.Sutit Huangsuwan, and Suthasinee Roopgaew. “ASEAN Single Aviation Market: A Progress and obstacles.” Eau Heritage Journal Science and Technology 11, no. 1 (2017): 49-56. [In Thai]
The Global Goals for Sustainable Development “From MDGs to SDGs.” Last modified n.d. Accessed March 13, 2018. https://www.un.or.th/globalgoals/th/the-goals/.
United Nations Sustainable Development. "Agenda 21." United Nations Conference on Environment & Development Rio de Janerio. Brazil, 3 to 14 June 1992.