ทางรอดของการแข่งขันภายใต้น่านฟ้าและเส้นทางเดียวกัน

บทคัดย่อ

              ปัจจุบันการเดินทางด้วยเครื่องบินโดยสารเป็นการเดินทางที่สะดวกประหยัดเวลาและลดค่าใช้จ่ายเป็นอย่างมากเนื่องจากมีหลายสายการบินให้เลือกหลากหลายเพิ่มขึ้นตามความต้องการของผู้เดินทางโดยอาจแบ่งเป็นหลักตามธุรกิจคือ สายการบินบริการเต็มรูปแบบประเภท(Full service) มีบริการที่สะดวกครบครันสามารถเลือกชั้นที่นั่งได้ สายการบินประเภทต้นทุนต่ำ (Budget Low-cost หรือLow fare) หรือ สายการบินราคาประหยัดและสายการบินประเภทเอกลักษณ์เฉพาะตัว(Boutique)เน้นการเดินทางที่เป็นเส้นทางการบินใหม่ ไม่ซ้ำซ้อนกับใคร ในสภาวะการณ์ช่วงชิงส่วนแบ่งทางการตลาดนี้หลายสายการบินต้องอาศัยการปรับตัวเพื่อให้ธุรกิจอยู่รอด เช่น การสร้างรูปแบบการให้บริการที่แตกต่างและหลากหลายเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกที่คู่แข่งขันไม่มีหรือพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิมรวมไปถึงมีเส้นทางตารางการบินไปยังที่ใหม่ๆที่มีสนามบินรองรับ แต่อาจไม่ได้มีความถี่ของเที่ยวบินมากนักโดยเน้นจุดขายและแหล่งท่องเที่ยวปลายทางที่เป็นเอกลักษณ์ บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์กลยุทธ์และรูปแบบการดำเนินธุรกิจของธุรกิจสายการบินที่มีการแข่งขันสูงภายใต้เส้นทางการบินที่เหมือนหรือแตกต่างกันเช่นในกรณีที่เที่ยวบินที่อาจไม่มีการให้บริการตารางการบินไปยังจุดหมายปลายทางนั้นแต่แรกแต่มีแนวโน้มความต้องการในการท่องเที่ยวพื้นที่นั้นสูงและอาจเกิดจากข้อจำกัดที่บางสายการบินไม่มีเที่ยวบินไปยังสนามบินนั้นเนื่องจากขีดความสามารถของอากาศยานและฝูงบินในรุ่นที่มีอยู่ หากมีพันธมิตรทางการบินซึ่งสายการบินเองได้อยู่ในกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งแล้วสามารถแชร์เส้นทางการบินร่วมกันโดยนำเที่ยวบินลงจอดแล้วให้สายการบินพันธมิตรนำผู้โดยสารบินต่อแสดงให้เห็นถึงการร่วมมือทางธุรกิจและลดการขาดทุนขององค์กร