อำนาจรวมศูนย์กับการสื่อสารที่ไร้เสียง: วิเคราะห์ปัจจัยเชิงโครงสร้าง ในโครงการแลนด์บริดจ์ (ชุมพร-ระนอง)

ผู้แต่ง

  • กษิรา วิเชียร วิทยาลัยการเมืองการปกครอง มหาวิทยาลัยราชภัฎสวนสุนันทา
  • วิจิตรา ศรีสอน วิทยาลัยการเมืองการปกครอง มหาวิทยาลัยราชภัฎสวนสุนันทา

คำสำคัญ:

การสื่อสารนโยบาย, อำนาจรวมศูนย์, การยอมรับนโยบาย, การต่อต้านจากภาคประชาชน, การสื่อสารที่ไร้เสียง

บทคัดย่อ

บทความวิชาการฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ปัจจัยเชิงโครงสร้างที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของการสื่อสารนโยบาย รวมถึงปัจจัยที่ก่อให้เกิดการยอมรับและการต่อต้านในโครงการแลนด์บริดจ์ (ชุมพร-ระนอง)  ซึ่งเป็นโครงการยุทธศาสตร์ขนาดใหญ่ของรัฐบาลไทย การศึกษาใช้การวิเคราะห์ สังเคราะห์เนื้อหาผ่านการทบทวนวรรณกรรมและการวิเคราะห์บริบททางรัฐศาสตร์ในช่วงปี พ.ศ. 2566–2567 ผลการวิเคราะห์พบว่า ภายใต้โครงสร้าง “อำนาจรวมศูนย์” ของรัฐไทย การสื่อสารนโยบายได้ลดทอนสถานะของประชาชนให้กลายเป็นเพียงผู้รับสารในลักษณะจากบนลงล่าง (Top-down) ส่งผลให้เสียงของชุมชนในท้องถิ่นกลายเป็น “การสื่อสารที่ไร้เสียง” เนื่องจากขาดช่องทางในการร่วมตัดสินใจและพื้นที่การต่อรอง  เชิงนโยบายที่เท่าเทียม ปัจจัยเชิงโครงสร้างที่เป็นอุปสรรคสำคัญแบ่งออกเป็น 3 มิติหลัก ได้แก่ 1) มิติทางอำนาจ: การผูกขาดการตัดสินใจจากส่วนกลางที่ละเลยบริบททางนิเวศวัฒนธรรมท้องถิ่น ซึ่งถือเป็นอุปสรรค   ที่วิกฤตที่สุดในสถานการณ์ปัจจุบัน เนื่องจากเป็นรากเหง้าที่นำไปสู่ความไม่ไว้วางใจในมิติอื่น ๆ 2) มิติทางเทคนิคและกฎหมาย: วิกฤตความเชื่อมั่นต่อกระบวนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ (EIA/EHIA) ที่ถูกมองว่าเป็นเพียงเครื่องมือสร้างความชอบธรรมเชิงเทคนิคให้แก่รัฐ และ 3) มิติทางอุดมการณ์: การปะทะกันระหว่างวาทกรรมความมั่งคั่งทางเศรษฐกิจมหภาคกับวิถีชีวิตดั้งเดิมของชุมชนประมง และเกษตรกรรม ผลการศึกษาชี้ให้เห็นว่าการต่อต้านที่เกิดขึ้นไม่ได้เกิดจากการขาดข้อมูล แต่เกิดจากการที่ข้อมูลของรัฐขาดความเชื่อมโยงกับความเป็นธรรมเชิงโครงสร้าง บทความนี้จึงเสนอแนะว่าการสร้างความยอมรับในโครงการเมกะโปรเจกต์ต้องอาศัยการปฏิรูปโครงสร้างการสื่อสารจากการประชาสัมพันธ์ เพื่อการควบคุม ไปสู่การสร้างพื้นที่ปรึกษาหารือสาธารณะ (Deliberative Space) ที่เอื้อต่อการกระจายอำนาจและการมีส่วนร่วมอย่างแท้จริง เพื่อลดช่องว่างความขัดแย้งและสร้างความยั่งยืนให้นโยบายสาธารณะ

เอกสารอ้างอิง

กิตติศักดิ์ ปรกติ. (2549). หลักกฎหมายสิทธิชุมชนในการจัดการทรัพยากรธรรมชาติ. วิญญูชน.

ชัยอนันต์ สมุทวณิช. (2548). รัฐ. สำนักพิมพ์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

ไชยรัตน์ เจริญสินโอฬาร. (2545). ภาษากับการเมือง/ความหมาย. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ถวิลวดี บุรีกุล. (2552). การมีส่วนร่วม: แนวคิด ทฤษฎี และกระบวนการ. สถาบันพระปกเกล้า.

ทศพล ทรรศนกุลพานิช. (2562). นโยบายสาธารณะ: แนวคิด วิเคราะห์ และกระบวนการ. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

นรนิติ เศรษฐบุตร. (2550). การเมืองไทยกับรัฐธรรมนูญ. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

นรินทร์ชัย พัฒนพงศา. (2546). การมีส่วนร่วมของประชาชน: ทฤษฎีและแนวคิด. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.

บวรศักดิ์ อุวรรณโณ. (2544). การสร้างธรรมาภิบาล (Good Governance) ในสังคมไทย. วิญญูชน.

ปุระชัย เปี่ยมสมบูรณ์. (2542). การวิเคราะห์นโยบาย: แนวคิดและกระบวนการ. สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.

พรชัย วิมลภัตรานนท์. (2563). การเมืองเรื่องความไว้วางใจ: บทวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างรัฐกับประชาชน. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

วรเจตน์ ภาคีรัตน์. (2554). หลักการพื้นฐานของกฎหมายมหาชนและบริการสาธารณะ. วิญญูชน.

วิลาสินี พิพิธกุล. (2548). สิทธิชุมชน: มิติการสื่อสารเพื่อสิทธิและความเท่าเทียม. สถาบันวิจัยสังคมจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

ศูนย์บริการวิชาการ. (2567). รายงานโครงการศึกษาผลกระทบทางเศรษฐศาสตร์และความคุ้มค่าของโครงการแลนด์บริดจ์ (ชุมพร-ระนอง). สำนักงานวิจัยแห่งชาติ.

สมบัติ ธำรงธัญวงศ์. (2560). นโยบายสาธารณะ: แนวความคิด การวิเคราะห์ และกระบวนการ. เสมาธรรม.

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. (2566). รายงานการศึกษาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้. กระทรวงคมนาคม.

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.). (2566, 3 พฤศจิกายน). เอกสารประกอบการประชุมคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์) สภาผู้แทนราษฎร เรื่อง “โครงการแลนด์บริดจ์”. สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร.

สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร. (2567). รายงานผลการพิจารณาศึกษาญัตติ เรื่อง การศึกษาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมโยงการขนส่ง ระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์). สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร.

สุพรรณี ไชยอำพร. (2561). การสื่อสารนโยบายสาธารณะเพื่อการพัฒนา. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.

อานันท์ กาญจนพันธุ์. (2548). มิติวินัยของสิทธิชุมชน: การเมืองของความรู้. สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.).

เอนก เหล่าธรรมทัศน์. (2545). การมีส่วนร่วมทางสังคมและการเมือง. สถาบันพระปกเกล้า.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2026-06-29

รูปแบบการอ้างอิง

วิเชียร ก., & ศรีสอน ว. . (2026). อำนาจรวมศูนย์กับการสื่อสารที่ไร้เสียง: วิเคราะห์ปัจจัยเชิงโครงสร้าง ในโครงการแลนด์บริดจ์ (ชุมพร-ระนอง). วารสารวิชาการและวิจัย มหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ, 16(2), 16–29. สืบค้น จาก https://so04.tci-thaijo.org/index.php/neuarj/article/view/286729

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิชาการ