Centralized Power and the Voiceless Communication: Analyzing Structural Factors in the Land Bridge Project (Chumphon-Ranong)
Keywords:
Policy Communication, Centralized Power, Policy Acceptance, Public Resistance, Voiceless CommunicationAbstract
This academic article aimed to analyze the structural factors influencing the effectiveness of policy communication, as well as the factors influencing policy acceptance and resistance within the Land Bridge Project (Chumphon-Ranong), a large-scale strategic megaproject of the Thai government. Utilizing a qualitative synthesis of literature and a contextual political analysis conducted between 2023 and 2024. The findings revealed that under Thailand’s "centralized power” structure, policy communication fundamentally reduced the public’s role to be mere passive recipients via a top-down approach. Consequently, local community voices were marginalized into a state of "voiceless communication" due to a critical lack of inclusive decision-making channels and equitable policy negotiation spaces. The analysis identified three primary structural barriers: 1) The Power Dimension: Centralized decision-making that disregarded local eco-cultural contexts, which was identified as the most critical and urgent barrier as it served as the root cause of systemic mistrust; 2) The Technical and Legal Dimension: A crisis of trust in Environmental and Health Impact Assessments (EIA/EHIA) perceived merely as technical instruments to legitimize state actions; and 3) The Ideological Dimension: The clash between the discourse of macroeconomic prosperity and the traditional livelihoods of fishery and agricultural communities. Ultimately, the study suggested that public resistance stemmed not from a lack of information, but rather from the state’s failure to align its data with structural justice. Therefore, this article proposed that fostering acceptance in megaprojects necessitated a shift from "communication for control" toward the creation of "deliberative spaces”. Such a transition was essential to facilitate genuine decentralization and participation, thereby bridging the conflict gap and ensuring the long-term sustainability of public policy.
References
กิตติศักดิ์ ปรกติ. (2549). หลักกฎหมายสิทธิชุมชนในการจัดการทรัพยากรธรรมชาติ. วิญญูชน.
ชัยอนันต์ สมุทวณิช. (2548). รัฐ. สำนักพิมพ์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
ไชยรัตน์ เจริญสินโอฬาร. (2545). ภาษากับการเมือง/ความหมาย. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ถวิลวดี บุรีกุล. (2552). การมีส่วนร่วม: แนวคิด ทฤษฎี และกระบวนการ. สถาบันพระปกเกล้า.
ทศพล ทรรศนกุลพานิช. (2562). นโยบายสาธารณะ: แนวคิด วิเคราะห์ และกระบวนการ. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
นรนิติ เศรษฐบุตร. (2550). การเมืองไทยกับรัฐธรรมนูญ. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
นรินทร์ชัย พัฒนพงศา. (2546). การมีส่วนร่วมของประชาชน: ทฤษฎีและแนวคิด. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
บวรศักดิ์ อุวรรณโณ. (2544). การสร้างธรรมาภิบาล (Good Governance) ในสังคมไทย. วิญญูชน.
ปุระชัย เปี่ยมสมบูรณ์. (2542). การวิเคราะห์นโยบาย: แนวคิดและกระบวนการ. สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์.
พรชัย วิมลภัตรานนท์. (2563). การเมืองเรื่องความไว้วางใจ: บทวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างรัฐกับประชาชน. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยรามคำแหง.
วรเจตน์ ภาคีรัตน์. (2554). หลักการพื้นฐานของกฎหมายมหาชนและบริการสาธารณะ. วิญญูชน.
วิลาสินี พิพิธกุล. (2548). สิทธิชุมชน: มิติการสื่อสารเพื่อสิทธิและความเท่าเทียม. สถาบันวิจัยสังคมจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
ศูนย์บริการวิชาการ. (2567). รายงานโครงการศึกษาผลกระทบทางเศรษฐศาสตร์และความคุ้มค่าของโครงการแลนด์บริดจ์ (ชุมพร-ระนอง). สำนักงานวิจัยแห่งชาติ.
สมบัติ ธำรงธัญวงศ์. (2560). นโยบายสาธารณะ: แนวความคิด การวิเคราะห์ และกระบวนการ. เสมาธรรม.
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร. (2566). รายงานการศึกษาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้. กระทรวงคมนาคม.
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.). (2566, 3 พฤศจิกายน). เอกสารประกอบการประชุมคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์) สภาผู้แทนราษฎร เรื่อง “โครงการแลนด์บริดจ์”. สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร.
สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร. (2567). รายงานผลการพิจารณาศึกษาญัตติ เรื่อง การศึกษาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมโยงการขนส่ง ระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์). สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร.
สุพรรณี ไชยอำพร. (2561). การสื่อสารนโยบายสาธารณะเพื่อการพัฒนา. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.
อานันท์ กาญจนพันธุ์. (2548). มิติวินัยของสิทธิชุมชน: การเมืองของความรู้. สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.).
เอนก เหล่าธรรมทัศน์. (2545). การมีส่วนร่วมทางสังคมและการเมือง. สถาบันพระปกเกล้า.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 NEU ACADEMIC AND RESEARCH JOURNAL

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.